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Habe zwar kein Xenon, aber auch tlw.
beschlagene
Scheinwerfer. Da das aber "nur" die äußere Verglasung ist, nimmt der eigentliche Leuchtkörper keinen Schaden. Für VW kein Grund nachzubessern, sagt mein ;). Bei uns liegt sogar eine etwas...
Habe Xenon. Und bei diesem Nasskalten Wetter
beschlagen bei mir die
Scheinwerfer beidseitig. Hat jemand schon mal so ein Problem gehabt?? Gruß
Nun noch meine Erfahrungen: Touran in der Zeit 2004-bis 2007 ohne jede Probleme an den Rückleuchten; neuer Touran (Bj. 04/2007 - GP) bereits dreimaliger Austausch der Rückleuchten, ohne jeden Erfolg.- Soll nun tatsächlich -wie auch bei d...
Willkommen im Club der Aquarianer. Bei unserem Touran (3 Wochen alt) zeigte sich Kondensat im
Scheinwerfer und in der Rückleuchte schon 2 Tage nach Abholung. Ich will noch ein wenig warten und dann dort Zierfische züchten, die Aquarienb...
Moin Moin alle zusammen. Habe auch ein zweierlei Problem mit meinem xenon plus. Fahre einen B6 Avant S-line. 1. Beide
Scheinwerfer
beschlagen ständig,dadurch auch dreckig von innseite. 2. Habe auch das Gefühl mein Licht ist schwächer gew...
Bei mir sind sogar die Leuchten von innen
beschlagen! Ford will bei der ersten Inspektion (20 000km) etwas Unternehmen. Auch die
Scheinwerfer waren nach Regen immer
beschlagen! Laut Ford eine „produktionsbedingte“ Erscheinung. Nach 4 Mon...
14. Februar 2009 - 17:36:31 Uhr
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Ford B-Max, Ford Fiesta, Ford Fusion & Ford Puma
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Mk6 & Fusion
Vielen Dank für die vielen Tips, werde eins nach dem anderen ausprobieren und dann berichten!!!
14. Februar 2009 - 16:30:26 Uhr
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Ford B-Max, Ford Fiesta, Ford Fusion & Ford Puma
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Mk6 & Fusion
Solche Löcher sind standardmäßig schon im
Scheinwerfergehäuse vorhanden, meist ist noch ein U-förmiger Schlauch an der Belüftungsöffnung, als Schutz gegen vernebeltes Wasser. Wenn er von innen beschlägt, ist wohl die Verklebung im Eimer...
14. Februar 2009 - 14:31:42 Uhr
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Mk6 & Fusion
Kleines Loch max 3mm im Durchmesser im Unterem Teil des
Scheinwerfers der nicht im Spritwasserbereich ist und du hast für immer Ruhe.
13. Februar 2009 - 21:35:10 Uhr
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Ford B-Max, Ford Fiesta, Ford Fusion & Ford Puma
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Mk6 & Fusion
hallo ich als mk3er würde den
scheinwerfer ausbauen längere zeit trocken bei raumtemperatur und nach sehen ob irgendwo ein loch ist und es dann versiegeln???????????????????????????
13. Februar 2009 - 20:17:46 Uhr
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Mk6 & Fusion
Hallo zusammen, bin neu hier im Forum und hoffe auf eure Unterstützung. An meinem Fiesta MK6 ist der linken
Scheinwerfer von innen
beschlagen. Meine Frage ist, wie bekomme ich ihn wieder trocken, oder muss ich mir einen neuen Scheinwerfe...
Bei mir ist der Beschlag immer nur an den Rücklichtern (bei beiden Opels) und nach 40-50km mit Licht weg... also bei Dir scheint da was nicht zu stimmen. Hat der FOH mal die Dichtungen geprüft? Die sitzen teilweise nicht richtig oder sin...
Hallo esadsa Hab bei meinem QP ebenfalls die Angel Eyes verbaut, hab jedoch nur die Ringe in die bestehenden Xenons mit Kurvenlicht eingebaut, du hast ja so wie ichs versteh einen kompletten
Scheinwerfer wos schon eingebaut is, muss abe...
die ganzen
scheinwerfer und rücklichter sind total
beschlagen und das geht auch nach langer fahrt (Hannover-berlin) nicht weg..
Schau mal in die Betriebsanleitung Seite 46.
13. Februar 2009 - 00:53:32 Uhr
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Opel
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Opel Astra, Cascada & Kadett
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Astra H & Astra TwinTop
Hallo und erstmal herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto! Also dass die Leuchten bei diesen Temperaturen in einem gewissen Rahmen
beschlagen ist unvermeidbar. Steht deshalb auch im Handbuch. Das hat nichts mit Undichtigkeit zu tun, dass ...
wie sieht den dieser Reperatursatz aus?? Die Halter sind doch auch aus Kunststoff und kommen direkt aus dem hinteren Gehäuse.. Wenn die also abbrechen müsste doch der
Scheinwerfer neu.. @ fred27: wie schon mein Vorredner erwähnt, las...
Und es nervt vielleicht auch, wenn man 10mal die gleiche Antwort geben muss. ;) Dann halt hier noch einmal die Erklärung aus dem Scirocco-Bereich von mir: Damit man sich nicht die Mühe machen muss, einen Klick auf den weiter oben genann...
Und jetzt nochwas :-) es steht auch beim Golf VI in der Betriebsanleitung.....unter
Scheinwerfer und
Beschlagen :-)))
Es gibt keinen "dichten" Xenon-
Scheinwerfer. Entweder er ist belüftet oder er ist durchlüftet. Die durchlüfteten haben einen besseren Gasaustausch,
beschlagen daher kaum, sammeln aber im Laufe der Jahre Staub im
Scheinwerfer. Der A5 B...