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- Audi A4 B6 & B7
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Jau, habe mir gerade eben mal die Datenblätter bei Audi der 2.0 Sauger angesehen und tatsächlich gibbet den auch als 110kw Version. Wieder was gelernt :D
Also ich komme mit einem vollen tank über 800 km und wenn sehr sparsam fährt also so bei 2000 U/min sogar noch mehr.
:D man mags nicht glauben aber bin mit meiner letzten Füllung 920 km gefahren und das mit nem V6, da ich meinen Dicken auch ja noch nicht lange habe war ich echt überascht
Aber der tsi ist ja der neuer motor oder, der hat ja laut hersteller angaben, komplett neue teile und auch technik drinnen! hmm der 1,8t wäre wenn gechipt, macht das dem motor viel aus? erst so 10tkm! Mfg
fahre selber einen 2.0
fsi bj. dezember 2003. Also Verbrauch liegt so um die 8 liter. Kann bis jetzt nicht schlechtes über den Motor sagen. Und wegen e10, das würde ich generell mit keinem tanken, freigabe hin oder her.
Hallo liebe AUDI FANS Ich fahre schon seid ich meinen Führerschein habe Audi, mein erster war ein Audi 80 der zweite Audi A4 B5 V6 nach kleineren Pannen und mehrmalligen Werkstatt besuchen bin ich den vier RINGEN treu geblieben!! Und m...
Ich würde eher zum B6 raten. Ein B7 muss nicht unbedingt besser, als ein voll ausgereifter B6 sein... Außerdem hat der noch den Doubleframe. :) Allemal besser als der völlig deplatzierte, zu klein geratene Singleframe am B7. Ob nun der ...
Dieses Proplem habe ich derzeit mit meinem Audi auch. Allerdings habe ich einen
2,0 TDI. Habe das Auto erst zwei Wochen (beim Händler gekauft) und kann die Sachmängelhaftung noch geltend machen. Bei mir ist das Ruckeln um den 2000er Dreh...
Tja, wenn die Multitronic schon bei einer Probefahrt den Geist aufgibt, muss sie ja echt ein Ausbund an Zuverlässigkeit sein. Hatte ich gerade bei einem
2,0 T
FSI Cabrio Baujahr 06/2007 mit gerade mal 72.000 km auf der Uhr. Bei der Probef...
Hi, Also um mal kurz da zwischen zu funken, ist der
2,0
fsi jetzt besser als der 1,8t!!!!!! Und das mit nur super plus tanken stimmt auch???? Habe auch gehört das der turbo schnell kaputt gehen kann, heisst das jetzt wenn ich wie ein bek...
Hallo Kann mir jemand sagen wie man den Zahnriehmen beim Audi Avant mit einem
2,0
FSI Motor (Benziner) richtig spannt. Der Audi mit dem Motorcode 8E ist Baujahr 2003. Die Spannrolle ist im beiliegenden Bild zu sehen.
Hallo Leute, bin ein unzufriedener BMW 316 E46 (Bj. 1999) Fahrer und würde nun gern auf Audi umsteigen. 1. Auf Grund meiner schlechten Erfahrung mit meinem jetzigen Fahrzeug möchte ich euch mal bitten aufzulisten was für (häufig vorkom...
Hab mir auch erst vor kurzem so einen Audi zugelegt und bin bis jetzt sehr zu frieden. Erst wollte ich einen 1.8T war aber in meiner Preisklasse mit meinen Farbwünschen nicht zu bekommen. habe mich dann für einen 2.0 entschieden und es n...
Die Normen bzw. Spezifiationen sind das eine, die tatsächliche Ölqualität das andere. Zwischen den unterschiedlichen Fabrikaten bzw. Sorten sind da anscheinend ordentliche Unterschiede. Ich hab mich da mal bei nem Freund erkundigt der i...
Ich würde dir den 1.8T empfehlen, und ab BJ 2006 sollte die MT auch keine Probleme machen;) Hat auch mehr NM als der 2.0
FSI, seine Technik ist auch lange bewährt und als SOLID zu bezeichnen. Falls sich deine Fahrleistungen mal auf Die...
Hallo, don't panic! Defekte Zündspulen (habe ich auch 2 mal erlebt), haben erstmal NIX mit dem Gasbetrieb zu tun. (Mein Chef fährt den Skoda Oktavia 2.0
FSI, der hat in 2 Jahren 3 von 4 Spulen gewechselt, einmal sogar 2 gleichzeitig). ...
Hallo Leute, Eines möchte ich gleich vorweg nehmen, so billig wie ihr in Deutschland kommt man bei uns in Österreich mit der Versicherung, Steuer, Kasko,...usw. nicht davon! Das sind Welten zu euch.... Ich habe mir das auch lange durch...
Die
2,0
FSI sind sehr selten, aber bisher unauffällig. Ob der Motor was taugt kann ich noch nicht sagen. Die
2,0 T
FSI (welche es wesentlich mehr gibt) halten bisher gut.
Hi, @ schmonses also der 2.0
fsi hat imho 150 ps und keine 130 ps. Meiner Meinung nach is der 1.8T trotzdem besser, weil der Motor bekanntermaßen ein guter Tuningmotor ist
A4
FSI 3,2 Wolfgang Wolfgang Wasser im Endschalldämpfer Habe doch wirklich alles versucht, um das Wasser aus den Endtöpfen rauszubekommen. Vollgas im Stand, der A4 riegelt aber bei 4000 Umdrehungen im Stand ab. Wasser kam nicht ein Tr...