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ohne die Vorspannung verschließen die Lager schneller und hast dasselbe Problem in kürzer Zeit wieder. die 12° beziehen sich auf den eingefederten Zustand. Solltest Du einhalten Grüße :)
ja, das ist ja mein problem. da steht nichts drin. lso läuft er auf steuerklasse 00. aber warum will der tüv mir nur 00 eintragen?? er hat doch kat drunter.
Guten Morgen, ich hatte genau das gleiche Problem vor 1,5 Jahren an meinem Variant..... Das war irgendein kleines elektronisches Teil defekt..... Deswegen mein Tipp => Lass den Fehlercode auslesen.... Liebe Grüße Silke
dann besorg Dir eine Briefkopie. Sollte im 3er Bereich kein Problem darstellen. Meinen ABF-Brief mit Euro2 hatte ich dort innerhalb von zwei Tagen. Grüße :)
wenn dem so wäre, würde Dein Problem mit Sicherheit öfters ein Thema sein. Es kann sich ja durchaus so zugetragen haben, aber deswegen gleich so loszupoltern?! Wie weit hat sich denn der Stehbolzen gelöst? Grüße :)
Tja, "Premium" bezieht sich eben mehr auf den Preis als auf die Qualität ;) Ich würde den Kabelsatz der Lüfter trotzdem tauschen lassen, denn das Problem kann immer wieder auftreten, nicht dass Du irgendwann mal mit ner leeren Batterie ...
Die Plane wird ja nicht wegen Undichtigkeiten mitgeliefert, sondern für den Fall das die Mechanik des Verdecks einmal
Probleme macht. Übrigens bekommt man so eine Plane auch beim Audi TT und dem Volvo C70 mit.
Naja das Pfeifen kommt eher von was anderem. Das Problem ist das du irgendwann Überschall am Verdichterrad erreichst und das System dann instabil wird.
aber warum bekommt man sie erst ab jetzt mit? das die mechanik
probleme macht damit wurde und musste gerechnet werden. aber das es undicht ist, hätte man wohl nicht gedacht^^
Diesen flachen Witz muss man nicht verstehen, oder?? mfg sw PS: Wenn ich
Probleme mit dem Hosenrohr hätte würde ich alltags nicht mit einem Golf 2 (in original Optik) fahren....
und wo bitte ist jetzt das problem, für 5m 10€ zu zahlen? dann kannst die anderen auch gleich tauschen, für vw halte ich den preis günstig
hallo leute,hat schon jemand eine oelwannendichtung beim golf3 bauj.95 1,4 gewechselt? geht das ohne
probleme (versteckte schrauben)und noch eine frage wo sind bei dem golf schwachstellen oelverlust.danke im vorraus
problem mehr oder weniger gelöst liegt anscheinend an den angeleye scheinwerfern, da ich es jetzt mit den originalen hinbekommen habe. Danke für die hilfen :)
also genau weiß ich da nicht bescheid aber ich denke mal dass dir nichts passieren wird mit deutschem kennzeichen. hatte mal einen kumpel aus D der mit seinem tiefergelgtem polo (weit unter 11cm) bei uns nie
probleme hatte.
wenn du das bördeln in ner werkstatt machen lässt die machen sie dir ohne
probleme ab.so war das zumindest bei mir.und angeklebt haben sie die danach auch wieder.nur halt innen etwas davon herausgeschnitten
Na klar habe ich auch dieses Problem. Bisher habe ich es immer durch laute Musik gelöst! Aber vielleicht sollten wir das wirklich mal probieren. Ich glaube aber wir sollten per PN weitermachen.
Ich hatte mal
Probleme mit der Rennleitung und habe mir dann vom TÜV SÜD das tatsächliche Maß eintrgane lassen. Dann stand in meinem Fahrzeugschein: Frontspoilerunterkannte 7cm! Dann war alles gegessen...
Hallo Ja sag ich ja auch. Hab extra bei VW nachgefragt (Tuning Spezi) *g* und der hat gemeint das das nix macht. Also hab ich sie dann einbauen lassen. Und bis jetzt noch keine
Probleme gehabt. mfg Cleamlouis
Ich bin mir durchaus bewusst, um was es hier geht. Nur sollte das Nähen am Sitz ja ohne
Probleme möglich sein, ohne am Airbag rumzupfuschen. Sicher, dass es nicht möglich ist rauszufinden, mit welchem Garn das genäht werden kann?
So mein Problem besteht weiterhin habe jetzt verteilerkappe neu läufer in der kappe neu und es geht nichts.Zündkerzen sind jetzt auch die originalen ich komm nicht mehr weiter Hilfe. sogar die zündreiehnfolge ander kappe geprüft und die ...