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mit dem 2.0 TDI kenne ich mich nicht so gut aus.. Am besten mal per VCDS eine Logfahrt machen und verschiedene Motrdaten aufzeichenen (Ladedruck, Raildruck, Luftmasse usw.) und die Soll/Ist-Werte vergleichen.Wurden die
Injektoren angele...
Vollsyhtetisch? Dann ist das nicht die Kette sonderen die
Injektoren.
Ja sind alle wie neu. Werde wohl doch die
Injektoren überprüfen müssen
Hallo, Habe auch einen neu gekauften a6 4f und der rußt ebenfalls nach ca.2 min laufzeit Verkäufer sagte mir das die
injektoren einprogrammiert werden müssen, stimmt das Laufleistung 161 tkm bei 132tm Austausch Motor bekommen mit neuem ...
Also doch
Injektoren austauschen
Oh....ich meine
Injektoren ! Sorry Trotzdem sollte bitte in dem anderen Thread dazu weiter geschrieben werden ! Danke
Ist man auf eine Lösung gekommen? Habe das gleiche Problem. Nach 300km gut 0,5L mehr. Neuer DPF und neue
Injektoren.
Mische mal regelmäßig Zweitaktöl oder monzol5c dazu. Das verlängert nachhaltig den Regenerationsintervall. Zudem reinigt es
Injektoren und schmiert Die CR Pumpe.
Injektoren, trotz sehr guten werten. Es ist nicht alles Gold was glänzt.
KGE Habt ihr dazu eine TN? Dort sifft er bzw sind Ablagerungen.
Injektoren wurden selbst gemacht und per vcds codiert. Dichtungen wurden getauscht der Rest noch nicht.
Vielleicht ist auch ein Injektor undicht, das würde auch ein klopfen verursachen.
Vielleicht mal die Deckel von den
Injektoren öffne und gucken ob da irgendwelche Ablagerungen vorhanden sind.
Hallo, FL sind
Injektoren kein Problem mehr. Weiter unten findest du ein Fred von mir wo man seine Probleme mitteilen kann. Bisher bekannt ist das Agr Ventil/Kühler, Riemenscheibe. ..... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung zu...
Wenn es die
Injektoren sind dann sollte es doch beim abgesteckten LMM weiterhin qualmen oder nicht ?
Ja, wenn die
Injektoren undicht sind, tropft oder pfeift es aus den Entlastungsbohrungen. Die enden in den äüßeren / Auslass Krümmerbereichen.
Injektoren auslesen.... !!
Müssen die
Injektoren neu angelernt werden, wenn man jetzt die guten raus nimmt und gegen die schlechten ersetzt?
Hallo ! Ich würde von undichten
Injektoren ausgehen... also von Diesel
Audi A6 3.0 will nicht mehr es qaulmt beim starten und spritz ober den krümmer raus
Injektoren sind vor kurzen neu gekommen
Wie kann ich denn den defekten Injektor erkennen?