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Hallo, viel neues hab ich über die SuFu nicht gefunden, als mögliche Ursachen. Vor zwei Wochen hab ich die Unterbodenverkleidung entfernt, um festzustellen woher das Öl kommt. Es ist definitiv Automatenöl. Getriebestecker ist dicht, den...
Ok, Danke für die Info :) Träger wurden gewechselt und wenn der Mech. schon dran war, direkt auch die Koppelstangen mit gewechselt und seitdem ist der Wagen viel straffer geworden. Auf der Autobahn hoppelt der ein bisschen mehr hin und h...
Hallo, kurz zu mir, bevor ich hier große Fragen stelle und eure Hilfe brauche. Ich habe etwas Erfahrung und es auch mal gelernt "das Schrauben". Am W203 nur mal einem Verwandten geholfen bei Glühkerzen tauschen, war aber nur das Kabel i...
Hallo, beides funktioniert nicht. Ich vermute mal das die Batterie leer ist, bin morgen bei Mercedes und hol meine Ersatzteile ab. Eine Batterie kann man mal als Versuch investieren. Hat denn keiner eine Idee für das Getriebe? Und welc...
Hallo, ich fahre ein C220 T CDI, Bj 2004 und ca 160.000 km. Nach einer langen Autobahnfahrt, fing das Auto beim beschleunigen an zu "fauchen". Es hört sich so an, als wird Luft zwischen 2 Blechstücken gedrückt. Ich hatte den Unterboden...
Vielen Dank für die schnelle Antwort, ich hab mir die Sensoren gerade mal kurz angeschaut und die sind in der Tat beide innen leicht Ölig (dachte Mb hätte das Problem im Zug der Modellpflege gelöst...wohl nicht) :-( Wohin führen die No...
Ich habe eine Spülung machen lassen. 3 Wochen später hat sich bei etwa 200 km/h der obere Anschluss des Getriebeölkühleranschluss gelöst und das Öl hat sich innerhalb kürzester Zeit verabschiedet. Das Auto war von vorne bis hinten super ...
Hallo guney2011, ich habe den Beitrag zwar erst zwei Jahre später gelesen, aber tippe dennoch mal so nen paar Strophen in den PC... :-) Meine erste Frage: hast Du den C 30 noch? Und
welches ÖL fährst Du? Ich fahre selber einen C 30 und...
Hallo, in der Suchfunktion fand ich einen interessanten Artikel über das Auswaschen von Kabelbaum- Steckern. Bekann ist, dass durch Mängel an den Nockenwellenanbauten Öl in den Kabelbäumen keine Seltenheit ist. Fachlicherseits gilt dies ...
@bowdy , Ein bedachter Fahrer hat immer 1L Öl in Reserve dabei, oder man zahlt das 3 fache an der Tanke und bekommt unter Umständen nicht die Marke welche in Verwendung ist.
hallo schrauber, ich bräucht mal euren rat zu meinem 200 cdi, s203 bj. 11"2004 165000km, den ich seit einem halben jahr habe mir ist aufgefallen das wenn ich in meinen kofferraum lade der ziemlich weit nach unten hängt obwohl ich nur ca....
Hallo Ich brauche neue Bremsscheiben und Beläge ? Hab ich sonst immer in der MB Werkstatt machen lassen, diesmal will ich die selber bestellen und von einen Freund einbauen lassen. Der soll auch gleich noch den Ölwechsel durchführen. W...
Hallo zm, Ich bin neuer und glücklicher Besitzers eines w203 Coupe 200 Kompressor 138 Tkm Scheckheftgepflegt bis 800km vor unserem Kauf, 2 minimale Roststelle die wir im Sommer machen lassen werden. 18Zoll AMG Replica Felgen und auf den...
Ich wüsste auch keinen Grund, warum man in einem Benziner ein Diesel-Spezialöl, das eigentlich als Notlösung für bestimmte problematische V6-CDIs im ML und GL entwickelt wurde, einsetzen sollte. Natürlich wird da nichts passieren, aber e...
Hi, für Differential: http://www.motor-talk.de/.../...s-dem-antriebsstrang-t5605264.html?... Habe bei meinen bei ca. 125TKm gewechselt, es kam eine schwarze Suppe raus. Fürs Getriebe musst Du selber suchen. Steht aber in der Bedienung A...
Aber wieso sollte ich nun den Tubolader austauschen. Das Öl kommt offensichtlich von oben. Ich habe keinen Leistungsverlust oder ähnliches ich kann auch noch unter volllast auf der Autobahn fahren.
Welches Diagnosegerät würdest du empf...
Hallo lieber MB-Gemeinde, ich habe zur Zeit bei mir einen C200 Kompressor Sportcoupe, Motornummer 271.940, Baujahr 2003, 163PS, 164tkm gelaufen. Ich habe die Problematik das der Motor im Leerlauf sägt. Auf dem Drehzahlmesser ist es nic...
Für die Stahl und Plastik Kugeln..zwei Filter und ein Ventil..welche sich zwischen den Platten befinden.. gibt es einen Lageplan .. Federn inspizieren schadet nicht.. Das Labyrinth war in meiner Hydraulikeinheit stark verschmutzt. Ich ha...
Servus, meine C-Klasse (W203, C240) verliert Öl. Der letzte Ölwechsel wurde erst vor kurzem gemacht - nun fiel mir bei einem Blick unter die Motorhaube auf, dass der Motor an einer Stelle stark ölfeucht ist. Die "Ölspur" fängt auf der l...
du hast immer noch nicht geschrieben welchen Motor du verbaut hast, bei meinem damaligen 203er mit dem OM611 paßten zwischen Min. und Max. 2 Liter Öl. Bei Min. kam die Meldung "Ölstand nachfüllen" oder so ähnlich, zwischen den Serviceint...