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Hallo werte Commuinty, Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Erstmal zum Fahrzeug. Scirocco 1.4 TSI 160PS Bj. 2011 Km. 91tkm Handelt sich ausnahmsweise nicht um ein Motorproblem, da er im Februar 17 einen neuen Rumpfmotor von VW bekommen hat. ...
Hallo zusammen, Erst einmal zu meinem Wagen: ich fahre seit 2 Wochen einen VW Golf 5, Bj. 2004, 105 Ps. Das Auto habe ich von meiner Oma bekommen, 150 000 km waren schon runter. In den zwei Wochen bin ich um die 700km gefahren. So n...
Hallo zusammen möchte mal gerne wissen wer hat alles
Probleme mit dem Mark 4 Bremssystem beim Golf 3 besonders mit der ABS Leuchte mal geht sie an dann wieder aus so wie sie lustig ist.
Guten Tag zusammen. Mein Golf 1 (1982, 1.1L Vergaser) mit dem ich vor wenigen Monaten schon mal
Probleme hatte macht erneut
Probleme. Ich habe ihn gestartet , und er ist 10 Sekunden später ausgegangen seitdem springt er nicht mehr an. Eg...
Gibt? es noch jemanden in Berlin der sich damit auskennt? habe seit 2 Wochen Geräusche vom wählhebel und sehr ruckartiges anfahren in den ersten Gängen auf Automatik. tip tropic geht besser aber abs Lampe ist an und schaltet teilweise in...
Hallo, ich habe das Problem, dass sich die drehzahl ab ca. 1500 rpm nicht mehr konstant halten lässt, heißt wenn ich gas gebe um z.B. 200 rpm zu halten geht die drehzahl ohne weiteres treten des Gaspedals höher und zwar bis über 4000 rp...
Der Vollständigkeit sollte man jedoch schon erwähnen, dass einige der
Probleme, die der 1.4 TSI 160 PS hatte, im Lauf der Zeit durchaus zumindest halbwegs behoben worden sind. Am problematischsten sind wohl die Baujahre 2009 bis ca. 2/20...
Hallo, ich bemerke bei meinem Golf 3 (AEX Motor, Modell Joker), dass dieser in letzter Zeit gelegentlich schwer anspringt. Manchmal muss ich morgens zwischen 3 bis 7 Sekunden orgeln, bis der Motor anspringt. Manchmal spingt er auch sofo...
Vielen Dank Daniel, das Problem mit den Türschlössern habe ich behoben. Nach nun rund 1200km tritt es wieder vermehrt auf...Fzg geht einfach aus. Bei der Fehlerspeicherauslese wurde komplett nichts gefunden(VW empfiehlt mir eine Hinzuga...
Nach mittlerweile ca. 2.500 km mit neuer Kupplung und Software bin ich bisher zufrieden. Wie schon mal erwähnt, gibt es manchmal leichte "Überdreher" beim Schalten von 4 auf 5, aber überwiegend sind die Schaltvorgänge sauber und ein Durc...
Wie bereits oben von Matador geschrieben und belegt - inzwischen, im Jahr 2018, kann man anhand der Erfahrungsberichte vermuten, dass das trockene DSG langfristig eher zum Problem werden könnte, während die nassen DSG in den größeren Mot...
Hallo zusammen, bevor wir in der Werkstatt mehrere Tausend Euro für nichts ausgeben möchte ich erst mal euch, die Schwarmintelligenz befragen ob jemand vielleicht schon mal das gleiche oder ein ähnliches Problem hatte oder uns auch auch...
Ich bräuchte mal Eure Hilfe mit einem Touran (1T GP). Das Fahrzeug hat Halogenlicht und den Lichtsensor, somit steht der Lichtschalter normalerweise auf "Auto". Seit einigen Wochen geht nun bei längeren Fahrten nach so 20-40 Minuten die ...
Erstmal vielen Dank für die Antworten, das geht ja echt flott hier :) Den Gummidichtring habe ich als der Kopf unten war gleich mit getauscht. Der alte sah nicht mehr gut aus. Leider besteht das Problem danach immer noch. Gasgeruch im...
Hallo Leute,, folgende 2
Probleme haben sich in meinen Passat geschlichen ( 2.3 V5 AGZ Kombi): - Wenn ich den Schalter für die Heckscheibenheizung drücke, dann fliegt die Sicherung meiner Klimaautomatik raus. Die ist dann direkt hinübe...
Probleme sind erst seit dem SW-Update aufgetreten, richtig? Dann würde ich direkt zu VW fahren und die zwingen den Fehler zu finden. Es hört sich für mich nach einem der vielen
Probleme an die Kunden nach dem SW-UPDATE hinnehmen müssen.....
Hallo, komme bei meinen Problem einfach nicht weiter. Kurz zum Motor und Vorgeschichte: Motor 1.9 TDI BLS mit DPF Fahrzeug mit defekten Motor gekauft, Motor lag teilweise im Kofferraum. Anderen Motor vom Autoverwerter erworben, eingebaut...
Hallo, bei meinem 2008er Tiguan hatte ich erst nur das bekannte Problem mit dem RNS 510, dass ich dank des Forums und eines kundigen Bastlers in Rostock recht zügig lösen konnte. Nach dem Ausbau fuhr ich das Auto in eine Garage ud stellt...
Moin Leute, Über die SuFu habe ich nichts passendes gefunden, also gibt es meinen ersten Post hier. Ich fahre einen Derby 86, BJ 79 (Oktober), 1.3l/60 PS. Bei dem verbauten Solex 31 PICT-5 Vergaser ist ein Bolzen abgebrochen. Es ist d...
Ein Riss im Kopf äußert sich genau so. Das Kühlwasser drückt es durch den Riss in den Brennraum wenn er länger steht. Beim Start zündet er durch das Wasser im Brennraum nicht und das Gemisch drückt es dann beim Auslass in den Auspuff. Do...