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thema
rost... http://www.kabeleins.de/auto/videos/sonstiges/artikel/08006/opener.php
Hallo Zusammen Ich habe schon viele Beiträge gelesen, bei dene von
Rost gesprochen wird. Bei mir ist jetzt die Frage aufgetaucht, wie lange MB
Rostgarantie auf die W210er gab. Kann mir dies jemand sagen? Danke und Gruss Mario
oder beim Korrosionsschutz-depot Da gibt es so fast alles rund um
Rost und gute Beschreibungen. Das M.S. Fett ist da sogar etwas billiger als direkt bei M.S.
290er kombi Bj. 96 647.000 Km seit ca. 500.000 Km gechipt und läuft und läuft und läuft ...... bis der
Rost uns scheidet
Hallo, bis auf den
Rost ist die C-Klasse ein gutes und zuferlässiges Auto, ich würde mir einen C 230 oder C 240 Kaufen.
hallo, e 430 t / ez. 12 / 2000 99,5 tkm keinerlei probleme, vor allem null
rost gruss siggi
ich würde weder noch nehmen... allein schon wegen dem
rost.... nimm lieber nen 300er... da hast du auch keine motorprobleme....
@ 3Litercuopé: Also ich habe bei meinem 280 TE überhaupt keinen
Rost. Warum gerade den 300er ? Gruß Jacu
was heisst hier bla bla bla..Willst du was besseres behaupten?? Da lache ich doch nur.. W210 ist der reinste Schrott..
Rost, Getriebeprobleme, Lima, Ansaugbrücke, ZKD, Injektoren..
sehr selten aber wahr... an der karrosserie.. ist nicht mal
rost oder gar ne an
rostung im bereich des motorträgers zu finden... war hier stark verölt... und das bei nem 87er...das freut mich immer sehr...
Und hier nochmal meine Rechnung, nachdem manche ja denken, ich hätte kein Interesse daran 1250€ im Jahr zu sparen. Auch wenn ich es vieleicht nicht direkt genannte hatte, aber es gibt natürlich Handfeste NACHTEILE, welche mir das Geld ni...
@bistar Halte uns doch einfach mal auf dem Laufenden, wie sich das Thema
Rost bei diesem Wagen in den nächsten 4-5 Jahren entwickelt.
Hallo, er hat 122Ps und hat 4 GangBilder hab ich leider jeine, sieht aber echt ordentlich und gepflegt aus, kein
Rost.
>Sanders ist hier total fehl am Platz.< hi weshalb diese klare , wenngleich kategorische aussage ? is doch kein neuwagen - so dass in bereichen ,die vom sandstahl nicht erreicht werden,der zu erwartende
rost weitergedeien kann. mike
Auf diesem Bild sieht man deutlich, wo der
Rost zugeschlagen hat. Hätte doch einer der DC Azubis mal eine Sparydose in die Hand genommen.....mir wäre viel erspart geblieben!
Rost Um Dich anzuspornen - ich denke, dass Du mit dem Restaurierten im Sommer wieder fahren willst??????!!!!!Und mit ruhigem Gewissen auch im Regen?????!!! Deswege bitte ab und zu ein Bild! MfG - j.
Im 124er Forum wird gerade ein fertiger 500CE angeboten (wenn noch da) http://forum.mb124.de/read.php?4,404069 Das günstigste ist sicher so etwas zu nehmen, und die Karosserie zu restaurieren (also
Rost etc)
du meinst wohl die ölleitung am kühler vorne rechts oder?die
rostet öfter mal durch!wenn du sie erneuerst dann musst du den ölstand richtigstellen weil etwas öl ausläuft!
1) Habe blaues Interieur - und nichts ist gerissen, wie kommt Ihr bloss da drauf? 2) Mein E280T Mopf2 hat keinen
Rost.
Aktuell sind nicht mehr alle Audi vollverzinkt - A3 ist mir bekannt. Beim Vorgänger (letzter A3)
rostet es gerne mal an der Dachkannte :rolleyes: Auch hier solltest du aber bei MT Beiträge finden - notfalls über die "google-Suche"