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Habe das gleiche Problem und suche nach hilfe!! Kann man etwas machen?? Ist es das beste zuerst mal den Rechner auslesen zu lassen?? Bitte um schnellstmögliche Hilfe!!
leider habe ich keine kulanz mehr bekommen der ganze spaß hat ungefähr 700,-€ gekostet für den zuheizer, hab dann nach ca 4 wochen ein defekte glühkerze, hab da aber lieber gleich alle vier für ca. 200,- € wechseln lassen!!!
Ich nicht aber ich könnte es machen lassen!! Kannst du mir einen Tipp geben was ich machen soll? Muss schnell handeln um mein Auto schnell hin zu bekommen!!!
Wie prüfe ich den Ladestrom und was wären meine Möglichkeiten?? Wenn ich mal ein Prüfgerät anschließe würde es mir schneller eine Antwort bringen?? Muss schnell mein Auto hinbekommen!!
Hallo,das einfachste wäre,fahr bei einem A.Elektrodienst vorbei und lasse den Ladestrom Prüfen. dieses kostet nicht viel.Kann man aber auch über das K.I machen.Schau mal in der Suchfunktion nach.Gruß luny
Alles Klar! Hab mir sowas in der Art auch gedacht! Ich will auch nicht mit offenen Kabeln arbeiten, sondern möchte durch CAN-Bus Adapter nach der Art Plug & Play vorgehen. Gruß Boktrae
heute habe ich mein Auto zu BOSCH gefahren, die Herren werden sich am Montag um mein Auto kümmern, mal gucken was kaputt war!
Hi, das würde mich ebenfalls interessieren, das klinkt aufgrund deiner info nicht "normal" laß dich nicht auf die Aussage ein " das müssen wir mal (auf Stundenlohn) anschauen" ein.
Was die Rep kostet muß Dir doch wohl dein Meister sagen können der das Teil weggeschickt hat.
:confused: 200 EU???? Die glühkerzen von BOSCH kosten 60 eu alle 4 tauschen dauert 20 min. man brauch gar kein werkstat nur im internet guken wo die stehen und schlüssel kaufen max 10 eu :rolleyes:
Hallo Markus, habe noch nie Probleme damit gehabt, allerdings ist danach die Grundprogrammierung durchzuführen. Größere Probleme gab es dabei bei Fahrzeugen bis 2003, bei denen dann die Steuergeräte Schaden genommen haben. Gruß Hans
hallo habe meine auto
batterie kurz ab gehabt um sie zu tauschen jetzt habe ich eine fehlermeldung ESP nicht unterstützt .... ist das normal ich bin noch keinen Meter gefahren geht es von allein weg oder ist was kaputt weiß jemand was d...
eine Spannungsmessung ist damit möglich, wenn Du die Messschnüre in die richtigen Buchsen steckst und 20 V DC als Messbereich einstellst. eine Strommessung in der Startphase ist damit nicht möglich, aber in der Ruhephase Gruß nebumosis
hatte vor 1 monat das selbe problem...es war der regler der lichtmaschine...kosten 60 euro..kann man selber wechseln..wagen hochheben vorne verkleidung ab und dann nicht zu verfehlen
Ihr beantwortet nicht die Frage, wo die nach Eurer Meinung bestehende Differenz zwischen
Batterie- und Ladespannung hin ist. Diese Differenz muß ich doch dann auch messen können. Bitte erklärt mir, wie die gemessen werden kann, zwischen ...
3Ah Std. Was ist das ? Man kann keine Ah pro Stunde verbrauchen. Wenn Dein Akku bspw. 72Ah hat, kann er eine Stunde 72 A abgeben, oder 10 Std. 7,2 A Du musst den Minuspol abklemmen und dann den Strom messen.
Jetzt wird es haarspalterisch. Die gibt es doch: 1 Ah/h = 1 A (der Strom....) :cool: Nachmessen: 1 A eine 1 h lang fliessen lassen - anders geht es kaum. Aber ich denke auch, dass der TS mit seinen 3,6 Ah was durcheinander bringt...
Sportcoupe weiß ich nicht, aber w203: Incl. Alarmanlage knapp 50 mA, ohne deutlich weniger, so um die 20-30 mA. Aber selbst Deine 200 mA können die Batt nicht über Nacht leeren, dazu braucht es rund 10 Ampere! Mal an den Zuheizer gedacht?
hallo, wie anfangs beschrieben traten bei mir eine reihe von fehlermeldungen im ki. auf und ich musste mich mit diesem problem beschäftigen. zunächst muss ich aber dazu sagen, dass ich zwar technisches verständnis habe, aber weder elektr...
Bj10/2005 s203 200cdi mit 130.000 gekauft jetzt:240.000 regelmäßige Scheckheftinspektionen. Alles fing harmlos an: Nach einer langen Fahrt (Nürnberg/Hessen) leuchtet die Motorsteuerungslampe auf dem Rückweg nach Nürnberg plötzlich auf...