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Der wurde 2 mal
tiefer gelegt, 1x 2 cm und das zweite Mal vorne nochmal 1cm,hinten nicht mehr...damit der gerade ist. 1 Woche später der Versuch den nochmal 1cm
tiefer zu kriegen, da stand sofort "Wert unzulässig"! Ich bin auch nicht ...
Es ist aber auch oft so das man zum
tiefer legen unterschiedliche Werte eingeben muss. Das Auto denkt immer er hat 385mm. Steht er bei gemessenen 380mm und du willst 10mm
tiefer gehen, gibst du 390mm ein. Damit senkt sich der Wagen um we...
Die Kiste steht also vorne gute 5-6cm
tiefer als hinten. Ich habe dann in den einzelnen Kanälen folgende Werte eingetragen: VL: 356mm VR: 361mm HL: 399mm HR: 414mm Ich verstehe nicht, warum Du VL/VR das Höchstniveau und HL/HR das Tief...
allroad hat man 5 einstellbare Stufen und 2 die sich automatisch ändern -Lift -Offroad bis 80 km/h -offroad über 80 -120 km/h =1 cm
tiefer -offroad über 120 km/h = 1cm
tiefer = gleiche Höhe wie Comfort und regelt alleine wieder hoch wenn...
Wenn du den Wagen via VCDS
tiefer legst, brauchst die Scheinwerfer oder Spur nicht neu einstellen, es sei denn du legst ihn brachial
tiefer, dann musst Spur/Sturz neu richten. Licht brauchst nicht, regelt er so.
Wie kommst du auf 395? Steh aufen Schlauch ;)! Aktuell VA 415 und HA 410. Als zweiter durchgang wäre es doch VA 420 / HA 415, oder verstehe ich gerade was falsch? (Schlauch;) ) EDIT @Jonnyrobert: Kanal 1 bis 4 durch gehen und werte ein...
Hallo Indien! Ich kann die
AAS auch nur uneingeschränkt empfehlen. Es ist im A6 die beste Möglichkeit, Komfort mit Fahrdynamik zu verbinden. Ich widerspreche auch dem Sportfahrwerk auf der Autobahn. Das hat keinen Komfort, nicht im geri...
Ich habe die
AAS - und hatte vor dem Kauf alle Fahrwerke probegefahren (S-Line, Sportfahrwerk, Normalfahrwerk und die
AAS). Ich habe 8x18 mit 245/40 Bereifung und diese passt, meines Erachtens, optisch sehr gut zum Audi A6 Avant. Meine...
Nur scheinst du zu vergessen, dass die
AAS im Comfort-Modus optisch deutlich ansprechender und der Komfort IMHO auch deutlich besser als das Normal-Stahlfahrwerk ist. Den cw-Wert lassen wir mal raus, da sich dieser wohl nur marginal bei ...
tiefer ist die für
AAS da sie Hecklast selber ausgleicht !
Der ist so tief, weil das das
AAS auf Dynamic steht ;)
Hallo Habe da auch ne frage, habe einen 4f 2.7 TDI bj.2006 limo. Mit
AAS soll 20
tiefer. Wollte mir jetzr Felgen holen in der Größe 8x19 et30 mit 245/35 19 bereifung, würde das auch ohne Probleme passen? Hab in foren gelesen und die mei...
Bei
AAS kommt er doch im Dynamic
tiefer als bei normalen Fahrwerk. Wie kann es dann sein das Rad dann weiter aussen stehen kann ?
Hoffentlich hat dein neuer auch die
AAS:) das sieht schon sehr tief aus.
So ist es aber nach wie vor bei den leuten mit
AAS, da werden die Räder auf serienhöhe eingetragen, und dann das Luftfahrwerk abgesenkt... und dann ließt man hier immer wieder "hab 9,5x20 ET36 und
tiefer, und hab keine Probleme" aber dab...
Sieht sehr stimmig aus, den S6 4G Schaltknauf muss ich mir auch noch gönnen, gefällt mir richtig gut ;)
Tiefer muss der kleine auch...aber das sollte ja kein Problem sein.....dank
AAS :D EDIT: hast Du zufällig die Teile-Nr. vom S6 4G S...
Hau die Koppelstangen raus...die braucht kein 4F mit
AAS, man kann den auch so tief genug bekommen....
@ Quattro210379 wieso wie ein Jeep?? Verstehe nicht wie du das meinst. Habe
AAS + 25mm
tiefer und im Sommer 255er 20"er RS Felgen Die Distanzscheiben werden in Verbindung mit original Audifelgen 225 50 R17 ET 42 fürn Winter montiert.
Schöner Wagen, schade nur das es beim RS6 kein
AAS gibt so muss man immer so tief fahren:(
Aber er schreibt doch das er seine
AAS aktuell um 20mm
tiefer hat oder les ich da was falsch? Ups... nehms zurück. Hab nur die Frage vom Treadersteller im Kopf gehabt. Sorry mein Fehler