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Jo, aber hier eher umgekehrt, wer ned bremst, bezahlt :D ;) Servus Tom
Wegen Federdom siehe folgenden AutoBild Artikel http://www.autobild.de/test/gebrauchtwagen/artikel.php?artikel_id=5773
Ist eigentlich fast normal.....*leider* Die Chance, das alles auf Kulanz erledigt wird, ist sehr groß. :) Zumindest ein kleiner T
rost. gruss oppa
Aha, bekomme ich dann 4 neue Türen oder wie möchte Mercedes das Problem lösen ???
Bezieht sich die
Rostanfälligkeit des W203 auf bestimmte Jahrgänge bzw. ist ab einem bestimmten Baujahr Schluss damit? Gruß Schatzjäger
So, war heute bei Mercedes. Mein Auto wurde fotographiert. Bin mal gespannt, die wollten mich nächste Woche anrufen...
Re: wagenheberaufnahme
rostet Das Spritzwasser ist nicht das Problem. Die Wagenheberaufnahmen
rosten nicht aus dem Rohr heraus durch sondern an der Schweissnaht
Irgendo steht, das bei einem Schaden der kostelos reguliert werden kann, soll, das lückenlose Checkheft pflicht ist. Wenn es also Lücken aufweist, dann sind 30% ok.
Es ist ein Verlustgeschäft. Der Laden verfeuert Kohle ohne Ende. Das kann auf lange Sicht nicht gutgehen. Ich habe keine einzigste DC-Aktie, deswegen.
re wieviel würde denn sowas kosten?? und an beiden achsen hinten sind die schauben ange
rostet. muß das wirklich sein??
ich denke schon. Meiner ist 3/99 und da wurde heuer im April der Kofferraumdeckel lackiert und letzte Woche die Seitenschweller. Ich denke, der Cordez wirkt. tom
Super, gut zu wissen. Den ich heute mittag anschauen will ist 4 Wochen später zugelassen worden!!!! Werde mal genau drauf achten, was da so alles im SH drinsteht.Danke
Dankeschön, habe ihn mir heute abgeholt! Und nächste Woche gehts gleich zu DC! Naja, von Audi war ich freundlichen Service gewöhnt, bin da mal gespannt, was mich bei DC erwartet!!!
muß ich vorher den
rost weg schleifen oder kann ich einfach drüber lackieren?? hab ein wenig
rost unter dem gummi!!
Kannst machen, Motorhaube, Frontblech usw ;) http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread/t-120289.html
Ja klar :rolleyes: und mit was soll ich fahren, wenn die Kiste "nachgearbeitet" wird? Und von wegen im Griff, schau Dir mal die alte E Klasse an! (Oder meinen Kofferraumdeckel)
Richtig, nur wer diese Garantie gibt, hat die Voraussetzung für eine einwandfreie Lackierung geschaffen. Nocheinmal GEILT euch doch nicht so daran auf..
Die
Roststellen waren im selben Abstand und genau die Punkte, wo die die Schweißzange angesetzt hatte. Die Schweißpunkte sieht man ja noch. Gruß Valdi
...und wieder einer... Tja, ist leider Standard. Als nächstes kommt die Umfassung des Schlosses hinten. Schau Dir mal den Wagen von unten an!
Wir sprechen uns in einem Jahr wieder. Dann ist die braune Pest garantiert wieder da, es sei den die Teile wurden getauscht