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hi ! meine kiste hat bei 120.000 km einen neuen zahnriemen bekommen wurde alles in der werkstatt gemacht. habe jetzt 145.000 km drauf und das problem das meine kiste 3-5 sek gebraucht hat bis er zum laufen gekommen ist. also lmm getausc...
hi ! mein dicker v8 4,2 ist heute auf 100grad hoch panik. an die seite und die temp ist wieder auf 95grad motorhaube auf und geschaut ob der zweite lüfter leuft nichts ;-((( sicherungen alle ok. jetzt die frege an euch
g62 schon bestell...
Hallo Chris, erst mal abwarten. Manchmal hat man auch Glück und es ist nur eine Kleinigkeit wie z.B. Temp. Fühler (Berühmt berüchtigter
G62) oder so was. Berichte mal was los war. Gruß, Keule_0815
Hab noch was Mitzuteilen: Im Feb. 2013 als ich den Wagen gekauft habe waren es ja noch Minus grade, da hat die Temperatur Anzeige fast gar nicht bewegt. Die Heizung funktionierte aber tadellos. Was passiert wenn der
G62 Temperatur Sens...
Alle Fehlerspeicher abfragen! Posten! In den Messwertblöcken auch die Temperaturwerte kontrollieren. (
G62) Auch die MWB vom KI.
Schaltsaugrohr fest? themperaturfühler (
G62) korrekter wert? auf Falschluft geprüft? (geht am besten mit startpilot)
schaltsaugrohr schon geprüft? evtl kat dicht?
G62 auf plausibilität geprüft?
der
G62 wird auch nicht hinterlegt! man kann nur den wert anhand der MWB auslesen. also die Motortemperatur für das MSG. Ist diese plausiebel liegts an was anderem. ist der Wert eher unwahrscheinlich (also motor kalt und er zeigt 100 °C ...
Das ist verstehe ich auch nicht,bei einigen wird der
G62 hinterlegt und bei anderen nicht,oder ist das Modell oder Motor abhängig :confused: Bei mir wurde der auch nicht hinterlegt G28 ist der Impulsgeber/ Motordrehzahlgeber
bei 15 Grad sollte er auch ohne vorzuglühen gut anspringen. Tausch mal den
G62 (Doppeltemperaturgeber) bzw. miss ihn durch. Wenn dieser falsche Werte liefert, "denkt" das Motorsteuergerät gerne mal, dass der kalte Motor warm ist und das...
Nein ,ich zb habe natürlich jetzt im Sommer keine Startprobleme auch im Winter nicht. Ich habe nur Startprobleme wenn ich die Stadtheizung im Winter nur kurz laufen habe. Meine Meinung das der
G62 durch die STH zu schnell warm wird und e...
Stinkt er auch ein bissel nach Sprit nach dem Start ? Im Grunde sind die Symptome Anzeichen eines defekten
G62 - der Doppeltemperaturgeber hinten im Zylinder V vor der Spritzwand. Zuerst solltest Du aber mal den Fehlerspeicher ausles...
So werte leute,habe so eben den
G62 getauscht.MMhh gefühlt woll ein bissel besser geworden,aber leider noch nicht 100 prozentig. War richtig eng dahinten,lag wol daran das ich nicht genau wusste wie ich da gut ran kommen kann. Nur ein p...
ROFL :D was der
g62 nich alles für Fehler fabrizieren kann... unglaublich
also hallgeber und
g62 der andere Fehler, möchte ich meinen, ist folglich der Ursache zu betrachten.
Den 4B gabs doch gar nicht ohne Klima!?! :confused: Der Stecker gehört übrigens an den Motorkühler, auf den Schalter für den Kühlerlüfter. Sitzt beifahrerseitig, manchmal am Kühler, manchmal in der dicken Zuleitung. Wenn man den auf den...
wahrscheinlich der Temperaturgeber
G62
Wechsel mal den
G62 doppeltemperaturgeber. er könnte auch öfters probleme machen, meine temperaturanzeige hat gespronnen. wenn das nicht hilft, ist es der thermostat
Der Thermostat sitzt ein wenig blöd im Block, da kommst du ohne größere Abbauaktionen nicht ran (wird normalerweise beim Zahnriemenwechsel immer vorsichtshalber mit gemacht, ebenso wie die Wasserpumpe). Zum
G62 gibts hier einge ganz gute...
G62 gewechselt und das Temperaturverhalten ist deutlich besser. Gut bin nur 12km gefahren, aber sieht aus als wäre das Problem gelöst. Wäre nett gewesen wenn mir jemand vorher gesagt hätte, dass da ein richtiger Schwall von Kühlflüssigk...