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Ich meinte eigentlich dass die MT im "S" Modus sogar eine Motorbremse imitiert und beim Bremsen geht fällt der Drehzahl nicht sondern geht langsam runter. ;) Dies ähnelt dem Symthom was Truck Jocker beschrieben hat. Gruß Dave
hi, na ja viel in Frage kommt ja dann nich, 1.6 und 2.0 sind für den Avant zu schwach, das ist Fakt, der 1.8T ist empfehlenswert, da chippbar, und einigermaßen robust und auch der 3.0 is ganz ok, aber bestätigen kann ichs nicht, weil n...
Die nächste Frage ist aber, was ist die Alternative in dieser Preisklasse? Veralteter Wandler? Uralter Handschalter??? DSG wär noch ne Möglichkeit, aber kommt an den Luxus einer MT nicht heran. Joki
Das stimmt. Ist aber eigentlich ja auch nicht so schlimm. So erkennt man eventuelle Fehler frühzeitig (auch andere). Und um der einseitigen Meinung über die MT ein wenig entgegen zu wirken, habe ich diesen Thread eröffnet.
hallo Deine Elektronik hat Fehler im Getriebe, es gibt Firmen die das beheben können zu vernünftigen Preisen. Audi nimmt garantiert 1500 € dafür. Hatte auch Fehler drin. Für 700€ mit Garantie ist er behoben worden, alles wieder ok.
Hallo, das ist schon ein Ruckeln...häufig auch mehrmals hintereinander. Und die Drehzahl verändert sich meiner Meinung nach....geht dann nach unten. Tritt auch nicht immer auf, aber ist halt nervig.....und rucklig :-) lg
Das kommt mir echt bekannt vor....bei mir ist es genauso.... Wie häufig hast diese Aussetzer?? Weil bei mir kommen sie mittlerweile sehr häufig... lg Atropa
Ja fühlt so so ähnlich an, wie man die Kupplung nicht richtig kommen lässt beim Schalten. Nur dass es mehrmals hintereinander kommt. Fühlt sich halt an wie richtige Aussetzer, also wie wenn das Gas ein paar mal hintereinander weg bleibt....
es waere angebracht, deine bisher vorwiegend inhaltslosen beitraege in zukunft auf ein ertraegliches mindestmass zu beschraenken. hier steht schon genug muell drin, weil sich einige leute gerne reden hoeren. danke. gruesse vom doc
Glückwunsch, schönes B6! ;) Wünsch dir auf jeden Fall viel Spass mit dem Wagen, zum Glück konntest du weitestgehend ohne Verlust aus der andere Audi-Geschichte aussteigen. Grüße Dave
Nichct unter Last heißt bei mir: Gas ist nur leicht angetippt! Das Ruckeln tritt so im Bereich 1200 2000 Touren auf. Unter Last/Volllast ist nicht davon zu spüren.
Ein anderes Ruckeln kann ich teilweise beim Anfahren spüren. Es fühlt sich an, als wenn eine Kupplung etwas verzögert, dann aber ruckartig den Kraftschluss herstellt. Ob das möglicherweise auch mit dem ersten Thema zusammenhängt kann ich...
weiss nich genau wie weit die das eingebaut haben sie sind jeden falls nich damit gefahren weil sie kein getriebe öl aufgefüllt haben.na wir werden sehen wenn der schieberkasten wieder kaputt is holl ich mir denn auf garantie wieder neu.
Servus fahr auch nen 2.4 als Kombi mit
Multitronic Bj. 2002 hier meine Daten und Einschätzungen. 1. Geiler Sound 2. Zieht gut ab 3000 Umdrehungen geht bis 6000 3. V/max laut Tacho über 225 Km/H 4. Kik down geil 5.
Multitronic keine Pro...
... ergänzend für den TE Tom300 hier zum nachlesen (A4 Av. 2.4 MT front MJ 2002): http://www.audi.de/.../2001_08_a4av_b6_24.pdf
ich würde erst einmal ein fahrzeug mit
multitronic fahren,wenn die mir zusagt würde ich einen neueren b7 ab baujahr 2005 nehmen kostet zwar mehr biste aber auf der sicheren seite.oder du hast glück und findest einen b6 mit wenig km ,oder...
Nööö, das hat mir mein :) noch Anfang diesen Monats so erklärt... Aber ich bin mir 99,99 % sicher es auch im 8E/H, 4B oder 4F-Forum kürzlich noch gelesen zu haben. Begründung: das sei wegen des MT-Öl-Wechsels einfach nötig, warum... ? :c...
DAS ist doch nun wirklich ein alter Hut (nicht böse gemeint)! Joki weiß, das ich vor einiger Zeit bereits davon berichtet hatte, das auf meinem Dachboden u.a. alte AutoMotorSport liegen. Ein Heft ist von 1977, es wurde ein weißer VW Golf...
Selbst wenn 1% betroffen ist, was sind schon 1%??? Dann fahren immer noch 99% :eek: absolut problemlos :) Joki
dann korrigier ich dich gleich Joki, ist kein Einzelfall, meine MT Miserie ist genau aus dem selben Grund beendet worden