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genau, und die ist gar nicht so schlecht. Klar zu meriner kpl. RS5 Anlage kein Vergleich, aber für Serie ganz IO
Also sollte ich innenbelüftete Scheiben an der HA finden habe ich die 345/330er falls nicht sind noch die alten 320/300er drauf richtig?
Gut sollte ich das Glück haben die 345/330er zu haben, reichen diese Dimension aus für ~400PS oder sollte man da auch nochmal aufrüsten? (356x32) oder einfach nur brembo scheiben und redstuff Beläge.
Du könntest auch vorne die 4K Sättel vom Q5 verbauen. Die haben ordentlich Druck und passen bei der 345er Scheibe. Es muss nicht immer größer sein.
Gegen eine Bremsbelüftung wie beim RS spricht in meinen Augen nix. Das schaut dann aber mit der Luftführung doch noch etwas anders aus.
Sind eigentlich Kanäle von der Front zur radhausschale vorhanden beim rs5 oder ist das nur der offene wabengitter vorne und das gitter in der radhausschale?
Sättel, Halter und nur kurz gebrauchte Scheiben für die 330x22 hinten hab ich noch hier liegen.
Naja, die Vorteile der Wave beschränken sich auf die paar hundert Gramm die sie pro Scheibe leichter sind. Den Händler der Wave kannst Du auch anschreiben ( habe bei dem schon mehrfach Scheiben gekauft ). Die Scheiben vom RS5 kann man...
Jup, mein Kommentar war rein auf den B8 bezogen.
.. ein kleines Bilderätsel zum Schluss :)
Ja, werde ich noch in einem gesonderten Thread machen wenn ich den Umbau ( wohl diesen Monat ) gemacht habe - und nein, nicht mit Vierlbeck zusammen ;) Eines vorweg, es gibt 2 Wege die RS6 4B Scheiben zu adaptieren: einmal über die Sch...
Klingt interessant! Ich bin gespannt auf den Thread und hoffe das meine Scheiben bis dahin nicht runter sind.
Also ich bin letztendlich wieder bei den originalen Wave-Scheiben geblieben.
Auch wenn es langsam OT wird,
welche Scheiben und Beläge (Hersteller, Modell) fährst du und
welche würdest du empfehlen?
Habe mir für die gleiche Motorisierung gelochte Zimmermann Scheiben über ebay gekauft. Gibt's im Set mit den Klötze für ca 200 Euro.
Da der Bremssattel von TRWist, fahre ich auch Scheiben und Beläge von TRW. Sind in meinen Augen identisch mit den originalen von Audi. Super Qualität und Passgenauigkeit bei kleinem Preis.
Orginal waren bei Ihm übrigens ATE- Scheiben und Beläge verbaut, deshalb hat er dann nach Zimmermann ATE genommen. Ich habe die Orginal Audischeiben und ATE Beläge genommen. P.S. Ich habe die Orginalscheiben hier gekauft: https://shop.a...
Das sind die PR-Codes, die im Serviceheft vorne auf dem Aufkleber stehen. Bei dir steht vermutlich 1LA oder 1LT bzw. 1LY für vorn und 1KW für hinten.
_Du hast vorn 1LA und hinten 1KW. Such also nach diesen Codes bei Bremsen-Angeboten.
Richtig, 1LA !!! Ich habe auch vor einem halben Jahr die ATE mit den Ceramik-Belägen verbaut. Bin absolut zufrieden und kann keinen Unterschied zu den Originalen feststellen. Der große Vorteil ist natürlich, dass Du fast keinen sichtbar...