Suchergebnis (19.358 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: Injektoren
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Das klingt jetzt danach, dass es noch immer 1600-bar-
Injektoren sind. Obwohl..., der A8 ist ja in der technologischen Vorreiterrolle. Also sind das
Injektoren für die EU5-Gen. mit 1800 bar oder noch EU4 mit 1600 bar? Kurze Frage zur HD-...
Hallo Leute, ich fahre einen A6 4F C6 3,0 TDI mit 232 PS. Seit geraumer Zeit habe ich sporadisch Abgasgeruch im Innenraum. Ich habe mich dann auf die Suche begeben und mehrere Stellen gefunden und zum Teil behoben. Zum Einen waren bei d...
Moin, naja, ich werde das halt Mal beobachten. Weiterhin will ich die diversen Premium-Diesel Mal durchprobieren, auf die ich hier so Zugriff habe. Denn: Das Ultimate war ganze 7 Cent teurer, als der Excellium-Diesel von Total in mein...
Ich habe seit Jahren den Shell Deal. 9.95 pro Monat zahlen und dann 150L V- Power frei zum Preis von normalem Diesel. Bei mir qualmt nix schwarz trotz mehr Power durch http://kfahrzeugtechnik.net/
Ich höre es von innen komischerweise besser als von außen. Es ist sehr leise und keinesfalls so richtig präsent wie bei manchen 4 Zylindern. Meinen Kumpel habe ich mal gebeten zu horchen, er hörte gar nix. Er fährt aber einen 4 Zylinder ...
Das ist normal. In den letzten Tagen habe ich immer Kaltstarts bei -4 bis -6 Grad. Klar ist er dabei lauter als sonst und rattert ein wenig. Das legt sich aber nach 1-2 gefahrenen Kilometern wieder. Allerdings spreche ich vom Normaldiese...
Bei mir wurden gerade 5 von 6 Glühkerzen gewechselt (die 6. ging nicht raus), Ölwechsel gemacht, neue Batterie und derzeit ist Aral Ultimate Diesel im Tank, was ich im Winter fast nur tanke. Seither 1A-Kaltstart auch bei minus 7 Grad. De...
Eher so, dass er entweder die Verbrennung Ruß arm gestaltet mit erhöhter NOx-Rate oder NOx-arm verbrennt mit erhöhter Rußmenge. VE2 weglassen generiert weniger Partikel und mehr NOx, daher spart er erst die Partikel (VE2 off), wenn die...
Mein Dicker übernachtet meist in der Tiefgarage. Steht er mal über Nacht draußen, springt er jedoch genau so spontan an wie immer. Nur die Leerlaufdrehzahl ist anfangs höher. Auf den ersten Kilometern nagelt er auch lauter als sonst und ...
hallo, das Geräusch erinnert mich fatal an meinen Audi (BMK 3,0tdi) da sind Kipphebel und Nockenwelle zu Bruch gegangen. Die preiswerteste Reparaturmöglichkeit war ein Motorwechsel... Aber nu läuft er wieder (mit gebrauchtem Motor und be...
Hallo und guten Tag Gemeinde. Wollte kein neues Thema anfangen, da der Themenstarter genau das gleiche Problem hatte, wie ich es jetzt habe. Wollte mal fragen was bei raus gekommen ist? Pumpe defekt? Ursache der Ölverdünnung? Wie gesag...
Also wie ich es von Vater verstanden habe, wurden unsere
Injektoren überholt(vielleicht wurden die defekten ausgetauscht gegen andere überholte, weis aber nicht genau) keine anderen überholten.. Ölstand wurde definitiv nur auf Abfall kon...
die 3.0 TDI Motoren sind an sich robust - 400.000 oder 500.000 km sind da keine Seltenheit und von Motorschäden liest man recht wenig. Es gibt aber schon mal Probleme rund um den Motor also AGR, Saugrohrklappen,
Injektoren, DPF usw. Mein...
Ich habe bei einem 3.0 TDI noch nie schwarze Endrohre gesehen. Es kommt ja kein Ruß raus, woher soll es dann kommen? Bei einem Benziner könnte ich das noch nachvollziehen, vor allem 2.0 TFSI Motoren haben gerne Öl verbrannt.
Leichter Staub und Ruß sind zwei paar Schuhe. Natürlich wird es in einem Auspuff immer etwas Staub geben, es findet immerhin eine Verbrennung statt, außerdem korrodiert und oxidiert der Stahl des Auspuffs im Inneren. Oft sammelt sich im ...
Streng genommen stimme ich Dir zu. Aber, wenn man einigermaßen seinen Fahrstil im Griff hat und somit sehr sehr selten in Unfälle verwickelt wird und man selber was schrauben kann, dann sind die alten Mühlen gar nicht so schlecht. Vort...
@PxCbulli Ja berichte mal bitte, würde mich echt interessieren. Ich habe bis auf Ultimate noch keinen anderen Edelsprit ausprobiert, wobei ein Mal habe ich bei OMV etwas hochwertiges getankt, aber da hatte ich absolut keine Unterschiede...
Ich vergesse immer zu sagen, dass ich dem normalen Diesel immer 1:200 Monzol beimische. Wenn ich also sage, ich fahre wieder Normaldiesel, dann sind immer 1:200 Monzol drin. Ich fahre allgemein schon seit über 4 Jahren immer mit 1:200 Be...
Drosselklappenansteuerung: MWB 18.2 AGR-Ventil MWB 3.4 Ich würde für die AGR-Rate aber was anderes nehmen: Luftmasse Istwert und Ladedruck Istwert, am besten loggen und dann im xls-sheet den Quotienten bilden. Wenn der Motor warm ist...
Öhm ja, hatte ich hoffentlich auch nicht so ausgedrückt... Edit: Der Artikel erläutert lediglich, in welcher Form der FAME-Anteil sich auf die Schmierwirkung auswirkt. Der Artikel erläutert außerdem, warum HFFR-Werte unter 460 völlig u...