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Nein, die Spannung am Steuergerät hat nichts mit der Motortemperatur oder Wassertemperatur zu tun. Die 80A Sicherung ist Klemme 30 Sicherung (direkt von der
Batterie) und die SA12 Sicherung ist eine Klemme 87 Sicherung (Eingangsklemme an...
Ich meine, vor 10 Jahren war meine
Batterie ziemlich am Ende und wurde dann erneuert. Und gerade war ich auch in der Werkstatt, da 3 Glühkerzen erneuert werden wollten, so sagte es der Fehlerspeicher. Diese wurden nun getauscht. Da wir m...
Da hast du Recht. Auch wenn ich nicht weiß, was Du uns mit diesem Satz sagen willst. Es gibt keinen Zusammenhang zwischen dickem Öl und nicht startendem Motor bei derzeitigen Außentemperaturen (wenn die
Batterie ausreichend Leistung hat)...
Weder noch, beide falsch, wir haben hier -3°, aber keine Ahnung was diese beide Werte bedeuten bzw. sagen sollen.
Batterie aber lädt jetzt seit knapp 3 Stunden und kratzt lt. Ladegerät an der 75% Marke...zuvor vor dem Laden stand sie MM...
Eine alte
Batterie braucht deutlich länger, um das Stromangebot als
Batterieladung anzunehmen. Irgendwann muss immer länger gefahren werden, um die entnommene Energiemenge durch SH-Betrieb usw. zurückzuladen. Elektrisch gesehen ist das...
Und das kurz vor Weihnachten :( :) Der
Batteriepunkt war in meinem Fall nicht unter
Batterieregelung der nicht ging sondern wo anderst warum auch immer, hab ihn aber gefunden. Was sagt dir das? (Siehe bilder) Müsste aber die Standheizu...
Batterie ist schon bestellt worden vor 5 Tagen ;) ... Die wo du empfohlen hast, 110ah von Varta ohne AGM. Bin danach aber auf einen Threat gestoßen wo das stand mit einer AGM dass man diese einbauen sollte wenn eine Standheizung Verbaut ...
Vorhin mal geschaut, das ist die
Batterie die verbaut ist, in der Tat eine AGM 92ah. Die 110ah jetzt jetzt wieder an Amazon zurück und Kauf mir dann auch eine AGM, sicher ist sicher. Frohe Weihnachten euch allen
Bei mir war es der Anlasser, damit war das Warmstartproblem bzw Hängen/Gedenksekunde behoben. Daneben hatte mein alter 4F aus 2005 das Phänomen, dass er kalt relativ schwer ansprang, er hat immer etwas langer gerödelt auch als andere Ma...
Er springt einwandfrei an, vorausgesetzt das ich vorher nicht gefahren bin. So bald ich in abgestellt habe und starten will, fängt bei jeder Umdrehung des Anlassers meine Instrumentenbeleuchtung an zu flackern. er orgelt nicht, Anlasser ...
Ich hatte auch ständig das gleiche Probl. Neu Injektoren brachten auch keine Besserung. seit ich eine 105er AGM
Batterie drin habe ist ruhe und auch die Standheizung macht keine Probleme mehr
@Golffahrer_Emil Kette V10 ist ganz was anderes als beim 4Zylinder. Wie gesagt, ich habe 10k bezahlt. Und der war auch nicht besser als deiner. 7K ist ein guter Preis, je weniger Du bei der Anschaffung bezahlst, bleibt dir mehr Luft ...
Ich habe bis jetzt 2000€ bezahlt und Arbeit selber verrichtet. Was bei deinem ist, weiß ich nicht. Kann ja sein, dass Du mit 1000€ auskommst. erst mal
Batterie, Fehler löschen und dann mal Runde drehen. Vergiss die DK nicht in Grundstel...
Bei solchen Symptomen würde ich mit dem Hintergrund das mann Fehlercodes nicht selbst auslesen kann grundsätzlich erstmal die
Batterie laden und ggfs. (sofern als möglich) jene auf geringe Kapazität prüfen. Im zweiten Stepp die Sicherung...
Wie hast Du gestartet ? Zündschlüssel rum und starten ? Oderwartest Du einen Moment ?
Batterie kann auch ein Problem sein !? Ich frage noch ein letztes mal zu Deinem "alten Problem" ?! Gab es da eine Lösung und würdest Du sie im passend...
@RudiS - Danke für den Hinweis! War am Montag beim :) und der meinte der bereits angelernte Schlüssel vom Unfaller sollte sich auf meinen Wagen anlernen lassen. Hat aber irgendwie nicht geklappt, der Mechaniker meinte wahrscheinlich we...
Bei den üblichen Multimetern gibt es solchen Messbereich nicht, mag sein, bei sehr teueren für mehrere Hundert Euro. Die "normalen" Multimeter sind für Widerstandsmessungen nahe Null Ohm sehr ungeeignet. Schließlich gibt es nicht umsonst...
moin wurde hier schon mehrmals beschrieben. Mal die Suche anschmeissen. Du hast leider falsche Sensoren gekauft, oder sie wurden nicht richtig auf Dein Auto programmiert. Die restliche Lebenszeit der
Batterien kann man in einem Messwert...
Hey, ich fahre einen Audi A6 3.2 Liter BJ.2005 mit ca.215 tausend km. Wenn ich den Wagen starten will, dann brauch er immer so 10sek. bis er anspringt er orgelt regelrecht. Ich war in der Werkstatt und hatte als Fehlercode P0087 Krafts...
Versatanden hast DU aber nicht was ich damit sagen wollte ?! Die Komunikation zwischen LiMa und BEM muss auch passen... sonst regelt der BEM Verbraucher ab... ob die
Batterie voll ist oder nicht ! Der BEM erkennt es dann einfach nicht.....