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...BMW eröffnet im Wartungsprogramm ISTA/D aka. "Nibelungenschatz", das den Werkstätten zur Verfügung steht, motortypabhängige Einstellmöglichkeiten für die Frischgasrate. Neuere Versionen des Programms erlauben höhere Raten, d.h. die L...
Ich hab da mal ne Verständnisfrage, heißt das im Umkehrschluss, dass den Fahrern die viel im oder nahe Volllast fahren eher abgeraten wird. Zu hohe Temperaturen in den Brennkammern?
@ManfredBlair so pauschal kann man das nicht sagen. Schau dir mal den Verbrauch einen 525tds mit schlappen 143 PS an. Der braucht(e) im Schnitt 9-10 Liter / 100km. Das kann heute selbst ein 535d locker unterbieten, obwohl er über das d...
Manfred: NICHTS würde ich nicht sagen, zumal die von Dir geposteten Werte ja keinerlei offziellen Verifizierung unterliegen und vermutlich lediglich deine eigenen Verbräuche darstellen - welche allerdings keine Allgemeingültigkeit haben...
Martin: 0.5Liter Ersparnis in der Praxis nach 20 Jahren Entwicklung ist für mich definitiv "nichts" bzw. vernachlässigbar! Ein Arbeitskollege fährt einen 110Ps Tdi Passat Baujahr 1998 und bestätigt diese Aussage ebenfalls (sind übrige...
Dafür kommt bei nem modernen diesel bis auf das ungiftige CO2 fast nix mehr ausm Auspuff raus, mit dem alten Diesel hätteste ne straße teeren können.
Nein. Denn genau dieses "fast nix" ist krebserregender als die groben Partikel die aus den früheren Autos gekommen ist: http://www.umweltbrief.de/.../Umweltbrief_spezial_Feinstaub.html?...
Dein Bericht deckt sich auch mit meinen Erfahrungen. Die 4.6 hatte ich nach 25km Bundesstraße stehen, das meiste ebenfalls mit Tempomat.
Mir ist es Wurscht wieviele es sind für die 10 min extra hab ich Zeit. Ich glaube aber er hat den Link zum Progg des Rheingoldes gemeint oda??? Gruß Niko
Hallo, ich würde mich auch gerne intensiver mit dem Thema Rheingold beschäftigen und über einen Link zur aktuellen Version freuen. Vorab vielen Dank. Gruß Fred
Vermutlich werde ich es erst selbst probieren und notfalls zu BMW.. Rheingold: ich war noch irgendwo bei INPA, muss mich erst mal bisschen damit beschäftigen, wenn ich es bekomme.. Sieht der SW vom freundlichen sehr sehr ähnlich ??
Hallo! Rheingold ist DIE Software, die der :) benutzt. Schaust Du dem Meister mal beim Auslesen über die Schulter, dann wirst Du das gleiche sehen, was auch auf Deinem eigenen Rechner mit Rheingold abläuft. :) CU Oliver
War gestern dabei und hab eben mal bisschen gegoogelt... Freue mich auf den Link :) Wenn die beiden Buben gestern...... Nee, definitiv kein Meister xD
Hallo! Für Rheingold und ISTA/P gibt es ein nettes Tool, welches einem viel Arbeit abnimmt (Download, Installation, Aktivierung). Info per PN. CU Oliver
...aus dem "...nach wie vor..." schließe ich, dass Du es auch mit einer neueren RG-Version probiert hast. Bei meinem 535d, EUR5, Herstellung 04/13, läßt sich mit RG 3.49.10 "1,5" einstellen. Unklar ist aber, ob das Einstellintervall im ...
Halo! Exakt, deshalb sollte wir solche Low-Level-Programme wie Tool32 und INPA mal außen vor lassen. Im Grunde Ihres Herzens basieren Rheingold, ISTA/P, E-Sys und NCSexpert auf Tool32. Die Verpackung ist hübscher, die Funktionen angepas...
Mal ganz am Rande. Die die bereits die Rate angehoben haben sei es auf 0,4 , 0,7 , 1,0 oder 1,5 und damit schon so ein paar Kilometer (1000km) gefahren sind, wie sehen eure Erfahrungsberichte aus?
Kein Partikelfilter auf der Welt läuft mit AdBlue (Harnstoff). Was du meinst ist ein ganz anderes Additiv. Nennt sich Eolys und wird dem Kraftstoff beigemischt (AdBlue wird dem Abgasstrom beigemischt).
Du darfst die Preise von Ford nicht mit PSA gleichsetzen. Bei PSA ist das Eolys erheblich günstiger. Aber mehr zu diesem Thema würde jetzt hier wohl den Rahmen sprengen.
Hallo! Die neuen RG-Versionen (3.49 aufwärts garantiert) lassen auch bei Fahrzeugen aus 2010/2011 Werte von 1,0 zu. Wie oben genannt werden aber nur Werte von 0,7 garantiert übernommen. Der Grund liegt hier weniger am Softwarestand der...