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Genauso sehe ich das auch, die S3-Bremse kostet schon ordentlich und die ist ganz sicher nicht bis 400PS zugelassen, da muß schon sowas in der Art Porsche-Bremse her (Porsche-Bremse heißt auch min. 17"-Felgen), da bist dann sicher mit 2k...
Also. 1. War hier u.a. die Rede von 450 PS und mehr. Und das geht auf keinen Fall, wenn mans sauber macht, mit 6000 €. 2.: Wo sind denn in den 6000 € adäquate Bremsen enthalten? :confused:
Also für 6000 bekommst du da schon was gutes hin. Lader:Garett 2876 für 1000ero oder nen Gt 3076 R für 1200euro. Abgaskrümmer 500euro Einspritzdüsen 400 euro Ladeluftkühler ebay max 120 euro Ölkühler 120euro Schläuche rohre und schellen ...
naja der die r aufladung in aktuellen bmw modellen ist schon sehr schön und FAST ohne loch. und mit 2
turboladern beim vr da reden wir schon von leistungen von > 500ps. und kosten > 20.000euros. da kann man dann auch für 2 riesen das stg...
Onkel Howdy hat Recht. Unter 10 k auf der Seite brauchst du gar nicht erst anfangen....und wenn du nicht viel selber richten kannst, genau so wenig. Es wird nämlich oftmals was kaputt sein....
Natürlich ist es angesichts des Geldes nicht sinnvol...aber n golf 5 hat jeder... war nur ne frage der zeit, bsid er erste kommt: Das is aber nich sinnvoll. aber der aspket, dass man nie weiß wie langs hält stimmt schon.
was macht so ein vorhaben für einen sinn?also mal rein aus interesse jetzt..wo kann man denn von diesen leistungen gebrauch machen?und ich nehm an du hast ne eigene Ölquelle in den V.A.E. geerbt die deine Privatraffinerie und -tankstelle...
@onkel-howdy... Man kann zwar mit einer Registeraufladung das
Turboloch gut bekämpfen, aber selbst dort ist bei großen leistungen irgendwann Schluß, zumal ich bisher keine Registeraufladung beim
VR6 gesehen habe....der Preis für deren U...
MUHHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 1) für 6 riesen bekommst alles nur keinen turbeo. 2) für 600euro bekommst auch keinen motor standfest. alleine die kolben kosten schon 400fleppen weiter. vom rest mal ganz abgesehen. 3) ein motor mit ...
Um überhaupt zu wissen, was man Dir empfehlen könnte, solltest Du Dein Budget nennen und die angestrebte Leistung... Eins vorweg...450PS haben definitiv ein
Turboloch! Egal ob mit einem oder 2 Ladern! Aufbohren auf 3L würde ich nicht m...
Ich kenn mich zwar mit Kompr nicht aus, ich weiß netmal wo der Unterschied zum
Turbo liegt-es einzige was ich drüber weiß (ka obs richtig is), dass der komprh hauptsächlich in den oberen drehzhalen was bringt. würd dir deshlab zu nem tur...
Ja, über das Problem hab ich mir auch schon gedanken gemacht, aber a: ich will mein Auto behalten und b: einen
VR6 Syncro so zu bekommen wie ich ihn möchte wäre seeeehr schwer (3-Türer mit wenig Kilometer und dem richtigen Lack) Aber ge...
aus dem 2.8L
VR6 sind mit einem Trubo bis zu 500PS drin. Ja wenn du das machen willst, dann machs. Aber spar nicht am Zubehör, Bremsen doer sonst was. Ganz wichtig, sonst brauchst garnet anfangen: Lass den
VR6 vorher überholen und nimm k...
du willst mir doch wohl net erzählen, dass du bei 450ps noch en
turboloch hast was du spürst wenn du in der karre sitzt und losfährst, da stellt sich erstmal deine palme auf.... da merkst du mit sicherheit kein
turboloch mehr :D
Gut, war jetz unklar von mir ausgedrückt, 6000€ für den reinen Motorumbau, also das ich nach höchsten 6000€ nen
Turbo
VR6 drin hab, ohne den Rest. Und an der Bremsanlage werd ich bestimmt nicht sparen! Vor nem Baum nützt mir das Auto nix...
6000 € ? wenn dus beinanderfuddeln willst wirst du damit hinkommen wenn nicht, dann kannstes so rechnen motor 1000€ motorüberholung mit anderen kolben und schnick schnack..... ca 2000- nach oben offen andere kupplung..... ca. 600€ ...
Ich wollt gern mehrere Meinungen hören. Und das einiges wie Kupplung usw getauscht wird is mir schon klar. Sollte dann das Problem mit dem Antriebstrang behoben sein?! Geld mäßig versuch ich auf nem gesunden Level zu bleiben. Also nich ü...
eine ganz bescheidene frage, wieso berätst du den umbau nicht mit deinem tuner? und 450ps+ sind mit einem single
turbo heutzutage garkein problem mehr. die frage ist wohl eher wieviel geld ins land fliesst bis der umbau fertig ist.. und ...
Ja tach auch. An sich hatt er keinen Rost, bis auf vorne Rechts, wo der Wagenheber angesetz wird, aber auch nur noch ne Woche^^ Wird geschweisst. Sonst isser aber Halt noch top in Schuss! und ich liebe nunma mein Auto, also bevor ich Gel...
Ja von dir hab ich ja schon lang nix mehr gehört. Haste dein letztes Vorhaben mit der Auspuffanlage nun realisiert? Also grundsötzlkich würd ich nur auf
VR6, bzw
VR6 Trubo aumbaun, wenn dein Auto absolut makellos ist, heißt, null Rost, u...