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Der FOH meinte zu mir das man bei mir auch einen kulanzantrag stellen kann, jedoch muss dafür das Getriebe erstmal ausgebaut werden, damit man auf die bestimmten Teile kulanzantrag stellen kann. Im Überholsatz für das Getriebe sind für d...
um die übersicht zu wahren und somit den usern von motor-talk hilfreich zu sein sollte man beiträge in den entsprechenden themen posten. eventuell hätte man den beitrag etwas anders formulieren können um die kurve vom lüftermotor zum
m32...
ich hatte das
M32 im twintop...und bin nie ein besseres gefahren...und es hat bis 225tkm kein einziges mal probleme gemacht
Welches Getriebe ist überhaupt im 2.0 CDTI verbaut? Nicht das
M32, oder? Ist das andere Getriebe haltbarer?
Das
M32 gibt es weiterhin, ist das meist verbaute Getriebe, von Adam bis Zafira. Gibt es schon seit dem Astra H und Vectra C in verschiedensten Versionen und wurde mehrmals überarbeitet. So hakelig wie das Fünfgang-Getriebe in meinem Ast...
Das
M32 ist das geringste Problem beim Tuning. Zumal das im A16LET (180PS /230NM) und in den beiden neuen 1,6er SIDIS (170PS / 280NM und 200 PS / 300 NM) auch verbaut ist. Das hält das aus. Wenns beim getunten 1,4er kaputt geht dann lieg...
Mein AT6 tut's auch problemfrei. Das
M32 ist nicht besser.
Außerdem fällt das Risiko mit dem berüchtigten
M32 weg...
Mein
M32 ist bei 38tkm und 3 Jahre auch kaputt gegangen aber habs unter der Hand fertig machen lassen da Opel sich nix annahm...
Schwer zu glauben. Selbst bei uns hier im Ort, mit 2800 Einwohner, sind schon einige defekte
M32 beim FOH gewesen.
Man darf sich nicht verrückt machen, es gibt auch
M32 Gen1 die über 200TKM gehalten haben. So lange nichts vorhanden ist, muss man auch nichts machen. Erfreut euch an eurem Auto, und wenn es passiert dann reagiert früh und schnell, d...
Im TIS steht beim
M32 ebenfalls (für 1.7 CDTI): Gesamtölmenge 1,9L Nachfüllmenge 1,8L
Hast du einen mit Schaltgetriebe mit 6 Gängen? ->
M32 googlen - der Klassiker
Will hier nicht den teufel an die wand malen, aber das
m32 ist auch beim J ein aktuelles Thema ??
Das
M32 kann sich je nach Schadensbild und -dauer durchaus zum Totalschaden entwickeln. Dann liegt es mit Sicherheit im finanziellen Bereich eines Motorschaden.
Das Problem beim
M32 ist hauptsächlich die falsche Lagervorspannung in Verbindung mit einer ungenügenden Ölzuführung der Getriebelager. Schau mal auf
M32.de... ;)
Das MM3 ist nur der Alphacode, es ist leider auch ein
M32, wenn auch schon von der zweiten Generation, aber auch die gehen noch kaputt, nicht mehr so brutal wie die ersten, aber es gibt immer noch Lagerschäden.
Außerdem habe ich in deiner Ausstattungsliste auch das Getriebe als
M32 aufgeführt. Übersehen? (Den Code "MM3 Ausstattungsteil Getriebe" habe ich bei meinen Listen, wenn Zeit dafür war, zusammen mit anderen unerheblichen Einträgen rausge...
Such mal nach Getriebeproblemen
M32... Und frage bei deinem FOH wegen Kulanz nach.
Hallo, ich habe mal im Internet ein Post von einem Getriebeinstandsetzer gelesen, dass Opel das vorgeschriebene Getriebeöl geändert hat von GM 1940182 auf GM 1940004 und das für alle
M32. Ich bilde mir eine die Änderung erfolge 2011/201...