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viel spass dabei das doppelseitige klebeband wo die leisten verklebt hält wie sau!
Wurde vorne und hinten gezogen! Kann ich dir nicht sagen. Probieren würde ich sagen:D S-Line Fahrwerk mit KAW-Federn.
DAS HALBE????????........................jetzt bin ich aber beleidigt! eben und das klebeband wegmachen ist eine scheiss arbeit gewesen...........................hat mir der arme Lehling berichtet:D
die leisten sind schnell weg aber das klebeband drunter:D bei mir hates gehalten wie sau! dann durfte es der lehrling abrubbeln!:D
Oh, jetzt gibts wieder Ärger!!! :D Also von mir gibts für den ganzen Umbau nen Daumen!!! Seeeeehr schön! :)
... und die neuen A6 Rotor Felgen vom A6 4G, die haben ja 8,5x
20 ET???
hallo, ich wäre erstmal etwas langsam mit dem passt und passt nicht. wenn er ein fahrwerk drinn hat oder eine tieferlegung dann wird es sicher richtig eng und wird ohne was zu machen nicht eingetragen. aber bei orig. fahrwerk ohne mm kö...
Tiefer gelegt? Wenn ja wirst die Kotflügeln ziehen müssen da ET29 ziemlich weit raus kommt.
Hallo. Ich habe über die Sufu leider nichts gefunden. Darf ich 225/35 R
20 auf dem A6 fahren? Wenn nicht welche Möglichkeit hätte ich auf einer 8,5 Felge?
kommt ganz auf deine traglast an ich glaube in 225 gibts nichts in 93 oder 94 er index
Hm...Weißt du zufällig welche Größen ich auf eine 8,5 Felge ziehen könnte!?-Die dann aber auch vom Abrollumfang und Tragfähigkeitsindex hinhauen!? mfg
9x
20 ET 29 muss sehr extrem gezogen werden bei entsprechender Tieferlegung
Die vom 4G haben ET45. Wenn ich mich nicht täusche hat der 4G aber auch schon das größere Mittenloch.
Hast die noch und möchtest Sie verkaufen?
Die Zentrierung kannst du ganz einfach mit Zentrierringen anpassen...
man ist hier manchmal vollverwirt muss ich ganz ehrlich sagen manche sagen das es mit sicherheit passt ohne was zu machen und die anderen das gegenteil ich hab AAS oh je ich weiß jetzt nicht was ich noch machen soll ich hab mich so g...
ich habe nix gezogen, hast du jemanden in deiner Nähe zum anschauen? ASS ist gut, federt nicht so tief. Es ist hinten an der Schürze knapp, bis zur Radhausmitte.
schraub sie halt mal drauf und schau wie es aussieht...................und dann codier dein aas bischen nach oben und sag denen beim tüv naja sieht blöd aus aber irgendwie gefällt es dir................stell dich blöd! vieleicht überseh...
ne die fahren alle solche größen nicht du hast doch aber auch allroad und das ist was ganz anderes hast du vllt ein paar fotos ? ich würde gerne anschauen
fals es schleifen wird mache ich us ET29 ET35 fräse es ab dann schleift garnichts