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Hallo Leute. Habe ein großes Problem. Vorgestern bin ich mit meinem Audi a6 2.7 4f tdi (Automatik) Bj. 2010 & 180.000 km ganz normal, konstant mit 160 km/h auf der Autobahn gefahren. Plötzlich hat der Audi an Leistung verloren und wollte...
Hallo, jetzt habe ich mir mal den Titel eines anderen Threads "geborgt", der bzgl. des RS6 äußerst informativ ist. Mich würde es interessieren, welche Langzeiterfahrung > 150.000km mit dem S6 es hier so gibt. Dass ich hier im Forum rech...
Moin ihr lieben, Ich weiß es ist Geschmacksache, aber ich weiß nicht weiter. Habe einen daytona grauen a6 4f Quattro, mit dem komplett schwarzen Kühlergrill. Habe die Ringe vorne und hinten schwarz glänzend. Finde hinten sieht es wesent...
Hallo erstmal Hab folgendes Problem meine Frau hatte vor 1-2 Monaten Während 10-15 kmh von D auf P gemacht....sooo Nachdem das passierte hat der Wagen hin und her gewackelt ohne Geräusche!!!! Ungefähr nach 1 Monat angefangen Fehler ...
Hallo zusammen Bei meinem 3,0 TDI 4f Bj.10/05 mit 340 TKM wurde vor 2 Wochen das AGR Ventil und die Drosselklappe gereinigt ,da der Fehler AGR Ventil angezeigt wurde. Nun nach 2 Woche kommt die Motorlampe schon wieder. Bin gerade bei e...
Hallo Leute Bei meinem FZG handelt es sich um einen 2006er VFL 3.0tdi quattro Dieser macht nun seit den kalten Tagen ein Surren oder Brummen vermutlich an der VA. Das kuriose ist es geht komplett weg sobald ich fahre und das Lenkrad c...
Hallo alle, ich brauche ganz dringend Hilfe. Habe die Steuerketten und Spanner an meinem Motor (siehe Signatur) getauscht. Nach Lösen der Kurbelwellenfixierung und der Nockenwellenfixierungen lässt sich der Motor gut durchdrehen und lan...
Ich hab erst letztes Jahr eine neue Batterie verbaut, bisher alles gut. Jetzt steht der 3.0 TDI seit ein paar Tagen in der Halle zur Reinigung usw., also wurde die Batterie schwach wegen der offenen Türen, Licht, Radio usw, kann ja alles...
Mein Kühlmittel ist Milchig, fahrzeug wurde so gekauft und laut Vorbesitzer was das schon Jahrelang so. Kühlmittel hatte ich so gut wie es geht abgesaugt und mit wasser durchgespült. Konzentrat reingefüllt und mal eine woche lang gefahr...
Was ist der Unterschied der beiden Blöcke 104 und 107 DPF Bei Block 104 steht bei mit 1. ölasche 0,0 2 rußmasse berechnet 30 3 Rußmasse gemessen 30 Letzte Regeneration. 1070km Bei Block 107 Belladungsgrenze 3. 60 Beladungsgrenze 1. 44 ...
Hallo Audi Fans Hatte meinen A6 4f in der Werkstatt meines Vertrauens und sie wollen mir die Ölwanne Untererteil neu abdichten. Bekam dann 2 Std später einen Anruf Sie könnten es leider nicht machen da sie das Kühlmittelrohr unten (Alur...
Hi, da ich mittlerweile etwas am verzweifeln bin kommt nun mein großes Thema hier rein :( Fahrzeug A6 4f Avant Bj2006 2.7Tdi Quattro....müsste ein BPP Motor sein kann aber noch nachsehen. Ausgangssituation: Vor Weihnachten fing es bei e...
Hallo Gemeinde, bei meinem Dicken (3,2 FSI, EZ 09/05)) ist in ca. 4 Wochen Inspektion fällig. Wollte mir vorher noch ein gutes LongLife-Öl (habe den LongLife-Service) kaufen, bei meinem :) ist mir das aber zu teuer. Was nehmt Ihr da so...
Hallo an alle, demnächst muss ich zum Service, habe jetzt knapp 30000 runter und wollte mal anfragen, was da auf mich zu kommt, kostenmäßig meine ich. Das Öl wollte ich selber kaufen, wo mache ich das am Besten und was kostet der Lite...
Hallo liebe 4F-Kollegen, Nach langen Suchen des Klapperproblems bei meinem Motor habe ich nun festgestellt, dass sich die Saugrohrklappen bzw. die Schaltsaugrohrklappen der Ansaugrbrücke verabschiedet haben. Im 4F-Forum habe ich jetzt h...
Wer von den 2,7 und 3,0 TDI Fahrern hat schon neue Piezoinjektoren bekommen? Hat Audi voll gezahlt oder nur zum Teil?
Welches Baujahr und Kilomerleistung habt ihr? Einer meiner Injektoren ist außerhalb der Toleranz 103tkm 10.2004 Scheckh...
hallo zusammen, für meinen a6 3.0 tdi quattro avant aus 2005 (4f) stehen die folgenden sachen an: - bremsen hinten scheiben und belege - inspektion 180tkm (ölwechsel, filter öl, diesel und innenraum, wechsel bremsflüssigkeit) - austaus...