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Guten Abend zusammen, ich habe immer wieder diese Fehler im Steuergerät. Mein Dicker hat jetzt 260.000km runter. Er hat neue Injektoren bekommen da Er extrem nach Abgasen im Inneren gestunken. Nach dem Tausch war sofort Ruhe. Jetzt ru...
Hm ich habe es nicht mehr geschafft habe Ihn jetzt verkauft. Und bin noch einige Kilometer gefahren ohne Vorkommnisse trotz MKL. Lief sauber als wäre nichts. Hoffentlich wird der neue Besitzer glücklich. War ein spitzen Auto.
@Yasar , Mit Quattro auf der Bühne fahren gefällt dem ESP bestimmt nicht. Alle Reifen haben dann 100% Schlupf und drehen unter Umständen in unterschiedlichen u/min. Für das ESP währe das funky ;) @kotakpay , ja habe/hatte ich auch. Hab ...
so mal nen Update, ich habe getankt und bin den Wagen mit abgezogenem
LMM gefahren er hatte stark gerußt und nen bisschen gebockt, danach lief er wieder normal, ich habe getankt und danach testweise den
LMM angeschlossen, nun sind wir ge...
Ich auch mal wieder. :D Habe mal in meinen eigenen Log (ich fahre auch den BPP) reingeschaut. Und siehe da..., auch etwas gefunden. Nämlich, dass es Fahrsituationen gibt, wo der Sollwert der Luftmasse deutlich überschritten wird. Habe m...
Meiner ist ein 2010er und ich warte noch auf die Teile für einen Ölwechsel. Angeblich hat meiner seit Herstellung das grüne Öl. Gab Schläge von 3-2 und 2-1.
LMM gereinigt und Schläge weg... . Momentan schaltet er fast unbemerkbar. ZF Aus...
Nabend zusammen, Folgendes Fahrzeug : A6 4F 3.0 TDI 234ps Quattro Automatik, 196tkm Man kann leichten unrunden Motorlauf beobachten und zwar : NICHT im Stand, da bleibt Nadel zu 99% konstant, ab und zu ein minimales zucken. Würde ich...
Die Injektorenwerte sehen für mich noch ganz gut aus, allerdings kann ich zur Mengenanpassung (Bild 2) nichts sagen da ich mich damit noch nicht beschäftigt habe. Bei fast 200 tkm würde ich mal den
LMM erneuern und dann nochmal testen, ...
Warum soll er den DPF auslesen, wo das Fahrzeug keinen hat? Er hat doch sogar extra ein Foto eingestellt. Es handelt sich hier um den 2ten Kat und nicht um einen DPF! Die Frage ist, ob das Serie bei deinem ist oder ob jemand zurück gerüs...
Ähm?! Hä?? Ich verstehe deinen Beitrag leider nicht. Wieso soll alles ersetzt werden? Mein Ansatz ist: AGR Durchsatz = Reinigen, ist getan
LMM unplausibel, würde ich ersetzen, ist ein Verschleißteil. Natürlich kann man auch versuchen...
Heute ist die Lambdasonde gekommen. Ich habe diese auch direkt getauscht. Der Motor hat sich im ersten Moment ganz anders (weicher) angehört. Allerdings raucht er immer noch sehr stark und manchmal ruckelt das Auto richtig, wenn die Dre...
So, da ich natürlich ungeduldig bin, habe ich natürlich gleich mal den Stecker vom
LMM abgezogen und bin gefahren. Resultat --> KEIN RAUCH und KEIN RUCKELN mehr, allerdings immer noch wenig Leistung und kein Kickdown. Ich denke mit ein...
Wenn der
LMM abgezogen wird, läuft er auf dem "Standard" Kennfeld (ich weiß gerade nicht, wie ich es anders ausdrücken soll). Das ganze klappt auch nur wenige Kilometer ohne Eintrag im Fehlerspeicher (oder gar MKL?). Es KANN bei der Fehl...
LMM Messer und Sonde wurden getauscht. Will keine längere Probefahrt machen da das Auto ruckelt wie verrückt das sind richtig harte Drehmomentstöße teilweise. Es kamen aber keine Fehlermeldubgen mehr. Ohne
LMM fährt es ohne Ruß und ohn...
Ziehst Du den
LMM ab, dann schaltet der Motor in eine Art Hilfsbetrieb, er verwendet im Inneren Ersatzwerte. Es ist aber kein Notlauf, denn dafür hat er zu viel Leistung. Ich könnte mir genauso vorstellen, dass bei Ausfall des AGR der M...
Alles klar, jetzt verstehe ich die Argumentation. Ich habe einen neuen
LMM bestellt und baue den ein, sobald er da ist. Mal sehen, ob sich dadurch etwas ändert. Parallel habe ich jetzt nochmal bei kaltem Motor geloggt und das Logfile an...
Optimal wäre eine Action Cam im Motorraum bei der Fahrt. Schauen ob der E-Steller bei Vollgas auch ordentlich arbeitet. Sensoren kann man nacheinander durchtauschen. Ich hatte schon mehrere OEM und nicht OEM
LMM probiert. Wer mag, irgen...
Hallo Gemeinde Und zwar konnte ich mein aktuelles Problem noch nicht beheben daher frage ich hier nochmal nach. Seit längerem besteht das Problem das das Fahrzeug beim fahren kein Gas mehr richtig annimmt. So wie im Notlauf wenn der D...
Hi Bulli Driver, Der Sensor vom BiTDI
LMM passt zu FL aber nicht zu VFL. EDC17 gegenüber EDC16. Beim VFL wie bei mir mußte ich das alte Element in das BiTDI
LMM Gehäuse anpassen. Blöderweise passt das alte Element nur gegen die Strömungs...
Eigentlich easy. VCDS --> Motorsteuergerät --> Erweiterte Messwertblöcke Dort bekommst eine Liste aller verfügbaren MWB, die man mit einem Häkchen einzeln selektieren kann. Dort kannst Du also alles entsprechend auswählen (max. 12) und ...