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das problem ist zwar hausgemacht und auch ungerechfertigt gegenüber dem sicher guten auto, aber eben nicht wegzureden. da wär mir mein geld zu schade.
ich hatte schon ganz andere
probleme mit werkstätten! und ich laß mir mein auto net demolieren, auf das ich immer höllisch aufpasse!
Komisch, mit Opera gehts, aber mit dem I-Explorer habe ich jetzt auch
Probleme. Mal gucken.. Aber kommen eh bald neue Bilder rein...:) [EDIT] Jetzt gehts wieder, vielleicht hatte auch der Server nur kurz ne Macke.
Hallo, meiner hat jetzt 158500 auf der Uhr (gekauft bei 11500km), bisherige
Probleme waren Leistungsendstufe und GRA ohne funktion, sonst nur Serviceintervalle! Ach ja, einen kompletten Querlenkertausch hab ich auch hinter mir! :D Gruß
Am Tankdeckel ist das kein Problem. Gemeint war das Blech hinter dem Tankstutzen (der obere Radkasten). Dort würde ich einen genaueren Blick reinwerfen.
Hallo Frank, habe einen gelifteten Touran ohne Xenon. Kann dein Problem aber nicht nachvollziehen. Die Blinkergläser (vorne, hinten, Außenspiegel) sind bei mir klar/weiss. Kannste mir mal helfen, was Du meinst ? Gruß Zimbo
Wenn grössere und breitere Felgen im Gutachten stehen sollte es wohl kein Problem sein. Einfach hinfahren und Fragen. Denn Fragen kostet nichts.:)
Moin Moin Du bist im falschen Forum;) Schildere mal Dein Problem im Golf 1/2 Forum. Und nicht vegessen,Motordaten (Vergaser,Einspritzer,Hubraum und wenn bekannt,Motorkennbuchstabe, MKB) angeben.Grüße
Hört sich eigentlich nach dem typischen Problem Zündspulen an, aber die würden im Fehlerspeicher stehen und deine Motorkontrolleuchte müsste blinken!
kein problem dafür is so ein Forum ja da. Eins noch: nirgends dran rumbasteln wenn du dir nich sicher bist, im Bereich Zahnriemen kannste dir sehr schnell sehr viel kaputtmachen.
200 zu fahren is mit fitem Fahrwerk, Achslagern und Rädern auch kein Problem im Golf meiner Meinung nach. ;) Da gibts andere Kisten wo einem schon weit eher Angst und Bange wird. :D
Ein Freund hatte das Problem mal mit einem sehr alten Astra. Der ging auch immer mal wieder aus. Letzten Endes war die Kraftstoffpumpe schuld, die stieg zuerst gelegentlich aus, dann war komplett sense.
habe mir auch mal einen auspuff bei ebay (normal benziner) für 30,-€ besorgt, mit E-prüfzeichen. Ist gut ein jahr alt und habe keine
probleme, tüv hat auch nicht gemeckert. Ich bin zufrieden.
g60 automaten gabs auch, allerdings im klorado. problem ist aber nicht die motor-getriebekombination sondern das gutachten zu der abgasverbesserung, die gibt vor ob schaltung oder automatik
Könnt ihr die Anleitung bitte noch mal online stellen.... Das selbe Problem kommt jetzt auch auf mich zu. Möchte mir eine Rameder Ahk montieren. Danke Gruß Olaf Edit* Hat sich erledigt, hatte Prob. mit Adope Acrobat!!!!
Servus, hatte das selbe "Problem" hab meinem in Januar in WOB geholt mit Winterbereifung. DIe Charlston wurden zum Händler geliefert. AUch bei mir haben sie die "Deckel" vergessen...hat der Händler dann aber ohne Probs nachgeordert.
Möge er bei google.de EOS + FORUM eingeben und in diesem EOS-FORUM unter SUCHE das Wort "A-SÄULE" eingeben, fände er dort Bilder und das Problem.
ne ist kein problem am einfachsten über die Beifahrerseite vom radioschat über das handschufach und dann im fußraum die A-Säulen verkleidung abmachen und rein in den Kanal ist ganz einfach. viel spaß
Problem ist aber das die Klimaanlage den Mittelwert braucht unter +5°C schaltet die Klimaanlage den Kompressor nicht ein. Und bei -29°C geht eben nichts
ich werde sowieso bei vw nachfragen. Aber lieber zahle ich nichts. Und eine solche antwort kannst du fur dich behalten. Das hilft mir nicht weiter !!! Wen ich das von vw bestatigt kriege ist das fur mich auch kein problem.