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naja kann ich mir jetz nich vorstellen, da man ja in D auch ohne
probleme tieferlegungsfedern reinbauen kann...aber möglich is alles...
G60 und TDI passen ohne
Probleme VR6 nicht ist anders aber schau die das mal an da steht eigentlich alles drinn http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&threadid=928199
Nein gibt es nicht. Habe meinen im meinen GTI schon sehr lange drin und habe keine
Probleme damit.
Dreht der Anlasser auch den Motor an? Oder rutscht der nur durch bzw. dreht sich frei? Wenn der Motor dann an geht, läuft er rund? Wie ist das wenn der Motor warm gefahren ist. Springt er dann einwandfrei an oder immernoch das gleiche Pr...
kabelbruch im motorkabelbaum, loch in der ladeluftregelung, fehlerhaftes regelventil, defekter turbo, lmm, stg problem, dass kann viel sein.... was sagt denn der fehlerspeicher?
ich hab ne alpine v12 endstufe drin, und die macht kleinholz aus den billig lautsprechern, deshalb fragen ich nach herstellern, die in die Vorrichtungen passen, vorne ja kein Problem, aber hinten?????
Ich denke die haben noch irgendein Problem mit der Dachreling. Das Fahrzeug von der Ausstellung hatte die silberne Reling und das sah wesentlich besser aus als die schwarze.
Nö Laderdrehzahl hat nix mit Motordrehzahl zu tun. Ist doch kein G-Lader oder Kompressor. Wieso macht die Dieselwelle
Probleme? Wieviel Hub fährst du dann?
Was bitte soll denn da beim Motormanagement und bei der Abgasanlage an
Problemen auftreten ? :D Eine Rußtüte wird da eingepflanzt, nicht mehr und nicht weniger. E.
Hallo ich habe da so ein Problem und weiß nicht was es ist meine Tank anzeige schwangt immer zwischen mini und maxi
In meiner signatur kannste die mit 40/40 mm und vorne 8 und hinten 9x 18 auf 225/40/18 sehen! Tüv hat keine
Probleme gemacht!
überprüfe das leerlaufventil, ich hatte das gleiche problem. ich habe das teil ausgebaut und über nacht in einen behälter mit bremsenreiniger gelegt. danach funktioniert wieder alles perfect.
Ich würd auch sagen der Wagen ist zu tief. Wir hatten auch das Problem, bei einem Kollegen. An der Leistung liegt das nicht. Du musst die Antriebswelle kürzen lassen.
Mal eine andere Frage, sind Marderschaden eigentlich von gängigen Teilkasko Versicherungen abgedeckt? Habe auch das Problem das ich in einem stark Marderbefallenem Gebiet wohne. Gruß Timo
Is bei mir auch so, das Problem is hier weit verbreitet! Am Donnerstag gibts neue Koppelstangen und Stabigummis! Auf Garantie:)!
Hi, ich tippe Thermostat - ich hatte das gleiche Problem!!! Solltest du unbedingt machen lassen, da du momentan ziemlich auf Verschleiß fährst, da das Öl nicht warm wird und dadurch nicht optimal schmiert!!! Grüße
So wie das Problem beschrieben wird sinds wohl die Stabigummis. Schade, daß VW nichts dazugelernt hat. Bei meinem 4er wurden die innerhalb von 75.000 km. 3x getauscht.
Was mich wundert ist, dass dsa Problem anscheinend nur beim Caddy auftaucht. Vom Touran Ecofuel habe ich noch nichts dergleichen gelesen und meiner läuft auch einwandfrei...
hallo habe das problem das manchmal im leerlauf das standgas hochgeht und dan so ca.10min so bleibt dann ist es wieder normal was kann das sein
Also selbst darfst du ja eh nichts am airbag machen. Und beim nächsten mal HU wirst du auch
probleme bekommen. Also wirst wohl deaktivieren oder wechseln lassen müssen.