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Welche Farbe solls denn sein ;-) Also, im Ernst, könnte vielleicht wirklich was daraus werden - eigentlich wollte ich einen
Diesel (ja, richtig gelesen) DSG (für Q III - IV angekündigt). Nachdem ich das Ding durchkonfiguriert hatte, feh...
The same problem with comparisons of
Diesel vs. Gasoline engines as all the time. Why should the TTS do this acceleration in these gears ? Thats the point. The TDI needs these gears to stay in its total rev window. The TTS has a much wid...
Folgendes möchte ich dem noch hinzufügen: 1. Wenn man ROZ95 tankt, tankt man min. 95 Oktan. Es ist die untere Grenze dessen, was verkauft werden darf. Die tatsächliche Klopffestigkeit liegt aber in der Regel deutlich drüber, meist zwisc...
Selten so gelacht, BMW führend bei 6-Zylinder-
Diesel-Motoren :confused: Du bist wahrscheinlich noch nie einen 8er oder 6er Audi-
Diesel gefahren. War immer sehr lecker beim Überholen eines Bei-Mercedes-Weggeworfen (BMW) .. Sry, mußte ...
Reine Definitionssache. Du hast letztens noch gemeint "Dass der TTS ab 2500 Touren erst richtig Spaß macht, liegt daran, dass der Turbo dann greift – das heißt aber nicht, dass da ein Loch ist, sondern, dass recht ruckartig einfach wesen...
Hallo. Bin ein TT-S roadsterFahrer(magnetic ride), da mir jemand ne beule in meine fahrertür getreten hat und mein wagen jetzt bei audi zur reparatur steht hab ich von audi nen leihwagen bekommen, und zwar nen tt roadster TDI (Sportfahrw...
Hallo, habe irgendwo gelesen, dass der Auspuff des TT
Diesel an den 1,8 + 2l TFSI passt. Er soll ganz kleines Dämpfervolumen und keine Resonazkammern haben, was mit der niedrigen Abgasenergie des
Diesel zusammenhängt. Hat jemand einen Mö...
Ich meine den 170PS mit CR!!!! Nicht mit PD den gibt es schon einen weile!
Ich finde dann wäre es noch gefährlicher den zu chippen, da jegliche Erfahrungen dazu fehlen.
Und ich dachte immer, Gefühle haben nur Frauen ? :D
Bißchen sollte man schon im Gefühl haben, ob Motor/Nebenaggregate nach dem Tuning bei diversen Fahrzuständen "ungesund" klingen oder nicht. Normalerweise kündigen sich Defekte vorher an, die Kiste fliegt einem ja nicht von jetzt auf glei...
das ist klar, aber man hört/spürt nicht alles. und ich denke auch mal es kündigt nicht immer alles an.
Den 170 PS Motor mit CR gibt es ja nun wirklich noch nicht lange! Wo sollen da reihenweise Motorschäden herkommen? Hast Du für Deine Aussage auch irgendwelche Belege oder sind das nur so Latrinenparolen von einem, der mal einen Motor gel...
Das sehe ich nicht ganz so, denn der 170 PS Motor ist nicht ein chip-getunter 140 er, sondern meines Wissens sind da werkseitig schon tiefergehende Veränderungen geschehen, wie verstärkte Bauteile am Pleuel etc. Zudem stelle ich fest, da...
daß der Commonrail geschmeidiger und gleichmässiger ist als der Pumpe-Düse steht ausser Frage, auch daß er wohl weniger Problem im Zusammenhang mit dem DPF bereitet scheint bewisen, aber nichts desto trotz würde ich (und ich bin lange ne...
schau mal im A4 8K-Forum, da gibt`s folgenden Thread
Für die bereits zugelassenen Fahrzeuge und Zulassungen bis 30.06.09 ändert sich nichts, es sind nur Neuzulassungen ab 1.7.2009 betroffen. Wer jetzt ein neues Fahrzeug kaufen möchte, kann somit selbst ermitteln, ob die neue oder alte Best...
Spontan würde ich sagen, du vergleichst Apfel mit Birnen.
Diesel und Otto sind zwei völlig verschiedene Paar Schuhe. Du solltest besser eine Probefahrt mit einen TT TDI machen! 1. hat der Allrad und 2. kommt dir die Deisel-Charakteristik...
20% halte ich für das absolute Minimum, ich würde eher 25% vom LP abziehen. Ich hatte mal vor 3 Jahren kurz überlegt meinen 2 Monate alten GTI mit 2000 km bei einem Audi Händler in Zahlung zu geben und was neues zu bestellen, da ich au...
Ich bin den TDI im TT ein Wochenende lang gefahren und war positiv überrascht. Bis auf das geblubber im Stand merkt man nicht viel, er klingt vorallem richtig schön brummig und lässt sich sehr flott bewegen. Mich stört nur die aprupte (T...