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allerdings spielen die Reifen eine Rolle und da addieren sich schlimmstenfalls eben einige Effekte: das Torsen "sperrt" ja nur unter Last und wenn man auskuppelt ist der Antriebsstrang sofort entkoppelt, sonst würde ABS gar nicht funkti...
Wieder ein Beweis dafür, dass Handschalter oder Automatik nicht entscheidend ist
Moin, moin, schließe mich der Aussage an das es keinen Unterschied macht ob Handschalter oder Tiptronioc. Meiner Einer mit Tiptronic macht das auch, vorwiegend bei bei max. Lenkeinschlag. Etwas zurückdrehen, Geräusch ist weg. Ist Qua...
warum fragst du das nicht einfach mal im BMW Forum ;) übrigens Torsen B und C (letzteres wird im neuen RS4 und bei Alfa verbaut) unterscheiden sich nur durch die 40:60 Primärverteilung der Antriebsachen i.G. zu 50:50 wie bei anderen Aud...
Zum Vergleich mit BMW kann ich nur sagen: abwarten. Gegenwärtig kämpfen die Händler mit den 7er-Leasingrückläufern - keiner will sie haben. BMW hat das Geschäft massiv mit Leasingsuperkonditionen angekurbelt - irgendwann rächt sich das. ...
Hallo an die Gemeinde, mein A6 Avant (3.0TDI/ABT/TT/EZ 05-05 92Tkm)gibt seit Neuestem im Heckklappenbereich bei jeder Verspannung d.h. Bodenwelle o.ä. Knarzgeräusche von sich. Mein ansonsten guter und zuverlässiger Freundlicher findet k...
bei mir eigentlich kaum noch merkbar und wesentlich weniger als beim 8E 2.5 TDI, den ich vorher hatte.. ich habe schon mal drunter geschaut ob die Kardanwelle auch wirklich da ist ;) aber ganz ohne mechanische Einflüsse beim Rangieren ge...
Danke für die Bestätigungen. @jj Aber "lahme Kisten"? Meiner geht wie Sau, Schalter allerdings. Kleiner Wehrmutstropfen nur: Der erste Gang ist halt einfach zu kurz übersetzt, der ist so schnell ausgefahren, daß ich fast im zweiten anfa...
Meines ist auch ein Handschalter. Bei einer garmingemessenen Abweichung von 15km/h bei Vmax müsste er auf der Ebene 255 laufen. Tut er aber nicht. Auf Tacho 245 bei ca. 4.000U/Min kommt er mit angelegten Ohren und etwas Schwung, über 250...
Ich frag mal ganz doof: Dann kann Rubbeln an der Vorderachse bei starkem Lenkeinschlag auch vom Quattro kommen? Gruß Espetveit.
Du denkst nur dass es von vorne kommt, weil das "rubbeln" ja auch am Lenkrad verspürst. Kommt aber von unterm Fahrzeug. Schätze ich.
Danke für die Antwort. Zum Einlenken: Bei mir rubbelts schon, wenn ich irgendwo relativ scharf abbiegen muß - und nicht nur beim Rangieren. Gruß Espetveit.
Ist mir bei meinem Quattro auch schon aufgefallen. Ist allerdings auch mein erster richtiger Quattro, S 3 ist ja eigentlich 4motion... Ich stell mir das halt so vor das beim Anfahren mit eingeschlagenen Rädern, die hintern Rädern die Vo...
Ich schließe mich dem Elchschreck an: der Quattro selbst verspannt nicht. Vielleicht Sägezahnbildung der Reifen an der Hinterachse???? An der Vorderachse haben wir das ja gerade in einem anderen Fred diskutiert. Gruß Espetveit.
Dann gehört meiner wohl zu den wenigen Modellen mit TT, die dieses Geräusch auch "produzieren". Laut Werkstatt ist das aber "Stand der Technik" und völlig normal. :confused: Gruss silverblue
Hallo, meiner hat das Geräusch auch, vorallem beim Rückwärtsfahren und stark eingeschlagener Lenkung - Rückwärts aus der Garageneinfahrt auf die Strasse. Ich habe einen A6, Benziner 3,2, Automatik, Quattro. Gruss Seagal_de
Audi A6 3.0TDI gegen BMW 330XD ich bin heute mal einen E91 330xd probegefahren und habe natürlich u.a. auch mal den Lichtschalter ausprobiert ;) Die Automatikstellung ist dabei links von Aus und es wird eindeutig signalisiert, wenn das...
standheizung im 4F Hallo, ich bin neu dabei.(A6 Avant 3,0 TDI) Auch ich überlege, noch eine Standheizung nachzurüsten. Hätte nicht gedacht, wie kalt Valcona-Leder im Winter sein kann. Im Vorgänger (A6 Avant 2,5 TDI quattro) hatte ich...
Im 4B, Handschalter, war sie immer nur im Weg und hochgeklappt. Hab sie daher im 4F gar nicht erst bestellt. Die häßlichen Löcher habe ich mit der CD-Tasche und passendem Lder-Etui für Scheckkarten zugemacht, sieht passabel uas und als S...
und genau das ist leider der bauartbedingte Nachteil beim Torsen. diese
Verspannungen sind aber auch deutlich besser geworden im Vergleich z.b. zu meinem A4 2.5 TDI quattro davor. übrigens sind nun wohl doch alle verbauten Mittendifferen...