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Naja nicht ganz, als Alternative gibt es die Tiptronic, und die S-Tronic (das Doppelkuplungsgetriebe). Zugegeben, nur bei den höher motorisierten Fahrzeugen, aber es gibt sie. An den TE Nach Deiner Beschreibung glaube ich eigentlich ni...
Die ist doch schon seit über 20.000 km fehlerhaft. :eek: Und bis heute nicht repariert, weil geht sehr wahrscheinlich sowieso wieder kaputt.
Ich hatte das mal bei einem (allerdings etwas älteren) Golf mit dem 1.9 TDI, da war der Nadelhubgeber kaputt. Folge: Bei Volllast auf der Autobahn nahm das Auto auf einmal kein Gas mehr an, ruckelte einmal recht heftig, rotzte eine Riese...
die Werte mit
Multitronic sind auf gerader Strecke kaum zu realisieren;) mein ehemaliger 2,5 TDI
Multitronic (120kw) schaffte laut Tacho nur 212 (im Schein 217 eingetragen) was nach Navi nur echte 205-207 waren....zäh ab 130km/h und ang...
Hi Grat, isn alter Hut, du hast Amerika nicht neu entdeckt - willkommen im Club der MT-Ruckeln-Geplagten :D Die [einzig] gute Nachricht ist: is nicht tragisch. Kannst ewig weiter fahren damit, denn die Kupplung läuft ja 'nass' in Öl. We...
@ TE: Warum es bei dir erst seit kurzem auftritt kann ich dir auch nicht sagen. Wie bereits geschrieben, würde ich dir den Gang zum :) empfehlen. Wenn der nix im Fehlerspeicher findet, würde ich an deiner Stelle ohne Bedenken weiter fahr...
@JoeBlack: Stimmt, in Fahrstufe D tritt es nur auf wenn ich berg ab fahre und bremse. Hast recht. Allerdings muß man sich schon daran gewöhnen das die Drehzahl bis kurz vor Stillstand konstant auf 2.000 u/min stehen bleibt. In der Fah...
klasse, vielen dank für die schnelle hlfe ! jep, ist ein avant, und kein quattro...
HALLO, mein A4, BJ 2005, hat gerade mal 50.000km und nun ist der Schiebekasten des Getriebes scheinbar hin. (manchmal blinkt die anzeige, dann wieder nicht). Ich pflege mein Auto penibelst und fahre normal. ---ich habe das auto vor 1,5 j...
Hi, du hast dir die Frage schon selber beantwortet: problembehaftet war nur die Generation 1 BJ2006 kannst du bedenkenlos kaufen. Herrliches Getriebe, ich komme wieder mal ins Schwärmen :D - Eigentlich auch die G1 ohne S-Gang, die als e...
Danke für die Antworten, ihr Lieben. Ich habe es machen lassen.... mein Geldbeutel schmerzt.
Hallo zusammen, habe das gleiche Problem und fahre nun etliche KM damit. Bei mir ist es auch mal da und auch mal wieder alles ganz normal. Hat jemand schonmal bei Audi angefragt? Laut Audi Werkstatt ist es der Hallsensor im Steuergerä...
Also ich denke bei 54tkm übernimmt audi auf kulanz zumindest die Materialkosten bei mir hatte ich das selbe problem (allerdings bei ca 100000tkm) und audi meinte nur aufgrund meines fehlendes scheckheftes übernehmen die nix. ich hab es...
Ich habe genau diese Variante (siehe Sig) und hatte bisher mit dem Getriebe keine Probleme, aktuell 120 tkm. Viele Grüße Steelworks
Es gibt einen User, der sogar mit dem Hochrisikomodell 2.5 TDI stolze 250 tkm mit der MT erreicht hat, ohne irgendeinen Defekt oder Upgrade an der MT. Erst jetzt, bei 250 tkm, fängt sie ganz leicht an zu ruckeln. Ich spreche nicht von m...
Stimmt schon, aber ich fahre ja Automatik, um Automatik zu fahren ;) Tja, nachrüsten :confused:- ich denke mal, daß man zur Schaltbetätigung mit Sicherheit auch ein neues Steuergerät braucht, da ja der Multifunktionsschalter im Steuerge...
Hch habe mir im Juli 2009 einen A4/Avant 8H Bj. 2005 gekauft. Wenn ich an ein Hindernis heranfahre (Straßenhuckel) und anschließend bei Tempo 25 Km/h wieder langsam Gas gebe, fängt der Wagen beim Umschalten (
Multitronic) in den nächsten ...
Besten Dank für die Antwort! Puhh, wenn das mal keine Abzocke ist ;) Nagut, ich werde mir es überegen.... Wenn noch jemand andere Tips hat bin ich gerne offen ... Gruß und noch ein schönen Dienstag
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Grüß´ Dich, also da muß Dein :) wohl etwas daneben gewesen sein oder er hat Dich falsch verstanden. Fakt ist: bei der MT im B6 und B7 muß das ATF nach wie vor alle 60tkm erneuert werden, was auch anzuraten ist, weil das Öl wirklich sta...