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Ein möglicher und recht wichtiger Grund für den Stempel im Serviceheft wäre die Antirostaktion von Audi. Damit haben viele VFL Probleme gehabt und Audi hat zu 100% kostenfrei Nachgebessert. Welches Baujahr hat dein Audi ? Kosten senke...
@Hoser, wenn du nichts auffälliges negatives bemerkt hast und der Dicke butterweich schaltet,ohne verspätetes Hochschalten etc. würde ich NICHTS machen. Ich MUSS es machen lassen,da er schon etwas verspätet schaltet und etwas ruckelt. ...
Ich würde einfach das gleiche Öl nochmal nehmen. Audi weiß dann welches Öl im Getriebe steckt und wird dir kein sinnloses Getriebesoftware-Update andrehen.
Grüß dich Airway! Der Termin für die Fehlerspeicher-Auslesung steht ( donnerstag/ für lau) Ich hab ja das LL drin..Sollte ich am besten auf ein anderes Öl wechseln? Hier wird ja dauernd abgeraten,vom LL ÖL weg zu gehen!
Öl nach Festintervall. Bleibt bei dem neuen Motor dann nur nach VW Norm 50200. Mobil 1 oW40 OMV Bixxol Premium 5W40 LM 5W40 . . . Gruß P.S.: Ich würde def. kein LL Öl nehmen. Aber def. nicht. und auch das andere nur bis 10 tsd und ei...
Nach meinem Infostand entscheided nicht das Baujahr, sondern die Ausführung: VFL läßt keine Temp-Anzeige zu ( es sei denn, man rüstet das KI um oder findet eine andere Lösung) und ab FL läßt sich das nachträglich freischalten. Gruß, lipp...
Servus, hmm,ich weiß, 2 Takt Öl wird gern zur Reinigung genutzt bzw empfohlen,aber ganz ehrlich?- absolutes Märchen. Letztes Jahr wurde in einer Uni in Südbayern ein Test über 15tkm mit Beimischung von 2 Takt Öl gemacht,hatte aber nur ...
Es spielt sehr wohl eine Rolle welches Öl das drin ist! Aber nur wenn Du einen möglichen Motorschaden vermeiden willst! Wenn Dir ein Motorschaden egal ist, und Du gerne einen neuen Motor haben und bezahlen möchtest, dann spielt es keine ...
...irgendwie,kann ich den Quattro21..... schon verstehen....es gibt sehr viele Threads über den 3,2er und dessen Motorenöle und sich ständig wiederholen zu müssen,ist halt mühselig..... Der 3,2er ist nun mal empfindlich und ein LL-Öl ,b...
Wenn das LL3 Öl so schlecht wäre würden ja alle Motoren kaputt gehen. Das machen sie aber Gott sei Dank nicht. Also ist der 3,2 FSi, und noch ein paar andere Motoren schon etwas anspruchsvoller und da gehört ein anständiges,mindestens 40...
...klar,glaub ich Dir....es wäre wohl sogar möglich einen Motor zu bauen,der mit Salatöl läuft....der Alusil-Motor des 3,2ers ,bei dem die eigentliche Kolbenlauffläche von im Aluminium eingebundenen Siliciumpartikeln gebildet wird,aber n...
Na ja, eigentlich wird ja durch VCDS in erster Linie der LapTimer (mit der Option Öltemperatur) freigeschaltet; und um auf schnelle Rundenzeiten (welche eigentlich?) zu kommen, sollte die Öltemperatur schon deutlich über 60°C sein. Event...
Der 3 0 TFSI Motor ist für Leistungssteigerung recht stabil. Es gibt die Möglichkeit ein: A: Chiptuning zu machen, durch Veränderung der Kennfelder, ~360 PS oder B: Kompressor-Kit mit Chiptuning bringt bis zu 430 PS. Wo liest du denn d...
Ich fahre das LL3 Castrol und wechsle demnach auch alle 30.000km. Auf 15k stelle ich nicht um, weil ich dann mit dem Wechseln nicht fertig werden würde. Fahre pro Monat ca. 5.000km. Ich fahre den Motor warm und kalt, achte sehr darauf ...
bei mir das gleiche, habe das jetzt drinne, aber mir ist das Edge 5 W 30 zu teuer dafür, dass ich von dessen longlife anteil nichts habe, eben weil ich alle 15 tkm wechsel und viel kurzstrecke fahre
Hallo, mein 2,7er aus 2006 (215TKM) bekommt alle 15TKM LL5W30 von McOIL (Shell Helix Ultra). Das kostet mit Filter im Sofortdienst 89,90 Euro. Billiger geht nicht, wenn man es nicht selber macht und der Motor dankt es mir: http://www.ma...
Ganz ehrlich ... einige sind nicht davon angetan! Besorge dir Lambda Diesel Reiniger!!! Fahr dann mal eine längere Strecke auf der Autobahn ... ich habe es gemacht! Ich hatte das Glück, dass ich mit einen Autoanhänger von HH über Biel...
Ja das Meinte der Händler auch das mein Öl total schlammig war ,das er So etwas auch noch nie gesehen hat ,da die Ölwanne jetzt aber schon 2x runter war ......die werden doch Wohle neues Öl genommen haben fahr jetzt auch wieder 5W 30 Lon...
Auch wenn ihr laut des letzten Beitrags schon ein wenig eingestaubt seid^^, werfe ich einfach mal ein Hallo in die Runde! Ich fahre ebenfalls einen 4f 3.2 Fsi, seit mittlerweile 5 Jahren. Bin Jetzt mal auf dieses Thema zurück gekommen,...
Bei "Febi" auf der HP auch nichts zu finden ?? Statt Öl mal Graphit Öl probieren .... eventuell mal über Nacht einlegen. Das kraucht in die kleinste Ritze.