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Hallo zusammen, Hab einen Audi A6 4f Bj. 2006 2.7TDI Vorfacelift mit 180PS. Seit einigen Wochen läuft der total unrund. Gut er hat jetzt auch seine guten 390tkm runter aber was er da jetzt hat versteh ich gar net. Im Fehlerspeicher s...
Die mögliche Wirkung von Reinigern habe ich nicht getestet, wohl aber Erfahrungen mit Billig- und Edel-Suppe gehabt. Mehrfach passiert: vor der Fahrt in den Urlaub in ein südeuropäisches Land die I-Werte ausgelesen, nach der Rückkehr wie...
mein A6 2,7TDI quattro hat jetzt 330.000 runter: Ich habe reparieren müssen: * 1 x Ölwechsel Getriebe, da es ruckelte. Das konnte komischerweise der Freundliche nicht, sondern es musste mein Oldtimer-Schrauber ran, denn das Auto muss daf...
Hi,sorry für die lange Pause aber auch der Rest des Lebens brauch Aufmerksamkeit ;) Sooo, Neuigkeiten gibts aber keine guten... Spritfilter und Zahnriemen hatte ich mir ja bestellt, den Filter habe ich gewechselt und entlüftet. Den Rie...
Hallo und zwar fahre ich einen A6 3.0 tdi avant aus 2008, ich habe folgendes Problem der Wagen nagelt im Kalten Zustand sowie im Warmen, im Stand sowie während der Fahrt. War bereits bei mehreren Werkstätten Freie sowie Audi Zentrum. In ...
Also das Problem ist, wenn man ein FSI umrüstet mit einer normalen anlage egal verdampfer oder nicht, dann tritt folgendes problem auf, die temperatur im zylinder steigt höher als bei der benzineinspritzung durch die fehlende kühlung im ...
Hallo hab hier was Passendes vom Mercedes Forum, wo es um
Injektoren geht. Ist viel zu lesen, aber wird mit der Zeit recht interessant. Einfach mal reinlesen: http://www.motor-talk.de/forum/motorschaden-s-320-cdi-t1321423.html Für die...
hi nochmal zurück zum thema
injektoren fahre einen audi 4f avant bj 2005 3,0TDi quattro habe ihn erst vor 2monaten gekauft mit 130000km laufleistung..und war schon bei inspektion usw (scheckheft gepflegtes fahrzeug mit longlife garantie ...
Dann wäre es vielleicht Zeit mal das Einbahnstraßendenken abzuschalten und andere Fehlerquellen abzuklappern... Das Problem ist das ihr ALLE erstmal in das gleiche Horn blast, keiner hat wirklich Ahnung von dem was er tut aber die Injekt...
Ich verstehe Dich vollkommen, das ist schon sehr ärgerlich. Deine Werte sind ja auch nicht so die Besten. Aber ich kann auch das Verhalten von audi nachvollziehen. Sie haben ja erkannt, was es ist. Sie haben eine TPL dazu geschrieben. ...
Ich nehme an, dass das "klacken" beim Start (bei warmem Motor nach 10-15 Min.) bei dem oben beschriebenen Zustand vorkommt. Meinem laienhaften Verständnis nach gelangt durch den undichten Injektor etwas mehr Kraftstoff in den Brennraum u...
Ich meine deiner hatte auch 200.000 km runter, oder irre ich? Trotzdem sollte da aufgrund Materialfehler kein Schaden auftreten, der mit über 4.000,- Euro zu Buche schlägt, keine Frage. Ich habe meinen vor knapp 6 Monaten und 1 Woche im...
Samstag kam eine Brief mit Standartantworen tut uns leid aber leider können wir keine weiteren Kosten übernehmen. Anruf bei der Hotline alles Leute die keine Probleme zugeben die Leute hier und in anderen Foren denken sich das alles aus....
Du verwechselst da leider was! Es geht hier nicht um hohe Werte im + Bereich da handelt es sich um Verkokungen! Hier gehts um Werte im - Bereich und dabei handelt es sich leider doch um Nadelsitzverschleiß. Kannst ja mal die Anleitung au...
Moin, mein 2,7 tdi ist EZ 06/05 und hat 107tkm auf der Uhr. Hab bis jetzt noch keine Probleme mit den
Injektoren. Auch mit VCDS ausgelesen. Werte OK. Hab aber trotzdem versucht beim :) die
Injektoren auf Kulanz zu tauschen. Ergebnis der ...
Warum gleich Pauschalisieren? Wenn Du genauer durchgelesen hast, müsstest Du mitbekommen haben, dass die
Injektoren durch verbesserte ersetzt wurden. Inwieweit die neuen verbessert wurden, kann ich nicht sagen. Die Teilenummer steht hi...
So wie du es beschreibt ist es der Kettenspanner. Wenns dich nicht stört laß es so. Ich habe meinen Kettenspanner wechseln lassen aber hatte noch Garantie. Obs darauf Kulanz gibt kommt auf die Häufigkeit der Schadensfälle an und was für ...
Mein Dicker (3.0 TDI Quattro)ist zur Zeit auch in der Werkstatt. Ist im Fahrbetrieb viermal ausgegangen, bzw. wenn ich vom Gas gegangen bin und Rollenlassen wollte. Im Fehlerspeicher wurden 3 defekte
Injektoren gefunden, bzw 3 Fehler zu...
Hallo, also, ich habe ich im Zuge einer Generalsanierung (neues Getriebe) auch zwei
Injektoren tauschen lassen müssen. Die waren defekt. Ich muss allerdings dazu sagen, dass ich von Anfang an mit einem Chiptuning unterwegs bin und das A...
Würde sagen hört sich so an als wenn deine
Injektoren defekt sind. Die Sachen die du hier aufzählen tust passen alle zusammen. Meine
Injektoren wurden auf Kulanz gewechselt. Es spielt keine Rolle ob du ihn vom Händler hast oder privat wi...