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- Audi A6 4F
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Per Vcds/Vas kann man das AAS bis auf die Anschläge
tieferlegen! Und auch per Koppelstangen wird man nicht über die Anschlagpuffer hinaus tiefer kommen ;) Aus dem Sensorbereich kann man auch nie kommen, das einzige
Problem ist das der S...
Du hast noch die erste MMI Version drauf P = ab Werk, das Navi ist auch seeeehr alt ;) Bei mir bekommst Du alles, auch das AAS
Tieferlegen kein
Problem, Tacho sollten wir auch gleich mit machen :D
Sorry Freak, aber egal welche Federn, ob H&R oder Eibach, alle setzen sich vorne wie auch hinten,und das ist ja zum Glück so, sonst würde eine
tieferlegen ja nichts bringen wa. ;) Und von den Eibachs kann ich persönlich nur trüber beric...
Das poltern des AAS kann man recht einfach beheben und zwar in dem man den einfach etwas tieferlegt. Das gleiche
Problem hatte ein User, der von mir tiefergelegt wurde. Seit dem ist das Poltern weg......
Moin erstmal Hab nen Audi a7 bj2011. Mein
Problem laut Bosch Diagnosegerät Fahrzeugniveausensor vorne links Unterbrechung/Plusschluss. Hab das Fahrzeug vor ca. 2 Monaten übers VCDS
tieferlegen lassen (16mm) Letze Woche kam der Fehler und...
Hallo miteinander, kurz zu meinen
Problem. Haben einen 4F Allroad Bj. 2008 3.0 TDI. Letzte Woche wollte ich die Spur neu einstellen lassen weil das Fahrzeug zwischen 100 und 140 km/h brutalen Lärm machte. Ging daraufhin zum ÖAMTC. Diese...
Echt brauch man das bei 2cm wirklich nicht? Wollte meinen Dicken um 2cm selber per VCDS
tieferlegen, bis jetzt haben mich aber die Kosten für die Achsvermessung ein bisschen abgeschreckt.
genau das war ja das
problem, die dämpfer rauszu holen...an sich kein
problem, die von der befestigung zu lösen, jedoch die schraube die die dämpfer mit den querlenkern bindet, dass war das
problem...musste die schraube absägen und dann ...
Habe -25mm und keine ungleichmässige Abnutzung der Reifen auch ohne Vermessung/Einstellung. Solange man im einstellbaren Bereich ist, sollte es keine
Probleme geben.
Hallo, ich habe ein
Problem mit meiner Fahrwerk-Felgen-Kombination. Als Fahrwerk ist ein KONI-Komplettfahrwerk verbaut. Felgen sind von Thomason (19 Zoll). Als ich nun wieder von meinen Winterreifen auf Sommerreifen wechseln wollte, mu...
Moin Wolfgang! Nachdem ich ja nun alle Threads zum Thema
Tieferlegen durch habe, bin ich immer noch nicht schlauer. Viele Schreiben, dass H&R sich noch deutlich setzen, andere haben wiederrum
Probleme mit der Spureinstellung, noch ander...
hmm, gehe mal davon aus, daß du ohne gurt fährst. ==> dein
problem. dann kannste doch auch gleich die airbags auch noch rausschmeißen, denn die helfen ja auch nicht mehr und hindern dann auch nicht, wenn du mit zuwenig abstand dem hinte...
Dasselbe wie bei eine Tieferlegung mit Federn,
beim Fahrzeug soll eine Achsvermessung statt finden. Im Fall es um ein Quattro handelt, ist das sehr schwer.
Kostet um die 250Euro bei Audi. So mein letzter Stand von vor 2Jahren, wird aber bestimmt nich günstiger geworden sein!
ich hab ihn maximal unten seit 17tkm und kein poltern kein fehlerhafter reifenverschleis und das ohne die spur einzustellen! aber jeder händler bringt andere ausreden warum er es niiiiiiie machen würde und dabei ist die "ich musste aus ...
dann werde ich wohl meinen auch bald einwenig absenken lassen:D
Hat einer von euch das Teit schon mal verbaut? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Habe sowas hier rumliegen da ich es nie eingebaut habe. Sind einfach nur selbstgemachte Koppelstangen für die Niveaugeber die einstellbar sind.
Ist ein Allroad, also schlecht zuvergleichen, v 45mm h35mm. Fahre mit 9X20" ET29 vom S5 und 255/30 20" 8St Kugelgelenk und eine Gewindestange M6. die Kugel wird rausgenommen, kannst die am Geber nehmen. Habe es auf einer Viersäulenbühne...
Von der Sache dieselbe Richtung. Vcds geht bis 25mm, ab da gibt es ein Fehlermeldung. Meistens reichen 20-25mm, meiner ist ein Allroad. (gewesen)