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An sich ja, aber
GJR sind oftmals im Vergleich teurer. Dann hat ein echter Winterreifen doch merkliche Vorteile wenn doch mal Schnee liegt. Ein guter Winterreifen hat bei sorgsamer Auswahl auch im trockenen und nassen gute Fahreigensch...
Hier etwas zum Lesen: Ab diesem Jahr müssen erstmals in 48 französischen Departements die meisten Fahrzeuge im Winter komplett mit Winterreifen bestückt sein. Wer sich nicht daran hält, muss Strafe zahlen. Allerdings gibt es eine Überga...
Willkommen im Forum, Gnu! Michelins CC2 ist kam erst dieses Jahr auf dem Markt, ausgiebige Erfahrungsbericht insbesondere über die Schneetauglichkeit darfst du also nicht erwarten. Conti wurde kürzlich - zumindest soweit ich weiß - übe...
Wenn schon 4 Reifen montiert werden müssen, dann natürlich das gleiche Fabrikat und kein Mischmasch. Conti, Michelin und Goodyear sind alle gut. Der Michelin nur im Winter etwas schwächer, dafür im Sommer fahrstabiler. Dass sich der Goo...
Es gab schon Tests, da waren die "guten" winterlastigen
GJR im Schnee kaum schlechter, als ein typischer WR, der mitverglichen wurde. Von der Traktion waren es gerade mal 10 % Unterschied. Klar, wenn ich 20 cm Schnee habe und eine extrem...
Meinst Du die Sternchenwertungen der Kunden, die sich, wenn man liest gar nicht speziell auf den Conti beziehen, sondern auf die Qualität der Bestellungen diverser Reifen ? https://www.idealo.de/preisvergleich/Shop/283757.html Oder gan...
@hlmd Das wollte ich noch sagen. Der Omega B war und ist schon eine andere Welt in Sachen Komfort. 8 Stunden am Stück waren entspanntes Reisen. Da war ich mit dem Insignia anders unterwegs gewesen in Sachen Kurven- und höheren Gesch...
Der sehr gute Michelin CC ist für mich ein reiner Asphalt-
GJR. Zu viele Beiträge inkl. Fotos hier über die letzten 3-4 Jahre mit partiellen Profilausbrüchen, worauf dem Fahrer angeraten wurde nicht so viel im Stand zu lenken und ihm unte...
Hallo erstmal, Ich stehe vor der Wahl, und bin mir bewusst das es ein Kompromiss ist, welchen
GJR ich nehmen soll. Leider kommen aufgrund der Felgen nur eine Größe in Frage (195/60/18) und da gibt es momentan nur 2 Reifen. - Goodyear V...
In diesem Fall aber weniger. Er fährt die Winterreifen mindestens 6 Jahre. In der Zeit bauen diese aufgrund der Alterung schon ab, da sie aushärten. Besser wird das bei
GJR wohl kaum sein, weil diese ja schon neu eine härtere Gummimischu...
Immer schön, wenn man von sich auf andere schließen will. Es soll Autofahrer geben, die sich nicht durch ihr Gefährt definieren und unbedingt einen auf dicke Hose machen müssen. Deine Signatur spricht da Bände "BIG TOYS FOR BIG BOYS" P...
Bin zwar nicht "er", aber ich kann dem so nicht zustimmen. Wir haben den letzten großen Opel mit klassischem Antrieb. Die Gewichtsverteilung ist bei dem auch Nahe am Optimum, aber gleichmäßiger Verschleiß? Never. Hinten immer mehr als ...
Ein Hallo in das Forum von mir. Sehr interessanter Beitrag, den ich gerade zufällig entdeckt habe. Ich habe genau das gleiche Problem, bzw hatte. Habe lange überlegt ob ich
GJR auf mein Auto montieren soll, denn jeder der im Rheinland wo...
Also wenn es auf das bisschen mehr Winterleistung ankommt, das man ein WR gegenüber einem
GJR mit Schwerpunkt winter wie dem Michelin Cross Climate 2 (! die 2 ist wichtig!) bringt, dann sehe ich das so: Kauf Günstige: Denn mehr als 2 Win...
Mööp...flasch! Der Sommerreifen ist da deutlich besser, jetzt kommts halt bloß noch drauf an einen halbwegs guten Sommerreifen zu haben und keine schlechten China-Reifen... Es gab auch irgendwo mal nen Test zwischen Sommer-, Winter- und...
Was macht ihr denn mit den
GJR wenn die noch 3-4 mm drauf haben und der Winter ansteht ? Im Sommer könnte man ihn prima noch fahren im Winter zählt aber in erster Linie auch mal die Profiltiefe, die man sich bei
GJR mal schön im Sommer r...
nochmal ganz einfach: nach spätestens 4 jahren werden bei mir die
GJR gewechselt. laufleistung ca. 20000 km nach weiteren 4 jahren sind 8 jahre um. der zweite satz
GJR ist dann auch 4 jahre alt. wenn ich mir einen satz winterreifen und...
Aber Ganzjahresreifen werden auch im heissen Sommer durchgefahren. Winterreifen (was
GJR ja auch sein wollen) bauen im Sommer stark ab,
GJR (wohl) auch. Wenn
GJR nun schon so schwach starten, ist eher die Diskussion, was sie überhaupt no...
Hallo, ich fahre ein Golf 4 mit 75PS. Ich fahre jeden Tag fast nur Autobahn. Ich fahre außerdem fast immer mit 90KM/H. Nie über 100. Lohnt sich da ein
GJR für mich? Ich weiß, dass
GJR kein Kompromiss für Sommer und Winterreifen sind, ab...
Das ist vor allem eine Frage der jährlichen Laufleistung. Wenn man nur etwas in der Stadt und gemächlich Autobahn fährt, sind
GJR auf jeden Fall eine Überlegung wert. Wenn nämlich deine Sommer- und Winterreifen 7 oder 8 Jahre halten, ist...