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Übrigens mal für alle die hier ein Problem schildern, die meiste Raterei und rumprobieren lässt sich umgehen, indem man als erstes den Fehlerspeicher ausliest. Sensoren sind da zb alle drin und werden als defekt gemeldet bzw der daraus r...
Fehler Nummer 1 war . In der ZE war der Pin korrodiert und abgebrochen Stecker C15 C15 kommt auf Zündspüle 15 plus. Trotzdem kein erfolg. Der Hallegeber (pin 1 und 2) gibt ein Signal von 10 Volt aus wenn man an der Kurbelwelle dreh...
Problem endlich gefunden. Im ersten Zylinder steht Öl er läuft teilweise bei Belastung auch nur auf 3 Zylinder. Montag kommt der Kopf ab und schauen was ist. Ventil gerissen oder Ölabstreifringe. Bin gespannt. Gruß Simoe
Man muss auch betrachten, dass mögliche neue Updates auch Geld kosten, nämlich in der Entwicklung und im ausrollen. Also kann man hier auch sparen. Was jetzt wohl früher hops geht, sind die dpfs. Nun halten die halt auch nur noch so lang...
Ich hatte gehofft, dass dich jemand anderes mit der Nase drauf stößt, dass "teure Markenprodukte" von VW nicht deshalb besser sind, weil sie viel Geld kosten - danke an @Naphtabomber :D Wuchten lässt du die Räder bei jedem Reifenwechsel...
Ist das ein Touran 1 oder 2 ich kenne keinen Touran mit 2TDI mit 110 PS? Modell 2015 oder 2016? Warum funktioniert das Getriebe nicht mehr hast du DSG? Ich vermute dein DSG macht
Probleme.
Touran 1 2,0 TDI 110 PS müsste schon stimmen 0603 BLB :D Das Getriebe funktioniert soweit, aber wenn ich die Fehlermeldung auf meinem KL habe kann ich mein Schalthebel nicht auf N oder D setzten. Vielleicht sollte ich auch noch mal ben...
Hallo an alle, habe mir den Kupplungssatz von Westfalia gekauft. Diese ist abnehmbar mit kompletten originalen Kabelsatz von VW laut den aufklebern auf dem Kabelstrang (Teilenummer 321 765 300 113) Mein Problem ist das auf jeder Anleitu...
16. Mai 2018 - 11:07:54 Uhr
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Kaufberatung Golf 7
Ob sich der TE nun einer besonderen Aufgabe gewidmet hat kann ich nicht sagen. Aber bei aller Begeisterung für die Produkte aus dem VW Konzern, muss doch mit schlichter Sachlichkeit festgestellt werden das die Abgasmanipulationen und Be...
Golf Variant VI Bj. 2011 1. Rep. 2014 bei Km. 61000 Kupplungspaket getauscht. 1.537,50 € Kosten, von den VW im Rahmen der 5 Jahresgarantie 1093,03 übernommen hat. 2. Rep. 2018 bei Km. 110000 Kupplungspaket wieder getauscht. 1309,49 € K...
Ich habe bei meinem Touareg seit einem Jahr das selbige Problem ABER.... Das Problem trat letztes Jahr NUR an heißen Tagn auf und nur wenn ich über 100km/h fuhr. Rechts ran - Auto aus, wieder an - Problem weg. Weitergefahren und sobald e...
Hallo, ich habe folgendes Problem. Bei meinem Tiguan 2 BJ16 150 PS / Handschalter (4Motion) gibt es beim schalten vom 3. auf den 2. Gang immer wieder ein lautes Geräusch, wenn man die Kupplung kommen lässt. Man spürt zum Teil ein ruckel...
Habe einen Polo und einen Lupo, beide mit auc-Motor. Das ist der 1,0 mit 50PS, Vollaluminium mit AGR. 150.000 und 65.000km gelaufen. Beide springen gut an und laufen prima in den oberen Drehzahlen. Beide haben eine vollelektronische Dros...
Hallo, ich habe ein Vw Passat 3c Variant Highline mit Rns 510 BJ08. Ich habe ein Bluetooth Modul, das 2 Knöpfe besitzt. Vor ca. 2 Jahren war ich beim Freundlichen wegen eines Softwareupdates für das Navi. Dabei habe ich erwähnt das ich ...
Servus und Hallo, hab hier kein vergleichbares Problem gefunden deshalb frag ich einfach mal loss. Es handelt sich um einen VW Golf 6 Variant 1,6Tdi mit folgendem Problem das die Bremse hinten immer wieder heiß wird aber immer abwechseln...
Moin zusammen, kurzes Update zum Update. etwas über 7500km bin ich nun mit der Softwareoptimierung unterwegs. Keine
Probleme, alles super. Verbrauch auch mit Sommerreifen weniger als vor der Optimierung. Tanke allerdings seitdem auch n...
Hallo Zusammen, ich habe seit ca. 1,5 Jahren schon das o.g. Problem und zwar das mein Golf 6 GTI Bj. 2011 im kaltem Zustand zwischen 1400-2000 U/m recht stark ruckelt allerdings nur die ersten Kilometer und dann ist es weg bis er wieder...
Hallo Zusammen, ich habe es schon über die Suche probiert, aber nichts richtiges finden können. Folgendes Problem habe ich mit meinem Automatikgetriebe: legt man den Schaltehebel in "D" oder "R" und gibt Gas, passiert nichts. Das Auto ...
@g3kko85 Hier geht es eigentlich um ein anderes 7-Gang DSG, nämlich das für geringe Eingangsdrehmomente mit Trockenkupplung (DQ200). Du hast das neue mit Nasskupplung (DQ381). Für deinen Irrtum kannst du aber nichts, dann mittlerweile,...
Ich glaube nicht das die Ölpumpe das Problem ist. Das Problem wird sein, das die Lager die verbaut wurden schon 5000km in einem anderen Motor gelaufen haben. Dann wundert es mich, das der Motorbauer die Lagergasse vermessen und für gut...