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Als ich am Anfang das Problem beschrieb, dachte ich ein Einzelfall zu sein! VW hätte mal 2 Cent für eine Schnorrscheibe investieren sollen!
also ich habe alles 9a, nix pl. Die Frage ist, ob beim 9a auch der Steuerstrom so wie oben beschrieben gemessen wird? Habe nämlich das Problem, daß bei laufenden Motor kein Steuerstrom (mA) angezeigt wird. Ist dann etwas defekt?
die fahrwerke gibts schon verdammt lang. und selbst wenn nicht ists auch kein problem da die angeratene tieferlegung i.d.r. bei gewindefahrwerken 40-50mm beträgt
kenne das problem auch, eine VW Werkstatt hat rund 230€ in Rechnung gestellt, wovon ich rund 20€ (Eigenbeteiligung der Anschlussgarantie) bezahlen musste. Eine anschließende Vermessung war nicht notwendig.
Laut Typenschild soltte der ner EG-Betriebserlaubnis haben,brauchste also nicht eintragen,es sei denn du hast nen Sportlufi drin.... ABE sollte aber kein Problem sein, einfach bei Supersprinnt anfragen
Bild 2 besser. Habe auch wiechers (alu). schild mit schrift muss nach vorn zeigen. Sonst hast du
probleme mit dem einbau.
Habe auch das selbe Problem mit der Tankanzeige beim Passat BJ 92. Habe die Beiträge gelesen. Meine Frage: Wie baue ich denn das Kombigerät aus. Gibt es Tricks? Habe es noch nie gemacht.
wenn ich richtig sehe fährst du nen gti.schau mal was dein soundpipe macht.hab gehört das es mit der
probleme gibt.d.h.sie sind im inneren locker und dies soll geräuschte ,vibrationen verursachen...
Wenn du sicher gehen willst, dass es hält, wirst du entweder Kunststoffschweissen oder entsprechenden Kleber verwenden müssen. Bei GFK wirst du immer das Problem haben, dass es reissen könnte.
8,5 ist eigentlich kein Problem, aber eher in Kombination mit der ET von 38;) Wenn ich mich nicht irre hat man sonst 8,5x18 mit ET30.
Ich hab auch das selbe problem und auch schon die Stabigummis und Koppelstangen gewechselt. Ich hab aber gesehen das bei mir die Gummibuchsen am Querlenker etwas eingerissen sind. Ich nehm an daher kommen auch meine Geräusche.
Hi, habe folgendes Problem: Die hintere Tür links schliesst nicht beim Abschliessen per Fernbedienung. Hat jmd einen Tipp, woran es liegen koennte? straad
komm aus Bamgerg,u hab auch a haufen zeug von Hifonics,2x Colosuss,Zeus usw..,muß sag nie irgendwelcher
probleme damit nur jetzt mach ich auf mega crunk u brauch andere geräte dafur.was hast für Passi?
hi ich hab das selbe problem meine bremsscheiben hatten einen schlag. die habe ich dann bei mir an der arbeit abgedreht dann war es wieder in ordnung. mfg kaeptn- pimp
erstmal danke für die netten ratschläge und infos. gibts denn erfahrungsberichte welcher ESD genau an die GTI schürze passt und womit man auch keine
probleme bekommt?
Re: Blinkende Lampe "Motorelektronik/Vorglühanlage" Das sollte Dein Problem sein. Ich würde den Bremslichtschalter am Pedal überprüfen gegebenenfalls erneuern.
Evtl ist das Galasignal fehlerhaft oder dein KI ist einfach defekt. Hast mal fehler ausgelesen? Ist bei
Problemen dieser Art immer die erste Sach die ich machen würde.
Denke nicht das das ein Problem dastellt solange die Lauffläche abgedeckt ist, ich glaube nur das das der TÜV abnehmen muss weils der Dekra nicht darf, laut denen dürfen die nur bis zu einer gewissen breite abnehmen!
Hallo, ich wünsche Euch allen hier im Forum ein schönes Osterfest! Vergesst einfach mal für ein paar Minuten, die
Probleme mit dem geliebten Auto! Schöne Feiertage!
Hab ich noch nie gehört, dass man gewisse Felgen nur mit Sportfahrwerk fahren darf. Warum soll es denn
Probleme geben, wenn der Wagen höher ist? Das es ohne Tieferlegung kacke aussieht ist ne andere Geschichte....