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Hallo ! Habe auch schon bei 45Tkm wechseln lassen (lange Standzeit u Alter) - jetzt hab ich also wieder 60Tkm Guthaben:D Mein Problemchen: lass jetzt Service bei mir im Ort bei nem VW-Autohäus´chen mit Audi-Service machen. Wie klopfe ich...
Also ich lasse den MT-Ölwechsel auch bei nem vertragsfreien Audi-Händler machen. Ist schließlich auch keine Hexerei. -Öl ablassen -Auto an den Diagnose-Computer anschließen -Wenn Temp. unter 40Grad, MT-Öl nachfüllen, bis Diagnosegerät "S...
Laut Audi Anleitung wird sehr wohl ein Diagnosegerät benötigt um die Temperatur auszulesen. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ölwechsel am Automatikgetriebe' überführt.]
Von Chipping hab ich auch schon gehört. Auch mit geteilten Meinungen. Für meinen wollen die 349€ haben plus (wenn mann will) 60€ für eine Kontrollfahrt auf dem Leistungsprüfstand. Wären 410€ für mich. Wenn die Leistung stimmt, passt doch...
Hi Ja selber Antrag stellen. Dann bekommst die Absage wenigstens persönlich. Ich habe selbst 2 Anträge mit bekannten Audimacken gehabt. Ich meine die kennen das Wort Kulanz net. Da stellt Audi sehr häufig auf Durchzug. Ich wünsch Dir vie...
Hallo Leute. Zur Inspektion gehören: Zahnriemen wechsel Öl Service
Multitronic Service Luft und Pollenfilter wechsel Mehr ist nicht bestandteil der Rechnung.
Multitronic wird mir nicht viel Hoffnung gemacht. Wer von euch kennt sich ...
Danke noch für Euere Beiträge. Hab in zu dem Serviceberater gesagt, er soll das Auto erst mal behalten und nach Weihnachten sehen wir weiter. Werde wirklich mal selber mit Audi Kontakt aufnehmen. Geh nächste Woche mal zu meiner BMW NL e...
- A4 2,0 EZ 11/2003 - Motor: ALT, Getriebe: GHV - WAUZZZ8ExxA123xxx - 69.000 km - RNDS Anzeige blinkt: Rückwärtsfahren teilweise nicht möglich (März 2009) - 1. Reparatur Versuch in VW Audi - Autohaus nach einem Tag erfolglos aufgege...
Wo ist eigentlich Joker, seit einigen Tagen höre ich nichts mehr wie "der 2.5TDI ist super standfest und das nur in Verbindung mit Multitronik..."!!!
wieso soll ich mich denn entschuldigen??? nur weil ich gesagt habe dass Frauen lieber mit dem automatik fahren??? stimmt doch oder nicht??? also ich kenne keine einzige frau (meine mutter einschließlich) die gerne Schalter fährt..... Nac...
moin stephan, daten vom fzg wären nicht schlecht,bj,motor,diesel/benzin... hört sich nach sterbender (meist teure bauteile)MT(
Multitronic) an schau mal in der SuFu nach, das ist DER (leider)megathread schlechthin http://www.motor-talk.de...
hallo habe einen A4 2.5 TDI MIT 155 PS mit 170tkm der Vorbesitzer hat das Getriebe überholt und jetzt kommt es manchmal vor also so ein mal pro tag wenns hoch kommt das es ein Ruckeln gibt beim anfahren und wenn ich abbremse dann rucke...
Hört sich eher danach an das dieser Sicherungsplatz gar nicht belegt ist und ich gehe mal nicht davon aus, so dass ein Fremder dir Sicherungsplatz Nr11 ausgepint hat.
Bei Nr. 5 steht hier: Telefon, Reifendruckkontrolle, Wartungskontrolle Zur Info: Es ist ein A4 8E 3.0 MT Bj. 07/2001 Gruß Stephan
Hallo, Ich möchte meinen A4, 2,5 TDI MT auf Doppeldin umrüsten. Ich habe bereits den Doppeldin Schacht, um möchte ein BNS 5.0 einbauen. Habe da ein problem mit dem abbau der schaltkulisse beim MT. Da ich natürlich nichts kaputt machen mö...
Und was hat das jetzt mit dem Thread zu tun? Hier gehts ja nicht um einen Neuwagen der von einem Vertreter 100Tkm p.a. gefahren wird sondern um Gebrauchtwagen. Und da der Verbrauch w.o. angegeben von den meisten Leuten massiv überschätz...
Multitronic! --> Tuning-BOX wieder ausbauen, verkaufen und das Auto im Serienzustand (leistungsmäßig) lassen! Die Themen "
Multitronic und Leistungssteigerung" & "Chiptuning oder Zusatzbox" wurden im Forum schon sehr oft diskutiert, dah...
Ne Nummer kann man schnell ändern, aber Softwarestand? Ich hätte das STG dem armen Burschen so mitgegeben, der dein Auto gekauft hat... Joker
hi leute wollte vorhin zum kollegen und mein cab hat mich in stich gelassen ..volgendes ca 2 km keine probleme dan ein ruckeln beim anfahren und geht nix mehr ...zur seite gefahren aus und an dan wieder ca 2 km gut dan das gleiche rucke...
MT im B6 und B7 packt maximal 310NM. Alles darüber ist gefährlich und eine Reperatur teuer. Darum hat Audi auch noch die TipTronic im Programm und jetzt die DSG, die halten mehr aus.