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die billige fahrwerke setzen sich gerne. ein kumpel von mir hat auch ein FK mit 60/40
tieferlegung,mittlerweile nach nem halben jahr hat er eine 75/60
tieferlegung und jetzt schleifst natürlich im radkasten. bei meinem H&R hat sich seit ...
Servus hab meinen von ABT 40 mm tiefer. Bin voll zufrieden! Ist auch nicht teurer als andere Hersteller und ich denk in der Qualität ist ABT top. Würde heute aber mehr als 40 mm machen da der audi einfach riesen radkästen hat und da man ...
Hi, kannst nur mal versuchen verstärkte
Tieferlegungsfedern von H&R zu verwenden (Achslast über 980 kg, verbaut in 2.5 TDI). Ob es eingetragen kriegst ist andere Frage ..... Heck hängt aber immer ein bisschen, selbst bei Originalfahrwe...
Ich bin mittlerweile auch so weit, mir ein FK High Tec Fahrwerk zu kaufen, weil mein A4 schon fast 150.000km runter hat und 9 Jahre alt ist. Stellt sich halt nur die Frage ob 55/40 tiefer oder 40/35? Was meint ihr so? Fährt jmd die kombi...
Komplettfahrwerk!!!! Keine Federn!!!! Original S-Line evtl. oder H&R
also ich denke, dass walzen eher die Breite beschreiben... ich möchte auch 9x18 Zoll und 215/40 R18 Reifen. Hab mit meinem Gewinde den a4 jetz noch 75 mm tiefer. Wollte auch mal wissen ob ich was machen müsste oder wie weit ich hochschr...
Hast Du ein Foto von dem Wagen ? Fahrwerk hört sich gut an...
was hast du für das fahrwerk bezahlt??
ich habe ein Komplettfahrwerk drin. Habe es bei mir in Berlin gekauft für 210€. Die Dämpfer sind kürzer und etwas härter als Serie und von von der Firma Kayaba, die Federn sind von Supersport. 60/40 Sieht garnichtmal so schlecht aus, abe...
kommt immer drauf an, 45/45 geht bei 8,5x18 und 225/40 ohne Probleme.
Besten Dank für die ausführliche Antwort!
der sturz ist beim a4 nicht einstellbar, spurvermessen ist auch nicht zwingend nötig
moin, die bereifung sieht wirklich gut aus !! werde mir die definitiv für meine felge holen:-)) 45 er Querschnitt auf 225ern sieht zwar sportlicher aus, aber wäre der abstand zwischen radkasten & reifen wieder größer & auf
tieferlegung...
Hallo jo danke für eure antworten...:) Ja genau so eine Kombi will ich halt haben. Danke für die Info!!! Gruss
Ich würd sagen 60/40 hatte vorher 40/40 war mir noch zu viel Platz zwischen Reifen und Radkasten. bei 60/40 brauchst du bei 17er Felgen nicht zu ziehen die passen noch super drunter.
Falls du nach Sportfahrwerken aus dem Zubehörhandel suchst, dann guck doch mal hier: http://www.fahrwerk-billiger.de/ListView.aspx?folder=135 MfG, Danny
Das ist schon eine Ordentliche Kombination mit der das Auto zwar deutlich straffer wird du aber noch ausreichend Restkomfort hast. Ich denke der Preis geht auch in Ordnung.
Auf http://www.fahrwerk-billiger.de/ListView.aspx?folder=135 kostet das SACHS-Fahrwerk aber 534,95 €, ich meine kannst ja mit deiner Werkstatt verhandeln. MfG, Danny
Da mein Fahrwerk ende der Woche auch rein kommt (60/40 H&R), interessiert mich das auch mit der Domstrebe. Gibts da noch mehr Vorteile wie die steifigkeit der Karosse? Und warum die vom a6?
29989-1 Audi A4 (Typ B5) Lim., 2WD, bis 142kW Achslast [kg] bis 970 kg VA-Last Farbe blau,
Tieferlegung [mm] 30, Baujahr: bis: 10.2000 29989-2 Audi A4 (Typ B5) Lim., 2WD, bis 142kW Achslast [kg] ab 971 kg VA-Last Farbe blau, Tieferlegun...