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Das mag sein. Aber es gibt rund 11 Millionen Fahrzeuge mit einem EA189-Motor, es gibt verschiedene Varianten von diesem Bauteil. Die Autodoktoren" Automechaniker haben _ein_ Ventil demontiert wo ein Splint rausgeflogen war und der Mechan...
Hallo zusammen, das Thema Hydraulik/-pumpe beim Lupo 3l 1.2 TDI hat ja anscheinend jeder irgendwann. Hier erstmal die technischen Daten: Bj 04/2001, 297000 km, Motortyp AYZ. Problem ist, dass ich meinen Lupo nach längerem Stehen (ca. ab...
DSG im EOS, km-Stand 90.000 - AT-Getriebe bei rund 15.000 km wegen Werkstattpfusch - seitdem keine
Probleme DSG im Golf 7 2.0 TDI, km-Stand 53.000 - keine
Probleme 8-Wandler im Touareg, km-Stand 83.000 - keine
Probleme
Moin Ich habe gestern mein bei meinen Touran das Rns 300 gegen ein Rns 310 getauscht , aber jetzt läuft mein Touch phone Kit nicht mehr. Das Touch Phone Kit springt an erkennt auch das Handy ohne
Probleme, erkennt auch den Anruf auf den...
Hallo, ich habe schon das komplette Internet durchforstet aber keine Hilfe für mein Problem gefunden. Ich habe mir bei ebay - Kleinanzeigen ein gebrauchtes China _Navi /Radio gekauft und es auch problemlos in meinen Golf eingebaut, ISO...
Ich bezweifle, dass damit sämtliche
Probleme behoben werden. Über ein schleifen in Kurven zum Bsp. haben auch Skoda Kodiaq Fahrer berichtet. Ich glaube kaum, dass bei solch neuen Fahrzeugen bereits das ZMS defekt ist.
Kann man sagen, ja. Langstreckenfahrzeuge haben generell weniger
Probleme, weil auch der RPF viel öfter auf Temperatur zum Regenerieren kommt. Kaltstarts in Kombination mit Stadtverkehr hingegen sind sowohl für AGR als auch RPF ein Probl...
Nachtrag: Wenn ich über unebene Straßen fahre (Kopfsteinpflaster, Gulli-Deckel), klappert etwas bei der Mittelkonsole. Dachte erst es wäre das Gummi der Handyablage, habe alles mal „festgehalten“, änderte aber leider nichts. Auch wenn ic...
Danke für deine Antwort. Richtig bei ADJUST stehen alle Hebel in einer bestimmten Position und sind durch Hydraulikdruck gesichert bzw die Schaltstange im Getriebe durch einen Mechanismus. Dann nur Mutter fest ziehen. Das die Werte nic...
Wir sind von dem Problem auch betroffen. Doof ist, dass wir zwei Erwachsene sind und regelmäßig hinten drei Kinder sitzen. Wir haben den Polo Mitte Juli in der Autostadt abgeholt. Kein Hinweis auf den gravierenden sicherheitsrelevanten M...
Guten Tag, habe schon die Suchfunktion genutzt aber nicht das richtige gefunden . Zum Problem: mein golf läuft im Leerlauf zwischen 1100 und 1300 u/min . Er stottert nicht oder schwankt schnell hin und her sondern dreht langsam von 1100 ...
Hallo zusammen, ich hätte mal eine Frage, vielleicht hat jemand da Erfahrungen - hab meinen Golf jetzt ca. 7 Jahre, 120.000km, Golf 6 2.0 TDI ........bin damit zufrieden nur hab ich ne Wohnung nur mit Stellplatz und der nächste Winter n...
Das größte Problem sind momentan Euro 5. Euro 4 sind kein so großes Problem, weil die in wenigen Jahren alle sowieso ins Ausland verkauft sind und quasi von selbst verschwinden. Euro 6 wird aber zum Problem, wenn Leute Euro 5 - Diesel ...
Zur Tankstellensituation Ja nicht jede Tanke hat Erdgas aber ist das ein Problem ? Nein. 400 km sind selbst mit meinen 2.0 Motoren und Lowgas drin. Dies bedeutet alles im Umkreis von 200 km rund um eine mir bekannte Tankstelle bedarf ke...
Ich habe gerade eben einen Reset (Grundeinstellung) des DSG mittel OBDeleven durchgeführt und die Adaptionsfahrt gemacht. Letztere ist nicht so einfach, da ja in den ungeraden Gängen ca. 80, aber eben auch 140km/h konstant gefahren werde...
Dank SCR-Kat ist der EU5 Sharan auf der Autobahn relativ sauber, nachdem die Abschaltung deaktiviert wurde (Speicherkats funktionieren da nicht gut und lassen Unmengen NOx raus). In der Stadt oder bei Kälte bleibt aber das Problem, dass ...
Hallo, mein Golf 3 2.0 gti (MKB: AGG BJ 96) Macht mir
Probleme beim kaltstart. Er sinkt mit der drezahl ab, und wenn man dann nicht kurz aufs Gas tippen würde, dann würde er aus gehen. Getauscht sind, kws: markenteil (der alte war kaputt...
Hallo zusammen, seit knapp 2 Jahren fahre ich den Polo IV meines Großvaters. Welches exakte Modell kann ich nicht sagen, es ist ein 5-türer mit Automatik. Seit geraumer Zeit hat er aber ein seltsames Motorproblem, auf welches ich keine ...
Hallo Leute, habe bei meinem Golf V5 das Getriebe gewechselt und die Automatik Spülen lassen. Ich bekam nach ca einem Monat das Problem das er kalt garnicht schalten wollte, sobald er ne bestimmt Temperatur erreicht schaltet er ohne Prob...
Vorweg mal, das nervt bestimmt jeden, wenn der vor einem fahrende dahin schleicht. Am schlimmsten sind dann die, die illegalerweise auch noch Gas geben, weil sie sich umbringen, wenn sie mal überholt werden. Noch schlimmer wird es dann...