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Danke, ich werde morgen mal alle
Injektoren abchecken und alle unter Index 11 erneuern
Ja das kostet zwar etwas aber die ganze Sucherei und Umsteckerei hat mich hinterher so genervt, das ich letztendlich alles gewechselt habe. Beim N53 ist das nunmal so das die
Injektoren irgendwann mal fällig sind, bei mir war es bei ca. ...
Ja so werde ich es machen. 4
Injektoren mit Dichtung + Entkopplungselement wurden bestellt.
Guten Abend Freunde, Ich fahre nun seit ca 2 Jahren ein E60 525i LCI. Habe seit längerem Probleme mit meinem Motor und benötige jetzt Hilfe. Und zwar. Es hat letztes Jahr Ende Oktober damit angefangen, dass er sehr sehr unruhig läuft un...
Sind das noch die ersten
Injektoren ? Falls JA, dann auf jeden Fall raus damit und erneuern auf Index 11. Vorher wirst du wohl keine Ruhe in den Motor bekommen.
Hallo, Auf garkeinem Fall Zündkerzen von Bosch verbauen / Benutzen die sind überhaupt nicht für den Motor geeignet, Bosch gibt zwar an das diese genommen werden dürfen stimmt aber nicht die haben eine ganz andere Funken Länge als die Or...
Servus Dirk, Sobald ich die getauscht habe, sag ich euch natürlich bescheid. Habe auch 1 injektor gesehen, der permanent am Tropfen ist. Sobald ich die getauscht habe, sag ich euch bescheid.
Servus, ich melde mich mal nochmal :) Habe gestern den Tropfenden injektor gewechselt und auch ins Motorsteuergerät eingetragen. Zudem gleich zündkerzen von ngk verbaut. Der Wagen läuft wieder, aber noch nicht richtig. Ich werde jetzt n...
Würde ich auf jeden fall mal probieren, evtl. auch mehrmals die Desulfatisierungsfahrt machen. Katwechsel vortäuschen und alle Adaptionen löschen vor und nach der Fahrt. Ich hatte den Fehler bei ca. 90000KM jetzt 150000KM und alles passt...
Hallo Netshark Danke für die Info. Nur der Vorbesitzer hat die
Injektoren Zundspulen und die Kerzen vor einem Jahr getauscht. Die
Injektoren Werte sind alle 6 in Ordnung. Kann es trotzdem an
Injektoren liegen?
Hallo. Bei meinem E61 aus dem Jahr 2009 ist nun schon zum 2. mal die Rücklaufleitung geplatzt. Letzten November ist das schonmal passiert, da waren allerdings 4
Injektoren defekt. Nun habe ich alle
Injektoren mit I**A getestet und auch e...
ein 523i lci hat den n53 motor, oder? Ich denke, nur 1 Injektor wird kaputt sein, aber alle 6 müssen ersetzt werden, da Sie wahrscheinlich noch einen älteren Index haben werden ...
Na die machen halt das volle Programm. Aber ich halte es auch eher für unwahrscheinlich, dass alles auf einmal kaputt ist. Man könnte erst mal Kerzen und Spulen tauschen mit den Zylindern die nicht im Fehlerspeicher stehen. Wenn der Feh...
Fehler war vor Injektor Tausch, das wegen habe ich alle zu Prüfung gegeben. Jetzt ist kein Fehler drin nach umtausch auf Neu.
Der entfernte DPF sollte natürlich im "optimierten" File berücksichtigt werden, etwaige Fehler ausgeblendet. Den Mengenausgleich oder schlechtes Anspringen sollte der Fehler aber nicht beeinflussen. Habt ihr mal die Rücklaufmengen der I...
Ist es nicht so, dass man über das reine auslesen garnicht bestimmen kann ob es genau der injektor ist?! Ich glaube dazu muss man einen manuellen mengenrücklauftest machen.
Ich geh mal davon aus das bei der Programmierung noch der DPF drin ist. Mengenrücklauftest ist natürlich viel genauer. Die Frage ist hier ob das geht wegen Piezo oder die anderen
Injektoren. Ich meine der hat Piezo und da geht das nic...
das stimmt, aber der Ausbau der
Injektoren und deren Prüfung (Piezo) kostet mehr als eine einfache Kompressionsmessung. eine Kompressionsmessung gibt Ihnen auch einen guten Überblick über den allgemeinen Zustand des Motors.
Hallo Leute, Habe mal den Test gemacht, die
Injektoren Rücklaufmenge bei meinem 525d. 3l Maschine. Habe Probleme, dass, wenn der Motor warm wird stark ruckelt und keine Leistung etc. hat und auch Iwann ausgeht. Der Test zeigt, dass Zyl...
Na die 3 ausreißer mit der hohen Menge auf jeden Fall. Wichtig ist danach nochmals der Vergleich denn wenn die anderen 3 auch schon einen Schaden haben bekommen die mit 3 neuen
Injektoren viel mehr Einspritzdruck als aktuell was zu weit...