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Man sollte einfach fahren und sich nicht soviel mit der Theorie beschäftigen. Ich werde den 4 Sommer mit Winterreifen fahren und danach böse
Ganzjahresreifen kaufen. :D
Ich bin schon GJR von Hankook, Goodyear, Dunlop und Toyo gefahren. Ist allerdings bei dne meisten eine Weile her. So richtig zufrieden war ich mit keinem, wobei Goodyear Vector 4 und Dunlop SP Sport 01 A/S immerhin brauchbar waren.
Ja richtig. War mit beiden wirklich sehr zufrieden. Der GY hat zwar etwas mehr zum Sägezahn geneigt aber alles im guten Rahmen. Meine aktuellen Semperit Sommerreifen sind da um Welten schlimmer, deshalb müssen die weichen und meine Winte...
Goodyear bietet aktuell garkeine GJR in meinem Format mehr an. Im Netz findet man nur noch ein paar Angebote für den Eagle LS, wo ich mir aber nicht ganz sicher bin ob das ein weiterer GJR neben dem Vector war oder gar dessen Vorgänger (...
Good Year und Hankook.
Dacia hat serienmäßig ABS und mittlerweile optional auch ESP :) Mein Vater hat aber auch Contis auf seinem Sandero.... HTC
Das mit den Gegnern die keine eigenen Erfahrungen haben kenne ich zu gut von der mittlerweile hinreichend bekannten Nexen-Diskussion. Die Nexen N8000 sind hervorragende Sommerreifen und haben mit die allerbesten Nässe-Eigenschaften überh...
Die Gegener sind in der Regel Leute die noch nie so einen Reifen hatten und ihre Meinung von anderen Menschen ins Netz stellen müssen. Ich hatte schon mehrfach GJR, allerdings nicht in 17" sondern in 16" und wenn die jetzigen Winterreif...
Leider findet man ja nur Tests in 14, 15 oder 16 Zoll. Und im Schnitt scheint neben den Goodyear Eagle LS & Vector 4 Seasons der Hankook Optimo 4S ziemlich gut wegzukommen. Ich mag Hankook eigentlich nicht, aber bei der knappen Auswahl i...
Einverstanden. Bei einem Dacia ohne ABS und ESP. Da müssen gröbere Stollen her. Sind wir bei der genannten Dimension wieder bei Hankook? Also bitte nicht nur NEIN, sondern auch eine Alternative aufzeigen! :) Sonst ist doch der Beitrag ...
Den Kleber würde ich grundsätzlich ausschließen, besonders wenn ich auf Nässeeigenschaften wert lege
Die Nässe-Eigenschaften sind für mich grundsätzlich das Wichtigste bei einem Reifen. Weils bei Nässe mit nem Scheissreifen im Schnitt viel gefährlicher ist als bei Trockenheit. Ich denke wir versuchen es mal mit GJR. Ist nur nichts über...
Ich hätte aber Probleme damit die schlechtesten Saisonreifen als Referenz zu nehmen Ob es wirklich öfter nass als trocken ist lasse ich mal offen :)
Ganzjahresreifen
Was bitte heißt "GJR"?
Ganzjahresreifen? Dann trifft es nicht zu, da alle Reifen allen Tests unterzogen wurden. Klar kann es sein, dass Michelin Alpin A5 mehr Probleme mit 30° Temperatur haben, nur eben ich fahr bei 30° keine Winterrei...
Das kommt nur auf deinen Wohnort und deinen Fahrstil an. Hier in der Großstadt mit meist geräumten Straßen sind Winterreifen kaum nötig. Fährt man aber auch mal ins Gebirge, sind sie schon Pflicht. Ich gehe davon aus: Die meiste Zeit im...
Mit Kundenbewertungen hab ich so meine Probleme, da man ja meist nicht rauslesen kann, welchen Fahrstil der Nutzer hat, welches Streckenprofil, oft nichtmal welches Auto er fährt. Aber ich werde mich noch gut informieren. Tragisch ist f...
In deiner gewünschten Größe ist ja die Qual der Wahl nicht so groß. Bleiben auf reifen-direkt.de sofort lieferbar nur Hankook, Kleber, Goodyear und Vredestein. Ob beim Vredestein aber die 35 € Aufpreis gerechtfertig sind, sei dahingest...
Man kann sich mit vielen Reifeneigenschaften sicher arrangieren, aber im Falle eines Italien-Sommerurlaubs müsste man sich auch noch mit den Carabinieri anfreunden: http://www.ace-online.de/.../winterreifenverbot-in-italien.html Wenns ...
Danke für den Link. Bremsweg und Abrieb, das wusste ich schon. Allerdings hab ich den Aspekt mit der Alterung bei wenig Jahreslaufleistung garnicht bedacht. Da muss man ja wirklich alle paar Jahre Reifen mit gutem Profil entsorgen... Un...