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Was hier immer wieder für Vorurteile herrschen, was die Getriebe anbelangt... Zugkraftunterbrechung: ALLE 3 genannten Getriebe (CVT, AT und DCT) schalten OHNE Zugkraftunterbrechung. Das ist KEINE Besonderheit des DSG! Haltbarkeit: Ja g...
Es passiert im momment noch recht selten, und immer dann wenn ich es sehr eilig habe, dann schalte ich aus N in den R und gib SOFORT Gas, zb. beim wenden mitten auf der Strasse, da muss alles fix gehen, keine zeit zum warten. Es ist also...
90.100 KM
Multitronic im Cabrio 3.0L ohne jegliche Probleme. Macht einfach nur Spass....
Re: NUR an
Multitronic-Fahrer: Ruckeln beim Beschleunigen? PS: Nochmal das Zitat von mir "...Fragt mich bitte nicht nach einer "Beschreibung", aber es ist wirklich wie ein ganz sanftes "Kuppeln, Schalten...." während des Fahrtbetrie...
Hi, also nach 2 Probefahrten heute morgen (1x mit dem Meister, 1x mit dem
Multitronic-Experten) gibt es eine Diagnose: Getriebe defekt, muss getauscht werden. So weit so gut! :) Neues Problem: Ingolstadt findet den Fehler nicht anhand...
Tausch Getriebe Hatte drei Jahre einen 2,5 TDI 163 PS, nach 40.000 km Tausch
multitronic nach Ruckeln im unteren leichten Beschleunigungsbereich, nach 80.000 km wollte man das Gleiche nicht wieder tun und hat es in drei Tagen in einer s...
Hallo, ich hab zwar den 2.7 TDI mit
Multitronic, aber das Verhalten ist bei mir genau das selbe. Denke das ist so gewollt. Ich benutze übrings den S-Modus so gut wie nie. Im normalen Betrieb ist D eigentlich immer schnell genug. Der S -...
Ja, so könnte mann das beschreiben. Stehe halt z.b. an einer ampel. Dann nehme ich den fuß von der bremse, der wagen rollt an. Dann sogut wie kein gas (weil sonst hänge ich gleich wieder im heck des vormannes *heheh*), der wagen fängt l...
Hallo Gibt es hir jemand mit einem 2,5 Tdi
Multitronic ohne quattro der mit seinem ersten Getribe weit mehr als 200 tkm. Meiner hat jetzt 79 tkm und mein Getribe ist wie es mir scheint noch in ordnung aber wenn Audi nur bis 100 tkm Kul...
Zitat: Original geschrieben von Zimpalazumpala Audi wird es nicht umrüsten , da *Audi V6 S-line* keine typischen MT Probleme hat ! Was sind denn die typischen MT Probleme ?? Ich habe jetzt etwas mehr drauf geachtet bei mir ist es...
Hi, Also meiner ist BJ 09/04 und laut :) wurde da schon automatisch die mit 7 Lamellen verbaut. Hab das Auto gebraucht gekauft und bin zuvor noch nie Automatik gefahren, hab deshalb auch keinen Vergleich. Mir fällt nur auf, das er ...
Fahre die
Multitronic am 2.4i Bj 02 und bin sehr zufrieden. Kein Automatiktypisches hin und her mit der Motordrehzahl, wenn man mal in einen Grenzbereich der Schaltstufen kam. Dazu schaltet die MT schon bei 50 in den 6., was sehr Benzins...
Wenn das System
Multitronic nicht so anfällig wär und so teuer bei Reperaturen dann wär die
Multitronic das non Plus Ultra da kann kein DSG mit halten. Voll variable übersetzung so muss es sein. Aber im moment ist einfach das DSG der Mul...
Wie sind denn eure Erfahrungen mit
Multitronic und welche Probleme hattet ihr? War das ähnlich wie bei mir? Gruß Markus
Hallo Gichlatte, dann hoffen wir dass bei dir die Probleme ausbleiben. Hallo bumerangaudi, ich glaube ich werde mir eine Prins einbauen. Übrigens du hast ja auch
Multitronic. Ich habe gelesen, dass es nur Probleme mit der Multitornic ...
Hi, ist bei meinem Wagen allerdings auch schon die 3.
Multitronic! (Eine hat der Vorbesitzer getauscht, eine ich. Bisher hat immer Audi gezahlt. Ich hab noch Gebrauchtwagengarantie und bevor die abläuft werde ich 100%ig noch eine Garant...
Hallo Leute, werde demnächst zum
Multitronic-Fahrer. Hatte erst 2mal das Vergnügen mit einem A6 u. MT. Zur Zeit fahre ich Tiptronic (VW). Welche Vor- und Nachteile bzw. kurze Erfahrungsberichte könnt Ihr bringen? Was mich wunderte war d...
Hatte die Drehzahlschwankungen auch, Drosselklappe gerinigt und danach eingestellt sowie Entlüftung Kurbelgehäuse (kleiner Riss) erneuert, jetzt wieder alles o. k. Kosten ca. 150,- € Hoffe, meine
Multitronic funktioniert noch lange, we...
Hallo, obwohl es bei den 2.0 benzinern nicht vorkommen sollte, check bitte ob das
Multitronic-Getriebe die 7 Lamellen besitzt. Bei meinem 2.0er BJ 02 ruckelte der Wagen und es wurde von 6 auf 7 Lamellen umgebaut (Kosten 1400 Euro) bei ...
oh...das war also keine multironic? :confused: was ist denn der unterschied zwischen s-tronic und
multitronic? MT wird hier ja hoch gelobt, aber was auch immer da im a3 durch das getriebe schabt, es hat mich nicht überzeugt...