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Guten Tag, liebe Freunde des Signum-Forums. Seit einiger Zeit plane ich den Kauf eines Signums, bisher konnte ich jedoch keinen entsprechenden Wagen finden. Ich möchte im folgenden meine Vorstellungen schlidern und dabei einige Verstän...
Hallo miteinander, bin neu hier und wollte gleich mal wissen, was Ihr so an meiner Stelle machen würdet: Ich bin eigentlich der typische Dieselfahrer / Drehmomentfetischist und fahre ca. 20000km im Jahr. Davon ca. 50% Landstraße, 30% S...
Servus, rund um den Vectra C kann ich einiges auf meiner Website bieten, leider noch ohne Informationen zum 1.9 CDTI. Ergänzend würde ich unbedingt vom 1.9 CDTI abraten! Ich habe bei Sixt während meiner Abiturzeit gejobbt, und weiß wie...
Hallo , ich könnte ggf. einen Vectra Caravan 3,0 CDTI, Ez. 11/05 für 12000,- erweben, was haltet Ihr davon ? Motor, Fahrzeug allgemin, oder ist der 1,9 CDTI -150 PS ratsamer ?? Danke. gruß Omega
OK, Deine Meinung lass ich Dir natürlich. Mich würde aber trotzdem interessieren, was daran "umständlich" ist. Ich persönlich würde einen 2.8T mit LPG einem 3.0d JEDERZEIT vorziehen. Mehr Kraft, ruhigerer Lauf, weniger reparaturanfällig...
...wobei er ja einen Vectra aus 2008 kaufen möchte, da sollten ja sowohl neues AGR und auch neue Drallklappen verbaut sein, oder? Aber egal, der 1.9er kommt eigentlich eh nicht in Frage. @TE: Ich würde mal eine Probefahrt machen! Gruß, ...
Die 3.0d sind im Spritmonitor mit ca. 8.2 Litern drin. Der 1.9d mit 150PS ist dort mit 6.7 Litern angegeben. Das sind ungefähr 1.5 Liter Verbrauchsdifferenz, sieht für mich halbwegs realistisch aus. Gruss
Wegen der Laufruhe eines Benziners, würde ich diesen immer noch vorziehen. Grob gerechnet kostet ein Diesel fast soviel wie ein Benziner zzgl. LPG Anlage. Vielleicht ist der Diesel in der Anschaffung 1000€ billiger. Danach kostet der Be...
Danke für eure lehrreichen Hinweise... war gestern mal bei einem Umrüster und der hat mich dann vollends überzeugt... jetzt fehlt mir nur noch das Auto ;-) Ich hab mich für einen 2.0T entschieden, da der 1,8er ja doch etwas zu schwach a...
@simmu Wenn Du einen Benziner mit einem LPG-Benziner vergleichst, dann rechnet sich die Sache schneller. Der LPG-Benziner ist auch bei geringeren Jahreskilometerleistungen interessant. ------------------------------------------------ ...
Hi, in der AB stand drin,das der LPG- Umbau,sich erst nach 80.000 gefahrenen km,anfängt zu rechnen! Das nur mal so. Was für mich noch total gegen nen Gas-Umbau spricht,ist die Tatsache,das Tieferlegung nicht erlaubt ist und sich das F...
Das mit dem "leiser" möchte ich hier mal anzweifeln. Ich denke, dass für deine Anwendung der 2,2 DTI ideal ist, da die Leistungsentfalltung gegenüber den neueren 1,9 CDTI-Motoren deutlich gleichmäßiger ist, was dir somit im "Hängerbetr...
Das liegt wohl daran, dass der Diesel dann doch etwas mehr Drehmoment hat: 265 Nm (2.0 T) zu 320 Nm (1.9 CDTI) Edit: Hab aber grad gesehen, dass der CDTI doch etwas länger von 0 auf 100 braucht. Wundert mich irgendwie. Liegt wahrscheinl...
Tja, die Wahl ist nicht einfach. Fakt ist, die Diesel werden langsamer warm, der 2.2 direct verbraucht bei Deinem Profil sich über 9 Liter, der Diesel vielleicht 7. Ich habe mich für den Diesel entschieden (mein erster Diesel), da er eno...
Das nennst du Drehwillig?:D Also die 1.9CDTI die ich gefahren bin waren im Vergleich zum direct oder Turbo NICHT! drehwillig. Auf der Autobahn machen die Benziner meiner Meinung nach mehr Spaß, weil einfach mehr Power im oberen Drehzahlb...
Ich meine das wesentlich niedrigere Drehzahlniveau, an das man sich schnell gewöhnt (aber wem sag ich das). Der sechste Gang ist im Zafira (ja, gehört nicht hierher) meiner Frau der Gang, den ich am häufigsten einlegen will, nur ist da l...
Ich seh es genau so wie stbufraba. Ich weis ja nicht welche 1,9CDTI mal gefahren seid, aber weder hör ich meinen Motor ab ca. 100km/h noch ist das Ding Träge wie IAN@BCC immer so schön von sich gibt. Dem 2,2er fehlt einfach der Bums zw...
Bergab + Rückenwind? Zitat: Interesant wäre vieleicht mal zu messen wie lange der 1,9er von 60 - 220 Tacho braucht und das gleichen beim 2,2er misst.[/qupte] Der Vergleich wird nicht ganz einfach, da die Tachoabweichung beim Vectra C n...
Mahlzeit, hatten wir nicht solch eine Thread gerade erst gehabt? Wie auch immer. Es wird immer so viel auf den Verbrauchswerten und Spritkosten rumgeritten. Wenn man das mal mit allen anfallenden Kosten aufrechnet, dann ist das nur e...
Ja, Toto hat ein Facelift, bei ihm ist die Pumpe auch ausgefallen. Eine modifizierte Pumpe wurde erst am 28.09.2005 eingeführt, da gabs den Z30DT ja schon ein paar Wochen. Es ist in dem Sinne nur eine Modifikation bei der Fertigung d...