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Hallo, wieso soll denn 0 W 40 schädlich sein? Der Vorbesitzer hat während 87 000 km regelmäßig Mobil 1 in der Niederlassung einfüllen lassen. War mir dort allerdings bei dem "Sonderangebot" 21 € / Liter + Märchensteuer doch etwas zu ...
Zu hoher Öldruck kann nicht sein, wenn er aus der Entlüftung ordentlich bläst wird er Druckverlust über die
Kolbenringe oder ein
Loch im
Kolben haben! Glühkerzen ausbauen und eine Druckverlust- oder Kompressionsprüfung machen! Bei hoher ...
Danke für diese beleidigenden Worte. Dann erklär mir mal, wie sich bei einem
Loch im
Kolben überhaupt Druck aufbauen kann?? Und dann auch noch ins Kurbelgehäuse gelangt...Du hast offenbar Kraft und Ahnung...*kopfschüttel*... Ich schlage...
Zitat: "Ich bin jetzt also in dem einem Jahr mit 4963 € dabei gewesen!" Sind eigentlich ganz "normale" Kosten für einen W220 mit über 100tsd km Laufleistung Mein Jahr 2007 sah so aus: km 133.000 - € 646,- Inspektion km 134.000 - € 4.2...
Leider doch. 1 Injektor erneuern bringt 500,- ----Es gibt praktisch kaum einen CDI - Fahrer bei dem noch kein Injektor erneuert wurde----- ----Doch mich:D------ Das sind zig 1000,- EUR Umsatz pro Jahr die dann fehlen würden. + die...
Nun mal langsam mit den
Kolben Löchern. Ich schau grad nach dem "Schlechtspritcode" und den Flash-updates Kann mir mal jemand seinen Motor + Nummer mitteilen + Baujahr. Wenns geht -> einfach nur an mich. Ergo: Was ist ein Schmierpaket?...
Am Samstag (13.12.08, KM-Stand ca. 226tsd) war es mal wieder so weit, wahrscheinlich hat sich Injektor Nr.5 verabschiedet. Indikator ist der gleiche wie bei den letzten beiden Injektoren-Ausfällen (Mai 07 / 156tsd, Januar 08 / 190tsd)...
die 229 E / Injektor scheinen deutlich zu niedrig, 400 E passen da eher. Übrigens wird gemunkelt, dass ein def. I. zum
Loch im
Kolben binnen 50 km führt.... Natürlich gibt es noch ein paar andere Fehlermöglichkeiten, aber die Botschaft w...
1.) 229.-E CDI-Injektor: Keine Rede von einem "alte C irgendwas" : Sondern W211 und bei DB. 2.) so, so "... Injektor hinüber ist, denk ich mal kaum dass dieser ein
Loch im
Kolben "brennt" ist ja im endeffekt ja so wie bei nen Benziner ....
Hi, Ein defekter Injektor kann sehr wohl zu einem Motorschaden (z.B.
Loch im
Kolben) führen da sich das Spritzbild verändert -> führt zu stark ungleichmäßiger Verbrennung und damit zu "Hot Spots" im Brennraum. By the way, ein Diesel is...
Es geht nicht um einen Wahn, sondern um nachprüfbare Tatsachen. Mein S400CDI hat sich vor der Anwendung hin- und herbewegt. (Sägender Leerlauf) Außerdem war die Leckmenge eines Injektors in einem Bereich, der einen Ausstausch erforde...
Naja ich glaub nicht dass das Injektorproblem bzw der
Loch im
Kolben alle CDI Motoren betriffen. Ich kenn auch einige, die sind weit ueber 200t km mit dem Motor gefahren, und das ohne irgendeinen Zusatz (und der Motor laeuft natuerlich n...
Das tut gut, zu hören das Du genauso denkst. Ich trage immer gerne Fakten zusammen, denn Bla Bla wird hier leider viel zu viel verzapft. Ich erninnere an: Distronic deaktivieren.....laß dir doch die Bremsanlage deaktivieren....damit d...
Genau das ist das normale Szenario welches durch einen verkokten Injektor ausgelöst wird....
LOCH/RISS IM
KOLBEN Einfach das hier lesen: Danach wißt ihr wie man das vermeidet: http://www.motor-talk.de/forum/motorschaden-s-320-cdi-t13...
Ein paar Beispiele das die Vorgaben von Benz nicht immer zutreffend sind: Luftfilter: Soll nach 80.000 erneuert werden Nach 40.000 ist er total schwarz und sollte erneuert werden. Das die Injektoren verkoken und man dadurch dann neue...
.....doch,es kann-im schlimmsten fall schiesst dir der defekte injektor ein
loch in den
kolben!...deshalb schnell in ordnung bringen!
Wer ein
Loch im
Kolben hat findet das alles überhaupt nicht lächerlich. Diese daraus resultierenden Motorschäden sind alle frei erfunden....um sich hier im Forum wichtig zu machen.... ....was dieser Horrorfilm dann kostet, ist leider s...
Hallo Danke für deinen Beitrag. Habe heute den Motor ausgebaut und den Zylinderkopf demontiert. Und siehe da beim 5.
Kolben hats einen Riss und sogar ein
loch damit aber nicht genug der Zylinderkopf hat zwischen Glühkerze und Einlassv...
Frage ist, was heißt zuverlässig ? Mein C180 mit LMM ist bislang auch immer zuverlässig gelaufen. Totalausfälle (
Loch im
Kolben) sind mir hier im Forum nur bei 180ern bekannt geworden. s.a.
Naja, ist eigendlich seltener so krass. In aller Regel geht der LMM schleichend dahin. Komme zwar aus der Turbofraktion (VW Turbo), aber in etwa sind ja die Wirkprinzipien gleich. Der LMM - Fehler wird in der Regel nicht von der Diagnose...