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Kauf Dir einen Gebrauchtwagen mit dem V10 5.0 TDI. Vielleicht als Jahreswagen oder soetwas. Dagegen ist doch wahrlich nichts einzuwenden. Ansonsten: Vorteil V8: - mehr Leistung (246kW/335PS) - bessere Beschleunigung (6,9 sec.) - schn...
- Audi: Fahrkomfort zu miserabel - BMW: nach 7ern, die nur Elektronikprobleme hatten, und bei denen das halbe Auto ausgetauscht werden musste, bevor der Fehler behoben war, habe ich schon "Vorbehalte". Ausserdem habe ich das Gefühl, dass...
Liebe Leutz von C&A Tuning, das Internet und Foren wie das Motor-Talk dienen dem Erfahrungsaustausch und sind somit eine Plattform zur Veröffentlichung der sogenannten „Mund-zu-Mund-Propaganda“. Durch diesen Umstand kann es schon mal ...
VW-Hotline zur Frage nach der Ölsorte beim V10 TDI OHNE !!!!
DPF: Wir empfehlen Ihnen die Oelnorm mit der Volkswagen-Spezifikation 506 01 und der SAE-Klasse 0W-30 (Viskositaet des Oels). Dieses Oel wurde fuer den Motor Ihres Fahrzeugs ...
Hallo Leute, habe mir gerade einen Phaeton, BJ Ende 2005, V6 3.0 TDI mit
DPF gekauft. Habe vorher Testfahtren mit dem V10 5.0 TDI gemacht. Der neue V6 3.0 TDI ist EURO-5 fertig. Ob das meiner auch ist, keine Ahnung. Der von mir über 3 T...
Hmmmm.... jetzt würde es mich wirklich interessieren, wie dein Freundlicher deinen Dicken um genau 1,5cm tiefer gelegt hat???? Hat er vielleicht softwareseitig einfach die automatische 120km/h-Absenkung in den Dauerbetrieb geschaltet? I...
Also ich habe auch den V6 TDi und die W12 Rohre angebracht. Mir persönlich gefällt es einfach besser, ich finde das macht einen optisch sehr schönen Effekt. Nach nun über 6tkm ist nichts verrust, schwarz, o.ä. - im normalen Fahrbetrieb ...
Ich habe das Thema sehr lange nicht mehr verfolgt, aber ich dachte immer, es gäbe keinen
DPF für den V10. Kannst Du mehr darüber berichten?
Hallo, da ich auch auf der suche nach einem Phaeton V10 TDI bin/war, denke ich das er Dieselpartikelfilter meint. Bei BMW habe ich letztens auch einen mit Dieselpartikelfilter gesehen und ein VW Händler hat mir letzten mitgeteilt, dass ...
Danke erstmal für die Infos! Das mit dem Tuning ist von allen Maßnahmen, die ich vorhabe die unwichtigsten. Ich tendiere dazu es nicht zu machen. Wenn überhaupt, dass nur von VW (eigenen) Tunern (Abt oder ähnliches) unter Erhalt der vo...
Und die Autohersteller machen da bereitwillig mit. Warum sollten sie auch etwas ändern? Schliesslich verdienen auch sie Mrd. Weder Politik, Ölindustrie, noch Automobilhersteller haben ein Interesse an wirklicher Nachhaltigkeit. Da verka...
Hallo, ich fahre auch zur Arbeit selbst nur Kurzstrecke, 4km, da liegt der Verbrauch auch zwischen 13 und 14 L. Ist auch völlig normal und beunruhigt mich auch nicht. So wie Eridanus schon gesagt hat: zwischendurch mal eine längere Fahr...
TDI und Euro5 passt eben absolut nicht zusammen. Noch nichtmals mit
DPF. Schade um das schöne Antriebsaggregat. Ein Willkommen dem neuen 8Gang Getriebe : Die VW Techniker kommen doch noch nichtmals mit dem 6-Gang Getriebe klar , deshal...
HI Leute also ich kann nur eins dazu sagen, entweder seid Ihr alle doof oder Ihr lebt nicht in Deutschland. Es will niemand eure Probleme hören und wissen Ihr könnte es für euch behalten. Demokratie, Enteignung, Rechte ......bla bla bla ...
Kann er den noch eine Notregeneration auslösen? Welches Baujahr hat das Fahrzeug, ist vll. noch Garantie drauf? Desweiteren wäre auch Intressant ist der Asche wert zu hoch, oder ist der
DPF nur mit Ruß zu (wobei Ruß warscheinlicher ist)
hatte mal für 3 monate einen v10, war echt der beste, aber hier in berlin ist ja diese blöde umweltzone und das nachrüsten eines
dpf ist mir doch zu unsicher. fahre jetzt w12, vorher v6 tdi mit nachträglich von VW individual angebrachte...
dafür gibt es Programme, die Leute die so was machen, was ja in Deutschland unter Strafe steht, mit Recht, haben einen ganzen Kofferraum voll Technik, das geht von Fehlerspeicher überschreiben,
DPF regenerieren, Steuergeräte überschreibe...
Hallo, da sich die KFZ-Tarife jährlich ändern, wäre es schon wenn dieser Beitrag ab und zu auf dem laufenden gehalten wird. Ich habe mal eine Abfrage bei Toptarif.de gemacht und habe folgendes Ergebniss bekommen. Hat jemand schon gute ...
...den V10 in allen Ehren, ich bin ihn letztendlich auch gerne 3 Jahre mit rund 100.000 KM gefahren. Aber so problemlos, wie er jetzt hier dargestellt wird, ist er aus meiner Sicht mit Gewißheit nicht! Die Bremse ist schlichtweg eine Ka...
Placebo hin oder her: Ich konnte es am Mercedes bei der AU am Trübungswert (W211, 220 CDI, kein
DPF) festmachen. Aber ich wollte ja keine weitere Diskussion über Sinn und Unsinn lostreten. :p Ich habe jetzt jedenfalls mit LM 1052 getankt...