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Was ist der ein Termostatschalter? Ich habe kürzlich getauscht.
G62 /g2 und den Wasserfühler für die Elektrolüfter. Im März gab es ein neues Termostat. Auto ist davor und danach immer sehr schnell auf die 87 grad gekommen. Das Termostat ...
Ich hab jetzt mal die Kerzen getauscht und siehe da der Motor läuft jetzt deutlich besser. Er hat zwar nach dem Kaltstart einige Probleme die Leerlaufdrehzahl zu regulieren aber er geht jetzt wenigstens nicht mehr aus. Der Motor läuft ab...
Am Wochenende bekommt der Dicke jetzt neue Zündspulen und einen neuen
G62. Sollte das alles keine Besserung bringen habe ich ab Montag einen S6 zu verkaufen.
Man bekommt das Druckventil genau so raus wie auch der
g62 z.b. An dem Vetil hängt noch eine unterdruckleitung dran. Mal prüfen ob die saugt.
5tkm mit den Kerzen... also ungefähr so lange wie du die probleme hast?? Steuerzeiten schon geprüft?
G62 auf plausibilität prüfen!! der karren gehört an den Tester, alles andere ist Rätselraten!! und sinnlos. dafür haben wir einen Fehle...
Update: Zündspulen und Kerzen getauscht und auch gleich den
G62 mit gewechselt aber keine Besserung. Wie ich jetzt herausgefunden habe ist die Ursache an anderer Stelle zu finden. ZKD defekt und das wo sich der Wagen grade mal 300km in ...
Der
G62 hätte doch zur Folge, dass er im warmen Zustand (sehr) schlecht anspringt, oder täusche ich mich? Meiner ist einfach nur sau durstig, ohne irgend welche "gefühlten" Probleme.
Will dich nicht weiter beunruhigen. Aber die Lamdasonde ist das sicher nicht schuld. Aber auf der anderen seite ist defekt nicht immer gleich der selbe defekt. Hatte die fehlermeldungen auch bei mir bei beiden. Habe aber nie was bemerkt,...
So kleines Update. Das ABS-Steuergerät hält und die karre läuft viiiel besser!!! Das Getriebe schaltet wieder (fast) Butterweich (außer vom 3. in 4. Gang)wie schon seit Jahren nicht mehr und: die Themperaturanzeige steht wieder konstan...
Könnte der g20 oder der
g62 sein. Am besten mal den Fehler speicher auslesen.
G20 habe ich nicht gefunden. Nur den Kombisensor G2 und
G62. Der bringt bei mir glaubwürdige Kühlmitteltemperaturen je nach Betriebszustand. Ausgelesen mit VCDS und mittlerweile mehrfach gefprüft. Ist auch nicht der erste. Hat der eventu...
Hallo Wuschel1942 meinst Du den Temperaturgeber
G62 ? Er befindet sich vorne links im Motorraum vor dem Ölfilter...
Infos zum Bremslichtschalter und Doppeltemperatursensor(
G62)findet Ihr in der Sufu zu Hauf und sind bekannt!
Solltest noch den
G62 (Motortemperaturfühler) wechseln. Liegt oft auch an diesem und er geht grundsätzlich irgendwann kaputt, ist nie verkehrt den zu tauschen, vor allem, weil er nicht die Welt kostet ... achja nur so als tipp... unsere...
Ich glaub nicht das die Glühkerzen das Problem sind,dafür ist es noch zu Warm Draussen-es sei denn Du parkst den Dicken im Kühlhaus. Steck mal bitte vor dem Ersten Startversuch den
G62 ab und lass Ihn vorglühen bis das Symbol erlischt-no...
Für andere die das Problem mal haben werden, das Problem wird beseitigt wenn man den
G62 Temperatursensor wechselt..
Richtig Sami! Gut das du mich wieder auf den Beitrag gebracht hast. Es war der
G62 Sensor.
Ja ist definitiv erst nach spulentausch und Kerzentausch gekommen..und seitdem es kälter draußen ist. Spricht eigentlich für den
g62 aber die Werte sind plausibel. Habe nur eine Spule getauscht, denke aber nicht das es jetzt eine andere...
Naja, dass mit der Audi Qualität hat sich nicht nur auf den Motor oder die Umrüstung bezogen. Es ist egal wo man an dem 4b hin schaut. Nur eine Kleine liste der Probleme in letzter Zeit: Spurstangen, Queerlenker, Türschloss Schalter, R...
Lasterfassung unplausibel hat nicht nur mit dem Leerlauf zu tun. Wenn das getriebesteuergerät falsche Werte bekommt dann kann es nicht die richtigen drücke zum passenden Drehmoment errechnen, somit schaltet die Hydraulik falsch (Drehmome...