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Wäre mir persönlich für einen 4F zu teuer. DA gibts sicher auch bessere Angebote.Aber prinzipiell kannst du bei einem 4F Facelift mit dem 2.7 TDI nichts falsch machen.
@marekoli Hi, also ich fahre einen V8 MPI. Ich persönlich finde den Motor super. Aber setzt auf jeden Fall ein gewisses Reparaturbudget voraus. So sind viele Teile nur über VW direkt beziehbar (Serviceteile bekommst aber auch im freien H...
Ab MJ 2009! MJ 2008 war noch VFL und BJ 2008 war zu ca. 80% VFL ;) Das FL kam erst im Herbst des Jahres.
@Toshy: genauso habe ich das auch in Erinnerung - den Facelift gab es ab MJ 2009 und ab BJ Herbst 2008 - wenn mich nicht alles täuscht ab 10.2008.
Hallo in die Runde, ich werde einen Audi A6 Avant S-Line 2.0 tdi übernehmen (können). EZ 06/2011 ca. 150k km hat eigentlich alles drin über leder, navi etc etc.. Allerdings bin ich mir unsicher ob die 170ps für den brocken nicht zuw...
Sportmodus?? Also hast du ne Automatik? In deinem Fall dann die Multitronic. Die reißt erst Recht nix raus. Sportmodus heißt ja nur das der die Gänge dann länger ausfährt.
Der Wagen fährt erst seit knapp 3 Jahren in der Schweiz. Zudem ist mein Arbeitsweg hier recht bergig, auf und ab, aber mag schon sein das es stark daran liegt das ich sehr vorausschauend fahre :)
Hallo! Ich bin auf der Suche nach einem neuen Kfz. Ich bin auf Mobile.de auf einen Audi A6 4.2 Quattro gestoßen. Dort wurde vor 4 Jahren eine Prinsgasanlage verbaut. Das Auto hat 248.000KM drauf, und ist Scheckheftgefplegt? Wäre das...
2x im jahr ist jahr ist ein wenig übertrieben :) ich tanke 1x in 2 Monaten super plus. Habe jetzt ca 280.000 und bin zufrieden. Allerdings hatte ich gerade eine teuere lpg reparatur hinter mir (Magnetspulen). Und ein Verdampfer steht bal...
Kann man selbst machen, gibt ein Repa.Satz. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A6 4.2 V8 quattro mit Prinsgasanlage' überführt.]
Was ist daran übertrieben ? Er achtet darauf das das Gas nicht leer wird und fährt viel. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A6 4.2 V8 quattro mit Prinsgasanlage' überführt.]
Entspannt, komfortsbel, zuverlässig und auf der anderen Seite 2.0 TDI PD schließen sich aber mal sowas von gegenseitig aus. Such lieber nach einem 2.7 mit TT
@vassili1986 Zur Multitronic: Ich fahre diese in meinem 2.7 TDI (190.000 km) sehr gerne und ohne Probleme. Wenn der Vorbesitzer die gleiche entspannte Fahrweise wie von dir geplant an den Tag gelegt hat und lt. Checkheft alle 60.000 km d...
Wenn du soviel fährst, würde zu einem Wagen mit dem längerem Radstand tendieren. Ergo A6 [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A6 oder Audi A5' überführt.]
Sehe ich anders. Gerade bei Langstrecke auf der Autobahn ist der Radstand fast irrelevant. Fährst du hingegen oft kurvige Straßen stimme ich dem zu. :-)
Ist meiner Meinung nach Ansichtssache. Ich fahre sehr viel Autobahn und auch überwiegend die selben Strecken bei denen es doch die ein oder andere Unebenheit, Bodenwellen, in der Fahrbahn gibt. Mit meinem Dicken fahre ich darüber und spü...
Den Ibiza deiner Frau kannst du wohl kaum mit dem Fahrwerk deines A6 vergleichen... Der Radstand spielt dabei kaum eine Rolle.
Klar, da is was dran aber von A5 zu A6 ist im Radstand 0 unterschied. Beide haben annähernd 2750mm-2850mm laut Wikipedia. Ich persönlich finde den A5 Coupé von der Optik her besser aber kommt für mich nicht in Frage weil ich einfach den ...
Liebe Community, Ich möchte mir einen Audi A6 2.4 Multitronic (bj. 2005, 118.000km) anschaffen. Leider lese ich im Internet nur negatives über die Multitronic? Ist sie denn so anfällig? Sollte ich lieber die finger davon lassen? Viele...
https://www.motor-talk.de/.../...modelle-und-motoren-t4818724.html?... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Multitronic? Ja oder Nein!?' überführt.]