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Den Kotflügel würde ich gerade dengeln und auf keinen Fall tauschen, so schlimm ist das ja nicht.
Das wäre dann aber ein Fall für die Staatsanwaltschaft.
Ok ist für den Motor eigentlich was der überhaupt nicht mag auf Dauer.
Ridhtig blöd .... Nachtrag: Alles zum Getriebeproblem mit den Nieten .... https://www.motor-talk.de/.../...er-und-1-9-liter-sdi-t337877.html?... Von wann ist eigentlich Dein Golf?
Hast Du noch die Bordmappe mit Betriebsanleitung? Da ist es auch erklärt.
Ein 0w30 hat er zZ drin mit ein Grund warum der Moter Öl säuft fast wie Kraftstoff
Gerne :)! Viel Erfolg!
Dann hoffe ich, daß du eine TK mit wenig SB hast.
@rubberduck0_1 150€ sb,hoffe das ich da wenigstens noch 250€ bekomme von der tk
Ist ein Top Angebot!
Danke @Flying Kremser für die ausführliche Erklärung! Longlife Öl kommt da nicht rein..das habe ich hier ja nu oft genug gelesen. Hatte jetzt an ein 5 oder 10W 40 gedacht.
Neue Bremsen und ein neuer Kat würden mich 500€ kosten. Mal eine andere Frage,gestern hatte der Gutachter sich den Wagen angeschaut und meinte aufgrund der Mängel und des Alters und kein tüv würde ich nichts mehr wieder bekommen für den...
Wer sagt denn das man ein Auto mit mit gültiger HU verkaufen darf?
Bei uns in Bayern darf das jeder Privatmann :) :) :) :) Zulassen logischer weise nicht....
Sicher genauso hoch wie der Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs wenn man die Worte des TE deutet ;).
@das-markus ja ist vorhanden mit 150 Euro sb
So, Moin zusammen. Bremsen und Keilriemen sind gemacht. Schleifen ist weg. Die Beläge und Scheiben sahen aber auch WIRKLICH nicht mehr gut aus. Komischerweise sind die Beläge alle samt unterschiedlich stark abgenutzt.. Motor klackert ...
Hört sich klassisch nach einem beginnenden Lagerschaden an.
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