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...scheint keine große Tragik zu sein....der Schlauch kommt von der Vakuumpumpe für den Bremskraftverstärker...vielleicht nur eine Dichtung oder ein undichter Schlauch....aber eh egal,fahr zu dem Händler,bei dem Du das Auto(gerade erst?)...
Hallo, ja ist die Unterdruckpumpe.Sieh zu das eine Neue Pumpe verbaut wird.Kosten Originalteil 216Euro.Von Pierburg 130Euro.Möglicherweise kauft Audi dort die Pumpen.Ehemals von Luk. Das Problem lässt sich durch nachziehen der Gehäusesch...
Hab nen daytonagrauen "Plus" Avant, einen der letzten, auch mit Keramik und komplettem Zipp und Zapp. Da ich aber die "große" Telefonanbindung drin habe mit SIM-slot kann ich Dir nicht 1000%ig sagen, ob das normale BT Serie war - aber es...
Hier die Bilder dazu... einfacher Schrumpfschlauch ausm Baumarkt, hätte mir zwar nen weißen gewünscht aber der war nicht in der passenden größe in der Tüte. Er sollte auf jeden Fall "saugend" rauf geschoben werden damit er sich gut zusam...
also, bei meiner -TT- ist das nicht und auch noch nie gewesen. Hersteller der -TT- ist ZF, die empfehlen alle 100 tkm einen "Ölwechsel" Audi hingegen behauptet, "Öl" hält ein Getriebeleben lang. Mein Spruch dazu: wenn das Getreibe dann...
Hallo, billiges Schrumpfschlauch aus dem Baumarkt wird wohl eine Temp. beständigkeit von max. 120 °C haben. Dauereinsatz dürfte noch weniger sein. Und sich wahrscheinlich somit im Ölbad auflösen. Die Öltemperaturen in der Wanne können bi...
Hallo Teilenumer für den R8 Öldeckel lautet: 420 103 485 B gruß Rapi
Beim Oeldeckel den kleinen Dichtring schon vorher im Aludeckel legen. Spart die Fummelei den richtig dazwischen zu kriegen ;) Statt kleinem Schraubendreher eine flache und so breit wie mögliche, das verhindert eventuelle Macken im Kunst...
Mein Griff ist auch orange aber das Meßfeld ist grau ! :confused: Für die "schwarzen" Meßstäbe unter Euch: 1) ist es dann besser ablesbar 2) sieht man schneller wenn es mehr/weniger wird. Für die bessere Ablesbarkeit werde ich heute ei...
Ja okay,dann aber lieber mit weißer Heizkörperfarbe lackieren.Wäre mir sicherer. Viell.probierts mal wer und die Farbe hält am Meßstab;) Gruß Henry Edit: Edding ist auch ne gute Idee.
Soll das der Schlauch zwischen LMM und Ansaugflansch sein? Finde unter der artikelnummer keine vernünftige beschreibung.
Nein, es geht um den deutlich dünneren Schlauch oberhalb vom Ansaugschlauch zum Turbo. Siehe erstes Bild im ersten Beitrag von kamig. Hier noch der Verweis aufs Wiki: http://www.a6-wiki.de/.../...keit_an_Kurbelgeh%C3%A4useentl%C3%BCftung
Danke für die Anleitung! Habe die Deckel schon lange und hatte mich mit der verdrehten Position schon abgefunden - das werde ich jetzt umgehend beheben. :)
Ich hab es auch schon gemacht ist wirklich super einfach!!!:D kann auch gerne helfen wer es sich nicht traut!!
Mein 10W40 hat die 50101. Ist lt. Handbuch auch ausreichend bei Festintervall (TFSI 2007). Ob es bei neueren BJ auch so ist, kann ich nicht sagen..... Ich wechsle auch 1x im Jahr. Das 50200 erfüllt die Anforderung an Motoren mit erhöhter...
mein schlauch hatte auch an einer stelle öl, aber beim ausbau sah er in ordnung aus, beim biegen keine risse. habe dann klebeband drum gemacht zur sicherheit, seitdem ist kein öl mehr dazugekommen.
Hi habe im Anhang ein Bild. Hoffe ich könnt dazu mehr sagen. Weder schwimmt Öl über dem Kühlwasser und weder Öl bzw. Flocken am Deckel des Ausgleichsbehälter. MKB: BXA Gruß
müsste mich auch mal hier einreihen mit einer frage :-) bei meinem dicken ist der service jetzt auch fällig, habe den a6 4f bj. 10.2005 3.2 fsi automatik km aktuell: 97000 letzter service wurde am 31.10.11 gemacht bei 74375 km. durch...
Hallo, gibt es bereits irgendwo (ähnlich vielleicht wie "spritmonitor" o.ä.) eine Datenbank, wer welche Ölsorte benutzt. Dazu evtl. Motortyp, Baujahr, Laufleistung, LL oder Festintervall und eine Empfehlung...? Halte das für eine gute ...
...meine Aussage ,bezog sich auf das vorher im Thread von Master 1984 erwähnte Mobil 1 ESP Formula,bei diesem beträgt der HTHS-Wert 3,58...also aufgepasst,beim Ölkauf,nichts durcheinander bringen;)