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  • Reifen & Felgen
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9. Mai 2017 - 11:13:47 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Besagte GJR haben sogar 3PMSF. Die können nicht so übel auf Schnee sein, sogar auch ohne Massen an Zickzack-Lamellen. Diese machen den Reifen im Handling ohne Schnee potenziell schwächer. Könnte aber sein, dass die GJR ohne Zickzack-Lame...
Schattenparker50214
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10. Mai 2017 - 09:10:45 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Bis es Langzeiterfahrungen gibt sind die Reifen schon Auslaufmodelle. Meine Conti-SR waren alle recht kurzlebig, da kam ich nie in die Lage das ich mit schlechter Haftung kämpfen mußte. Der übermäßige Abrieb hat allerdings sogar mich ge...
Power-zaehlt
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10. Mai 2017 - 12:48:57 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Mach doch bitte ein neues Thema auf, wenn Du das weiter besprechen willst. Hier geht es um den neuen Conti GJR. Und nein, ich wundere mich nicht, denn unsere Erfahrungen mit GJR waren bisher durchweg sehr positiv und wir haben den Vergl...
pidi911
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10. Mai 2017 - 15:15:34 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das ist ein immer wichtiger werdender Punkt. Von allen Seiten hagelt es Kurzzeit-Leasing-Angebote zu günstigen Konditionen bei wenig Jahresfahrleistung. Für sowas sind GJR ideal, darum ist es sinnvoll, hier im Erstausrüstermarkt verstärk...
Taxidiesel
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10. Mai 2017 - 15:52:16 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Tja, die Preise werden eben vom Fahrzeughersteller/Händler nicht 1:1 weitergegeben. Ich bin Vielfahrer und fahre GJR nur wenn sie schon beim Autokauf drauf waren. War bisher einmal der Fall. So ganz kann ich dir daher nicht folgen. V...
Power-zaehlt
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10. Mai 2017 - 16:34:50 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
In 215/65 16 fahre ich momentan einen Continental-GJR, nämlich den CrossContact LX. Den bewirbt Conti zar nur als Sommerreifen, aber er hat das M+S und auch einige Sinuslamellen bzw. einige "Einschnitte". Auf Schnee war der im ersten Jah...
Schattenparker50214
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10. Mai 2017 - 19:17:38 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ja. Sogar mein verrückter Schwager hat angekündigt, auf GJR umsteigen zu wollen. Ausschlaggebend bei ihm war die missglückte Anschaffung eines Winterreifensatzes mit RDKS vor zwei Jahren. Für die Sensoren und deren Anlernerei hat er orde...
Antriebswelle153
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10. Mai 2017 - 20:26:05 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Der Trend geht verstärkt zu GJR, die auch qualitativ immer besser werden. Conti musste nun notgedrungen auf die Marktentwicklung reagieren, das alleine zeigt schon die zunehmende Bedeutung der GJR nicht nur bei Leasing- und Mietfahrzeuge...
Rufus24
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11. Mai 2017 - 06:54:09 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Keine Ahnung. Selbst die Definition Vielfahrer hat keine KM-Angaben, manche sehen das bei über 20000km/Jahr, andere bei 60000KM/Jahr Wenn der Wenigfahrer nicht mit GJR rumfahren würde, aber deiner Aussage nach sehr viele GJR fahren, we...
Power-zaehlt
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11. Mai 2017 - 07:44:20 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Sowas kommt aber nur von Leuten die keinerlei Erfahrungen mit GJR haben. Liest man ja immer wieder. Aber jetzt kommt bestimmt wieder einer um die Ecke der natürlich schon Erfahrungen hatte und die Reifen immer noch schlecht findet... :ro...
Federspanner26091
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11. Mai 2017 - 08:53:40 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich meine es wären sogar noch weniger, irgendwas um die 12.000km. Rein wirtschaftlich und sofern man nicht im Skigebiet wohnt (meine Meinung!) macht da eigentlich nur der gute GJR Sinn. Vor 15 oder 20 Jahren gab es den noch nicht. Späte...
pidi911
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11. Mai 2017 - 09:36:29 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Tippfehler. der GJR sollte im Schnee natürlich deutlich besser sein als ein SR Meine These ist nicht das GJR generell nach 3 Jahren verhärtet sind sondern das es welche gibt bei denen dies der Fall ist. Saisonreifen schneiden da besser ...
Power-zaehlt
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11. Mai 2017 - 11:03:24 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das verstehe ich nicht. Der GJR ist ganzjährig am Auto und von mir aus nach 3 Jahren und 10TKM abgefahren. Logisch bekommt der dann im Sommer die volle UV Strahung ab, aber das ist bei SR/WR doch nicht anders. Im obigen Fall würde man mi...
pidi911
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11. Mai 2017 - 11:20:38 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wenn du den SR im Winter und den WR im Sommer im Keller lagerst ist die UV-Belastung kaum vorhanden, einfache Sache. Bei gleichem Reifenalter, logischerweise Aus eigener Erfahrung weiß ich dass man generell kaum bis keinen Einfluß auf d...
Power-zaehlt
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11. Mai 2017 - 12:41:45 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich verweise auf das was ich und andere schon bestimmt mal geschrieben haben: So lange die Autos nicht zu den Tests mit GJR kommen so lange kann mir keine erzählen dass die GJR mit SR mithalten können. Da bei einem hier irgendwo mal gen...
Power-zaehlt
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11. Mai 2017 - 13:12:48 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Na ja, die Hersteller schicken die Autos ja auch teilweise mit Winterreifen zu den Tests. Ich könnte mir vorstellen, dass es langfristig so wird, wie es in den USA zu sein scheint: Die meisten Autos kommen serienmäßig mit M+S - Reifen, ...
Taxidiesel
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19. Mai 2017 - 20:12:54 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo zusammen, für meinen Hyundai Accent MCT gibts keine 15" Stahlfelgen und meine Wunschbereifung (Michelin Crossclimate) gibts erst ab R15, deswegen sollen nun ein paar günstige wintertaugliche Alus ran. Da der Wagen in eventuell ni...
reznor
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20. Mai 2017 - 10:38:53 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Fast. Stahlfelgen vom Opel Astra und Mini hatte ich auch schon auf dem Schirm, die haben aber größere Mittenlöcher. Beim Mini 56 statt 54 wie beim Accent. Ne Einzelabnahme kostet dann auch sicherlich 80€ + verlorene Lebenszeit.
reznor
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23. Juni 2017 - 21:21:08 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
In der Größe kosten Reifen "fast nix". Mit dem GoodYear wirst Du sehr zufrieden sein. Auch mit dem Vredestein und dem Nokian wirst Du nix falsch machen. Einen Hankook Kinergy4S oder Falken Euro All Season AS200 kann man auch bedenkenlos...
pidi911
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24. Juni 2017 - 19:50:12 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Sehr gute Wahl. Die Falken AS200 haben wir aktuell auch an unserem Citroen. Im Sommer schlagen sie sich bis jetzt sehr gut und das Profil sieht wintertauglich aus. In Tests haben sie auch nicht schlecht abgeschnitten. Ich bin gespannt wi...
pidi911
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