Suchergebnis (2.838 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi TT 8J
- Suchbegriff: Diesel
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Moin, habe ich, ich dachte eigentlich auch, dass soweit alles klar wäre aber diese Äußerung--> "Das maximale Drehmoment eines Motors ist also wirklich unwichtig, es kommt viel mehr auf die Leistung an." wollte ich so nicht stehen lassen....
@naflord : Soooo daneben ist der Beitrag ja nicht. Das der
Dieselmotor mehr Leistung bei niedriger Drehzahl hat stimmt und kräftiger ist schließlich auch. Es wird von sehr vielen Leuten einfach als positiv empfunden, wenn ein Motor aus ...
Ihr überseht da was ganz wichtiges beim aufgeladenen
Dieselmotor (beim aufgeladenen Ottomotor trifft das aber auch zu). Dynamische(r) Ladedruckaufbau / Lastkurve ist das Zauberwort: Kein Lader der welt baut bei voller beschleunigung aus...
Also das mit den Nutzfahrzeug
dieseln wurde wirklich alles schon vor 2 Seiten erklärt. Dort hat Caravan bereits auf eine ähnliche Frage von mir geantwortet und auf ein Dokument in seiner Signatur verwiesen. Das kann ich wirklich nur empfe...
Naja wenn die Kurve nicht abflachen würde, würde die Leistung ja immer weiter ansteigen. Das schafft 1. der Turbolader oft nicht und 2. ist es auch nicht gewollt. Bei den ganzen TFSI z.B. will man ein Leistungsplateu - dieses liegt genau...
Die abflachenden Drehmomentkurve bietet auch den Vorteil, dass man an einer Steigung nicht so schnell zurückschalten muss. Nutzfahrzeug
diesel bieten hier teileweise auch eine Drehmomentüberhöhung (boosten) an. Die Beschleunigung in eine...
Letzter Verscuh mit einer etwas ausführlicheren Erklärung: Beispiel 1 (konstante Geschwingkeit): Du fährst 50 Km/h im 4. Gang und möchtest optimal beschleunigen. Angenommen, dass die Radzugkraft ab 50 Km/h im 2. Gang am größten ist. Für ...
Wie gesagt, das Motordrehmoment wird über Getriebe-/ Achsübersetzung und Radradius in eine Zugkraft umgewandelt. In jedem Gang ist bezogen auf den jeweiligen Gang, die Radzugkraft dort am größten wo das Motordrehmoment am größten ist. In...
Danke, ok, das verstehe ich. Somit ist die Aussage von "motom" aber dennoch falsch: Er behauptete nämlich, dass bei einer vorgegebenen Geschwindigkeit die Beschleunigung am Punkt der maximalen Motorleistung am größten ist. Das kann dann ...
@NajRE Hmm, jetzt wirds etwas komplizierter. Im ersten Augenblick könnte man tatsächlich meinen, dass der Zusammenhang zwischen maximaler Zugkraft und maximaler Leistung nicht stimmt, aber er ist richtig. Zunächst mal gehe ich davon aus,...
Ja gut, das ist mir ja schon klar. Aber im 2. Gang beispielsweise ist die Radzugkraft im Bereich von 4000 bis 5000 U/min höher als im Bereich darüber. Und das kommt mir subjektiv eben anders vor, wobei ich da mal genau drauf achten müsst...
Wie die auf grau für Bremssättel kommen, weiß ich auch nicht. In Wagenfarbe, rot oder blau wäre hier mehr und würde besser angenommen... In der heutigen Zeit noch einen TDI fahren lohnt nur wer wirklich lange Strecken bzw. > 25.000 km ...
Hallo Emulex, Bist du schon mal nen ordentlichen TDI gefahren? So ein kräftiger
Diesel ist schon sehr angenehm zu fahren. Jede Berührung des Gaspedals wird SOFORT in Vorschub umgewandelt. Ich finde es fühlt sich gut an. Und das chippen ...
Schau dir die Veröffentlichungen dazu an, und die Verkaufszahlen von VW. Man hat beim Golf IV probiert den Namen GTI auszuschlachten um den Profit zu maximierenl, aber unter GTI hat keiner das gefunden, was man gesucht hat: was kleines k...
Da hast Du vollkommen recht! Es ist definitiv Abzocke und nichts im geringsten mit Umweltschutz zu tun! Die genannten Grenzen 95/110/160 g/km wurden absichtlich so gewählt, dass selbst ein Familienvater mit zB einem Golf Variant 1.4 (80P...
So jetzt hab ich Zeit für den Bericht: ja das Wetter war echt mies, aber es hatte auch was Gutes 1. Weiß schaut mit richtig Dreck nicht so schlimm wie ich dachte ( ich fuhr auf einer sehr erdverschmutzten Bergstrasse und das bei Regen,...
Hallo! Tja, ich hab mir den TTR TDI bestellt und warte schon. Ich muß aber zugeben, dass ich es heute -drei Wochen später- nicht mehr tun würde. Habe inzwischen von VW-internen Kreisen gehört, dass die Industrie wohl mit einem erheblich...
klar, nur finde ich die rechnung von oben, wo selbst bei 50k der break even noch nicht erreicht ist schon heftig. und selbst deine rechnung basiert ja auf der annahme von 3l unterschied, die man erstmal rausfahren muss im vergleich zum 1...
Man kann so ziemlich jeden neueren Motor sehr sparsam fahren. Seis jetzt der TFSI oder die Rumpel-Düse. Unterschied: Wenn ich mit nem Benziner so hobel wie mit nem TDI, braucht der Benziner unter Garantie 30% mehr Sprit. Klar, Du kanns...
Reihe mich hier mal ein ;-) Im Januar kommt mein neuer TT (
Diesel). Habe meinem Freundlichen schon gesagt: "Will ihn nur mit LED Tagfahrlicht" Normal bestellen kann man die LED´s für den TT
Diesel ja momentan nicht. Mal sehen was sich ...