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Hallo Leute, was haltet ihr davon, wenn ihr einen neuen Thread aufmacht. z.B. "mein Auto
rostet und fährt trotzdem 215 km/h", oder so ähnlich. In diesem Beitrag ging es doch ursprünglich hauptsächlich um Injektoren. Wenn ich mir solch ...
Ich habe mit im Oktober einen C240 Sport von 2000 geholt, keinerlei
Rost, bissel Gebrauchspuren aber top in Ordnung und mit der 2,4 Liter Maschine und den 170 PS für mich (und mein Autogas) absolut ausreichend motorisiert ;)
Hallo Ich weiß das die Bremsscheiben 2006 neu reingekommen sind und die Heckklappe neu Lackiert ( Kulanz bei Autohaus Abel und Ruf in Donauwörth )worden ist
Rost unten am Griff an der Beleuchtung!
Hallo, nachdem ich mir einen C200 aus Bj. 2000 gegönnt habe...hab ich jetzt drei zusätzliche Reifensätze in meiner Garage hängen! Toyo Snowprox mit 7,0-8,0mm, Good Year ULtra Gripp 6 mit ebenfalls knapp 8mm und einen Sommersatz Pirelli P...
Vollkommen
rostfrei!!! Sowas soll es geben, als ich letztes Jahr meinen E240, Bj.01, 35 TKM, gekauft habe, sind in der Niederlassung sämliche Hohlräume mit dem Endoskop kontrolliert und dokumentiert worden. Ergebnis, kein
Rost.
Kenn ich zwar schon,aber immer wieder ätzend:
Rostende alte S-Tonne:( und dann so nen provokannten Mist!:mad::rolleyes:In unserer Neidgesellschaft gießt man damit Benzin ins Feuer,für mich ist das pure Dummheit!
auch in spanien sieht man die noch zu hauf.
rost gibts auf den inseln keinen, und der motor ist nicht tot zu kriegen. also fahren die da auch noch lange... Bild: schöne 124er ansammlung vor dem Riu-Palace in Maspalomas.
Na ja, in Afrika
rosten sie ja nicht weiter. Aber es dürfte schwierig sein, dort für einen Audi ein vorzeitig ausgeleiertes Fahrwerk zu ersetzen. Die halten ja schon auf normalen Straßen keine 50.000km
Das halte ich aber für ein Gerücht das an einem Audi jedes Jahr die Radlager kaputt gehen, dass lag wohl eher an einer unfähigen Werkstatt. Es gibt übrigens auch genug W202 die nicht vom
Rost betroffen sind.
Bei deinem nächsten Kauf bist du hoffentlich schlauer. Ich kaufe nur bei MB, da kann man sicher gehen, dass man so eine Gurke nicht bekommt. Ich fahre seit ca. 30 Jahren Benz, habe nie Probleme,
Rost oder sonstige Reparaturen gehabt.
Nach vielen gelesenen Beiträgen von dir, Puuschel, muss ich schon sagen:
Rost-Paranoia? ;) Nicht böse gemeint und bei einem der ersten W203-Baujahre auch nicht ganz unberechtigt, aber Du solltest dich beim Bj. deines W203 etwas entspann...
Sorry hab mich mit der Schlüßelnummer vertan.ZU 3: 325. Der Zustand ist ziemlich gut.Null
Rost,Garantiert Unfallfrei.nur ein ca 15 cm Krater am Seitenteil der mit Lackstift ausgebessert wurde.Motor sieht sehr Neuwertig aus und ist völl...
Also wenn der 190er nicht vom
Rost benagt ist ,sollte er gerettet werden.Vielleicht reicht es auch den Zyl.-Kopf zu wechseln ,den defekten zu überholen (ist kein Hexenwerk). Wenn da mal jemand Bedarf hat , kannst Du helfen. mfg ortler
Gefällt mir garnicht...der versteckte
Rost!:( GRRRRUMMMEL Da sollte mann unsere W124 doch mal röntgen?!?!?!?!:confused:
du hast schon den 212er? :D BILDER!! p.s.
rost kommt mit den jahren, nicht mit den kilometern :D
Hallo,bin bis jetzt im w210 forum unterwegs gewesen,will mir aber als nächstes einen 320er zulegen .Wie sind eure Erfahrungen zwegs Spritverbrauch,Fahrleistungen,
Rost etc.?
Danke,erstmal,vielleicht liegen noch von anderen Erfahrungen vor,bin ansonsten mit meinem 290er zufrieden-aber der
Rost!!!!!!!!!!!! Gruss,dizeldriver
320cdi W 211. 110.000 km. Auch hier das magnetventiel komplett abge
rostet. Das ist
rost von innen aus. also 30 jahr garantie oder? Diesel frenk wie ist das bei dir gegangen?
wert liegt m. e. zwischen 1000 und 2500 euro, je nach ausstattung, vorbesitzer, unfallfreiheit,
rost und neuteilen. wenn du mehr infos hast und evtl. bilder kommt man weiter. gruß
Dann wird diese ja bestimmt dem
Rost zum Opfer gefallen sein. Also ich würde sie gleich austauschen. Man kann auch ein Stück erneuern aber dazu muss man auch die Leitung ausbauen. Und auch der Umwelt zu liebe.