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Da du diese OP ja schon ausgeführt hattest, wäre es ein gut Ding, du würdest etwas ausführlicher berichten. Wenn du einen Preis nennst, musst du ja auch den Typ der
Batterie gekannt haben. Den könntest du uns mal verraten. Ist immer inte...
@RudiS Beim Lesen deines letzten Beitrages bin ich dir Formulierung „im Heckdeckel“ gestolpert. Nur damit du dich da nicht verrennst: Die Antenne hinten ist Innen in der Reserveradwanne hinter der
Batterie angebracht.
Guten Abend... ich habe es auch einmal ähnlich erlebt! Bei mir war das Ziel nicht richtig angezeigt. Und auch beim Fahren tat sich auch nichts.. nur nach dem abstellen und Entnahme des Zündschlüssel fuhr das MMI nicht runter! Ich habe d...
Hi, Danke für den Hinweis. Das mit der
Batterie hatte ich für heute Abend auf dem Plan. Allerdings läuft es gerade wieder. Heute Morgen beim losfahren hat es immer noch den Standort vom Büro angezeigt. Nach dem ich dann aber ca. 50m ge...
Hilfe!!! Ich habe auch meinen A6 4f heute ganz normal gestartet, doch sind nur die Warnlichter im Tacho an, keine Drehzahl, keine Tankanzeige, Licht und Blinker gehen nicht. Wenn ich ihn komplett abstelle, gehen die Warnlichter auch gar...
Habe
Batterie abgeklemmt und wieder an, Fehlerspeicher läßt sich nicht löschen. Modul 17 Schalttafeleinsatz hat Status: nicht erreichbar (siehe Anhang), es kommt mir vor, daß das das Übel ist, weil die ganzen anderen elektronischen Fehl...
Hab mal schon angefangen. Hier die Fotos. Die
Batterie ist also eine Maxwell CR2450HR. Hab jetzt noch nicht großartig danach gesucht. Vielleicht heute Abend.
Hi. Das wird der Generator sein. Messe mal die Spannung an der
Batterie. Da ist wohl eine Diode kaputt.
Alarm Horn kann die
Batterie leer sein Worden die Fehler gelöscht ? Was kann wieder ? Generator kann alter Fehler sein, Ruhestromstufen, anders erstmal löschen und schauen was dann wieder kommt.
im Notschlüssel, Werkstattschlüssel oder wie der sonst genannt wird (dieser Plastikschlüssel) ist ja auch keine
Batterie drin und damit kann man auch den Motor starten.
Bei dem 4F wird die Pumpe und der Motor über das Bordnetzsteuergerät angesteuert, so kann ich das auf den Stromlaufplan erkennen. Das Relais entfällt dadurch. Was ich noch erwähnen muss ist das die
Batterie leer war, muss ich da eventuel...
Guten Morgen! Kleine Frage, also das Ersatzteil ist eingebaut
Batterie voll aufgeladen und eingebaut. Aber da tut sich nichts. Vor dem Ausbau hatte ich folgende Meldung im MMI Wie Starte ich das System wieder? Mit Standlicht anm...
@RudiS : genau, Fragen stellt man nicht umsonst und wenn doch (weil man keine Antwort bekommt) verliert man auch mal die Lust sich weiter Gedanken zu machen :) @Montana78 : das auf dem Bild bedeutet nur das sich das MMI gleich abschalte...
Ich danke schon mal für die Antworten. Ja, die
Batterie wurde jetzt schon mehrmals wieder voll geladen. Allerdings nach der Zeit jetzt, bricht Sie nach 3 mal starten zusammen. Es wurde auch mit Starthilfe von einem anderen Auto versuc...
So Moin Habe mich entschlossen das nicht weiter zu verfolgen. Bei der Demontage lösen sich immer wieder kleine Bauelemente. Das ist mir zu unsicher. Will einmal wechseln und nicht mehr anfassen. Also wer das gerne selber ausprobieren wil...
Das wird von der schwächelnden
Batterie kommen... immer Zündung an/aus Das Teil ist das Steuergerät für AAS, das geht aber eher selten kaputt
es sieht so aus als ob die Spannung zusammenbricht (KI-Beleuchtung geht aus, bzw. flackert). Ich würde mal beim Starten die Bordspannung messen und mir das Relais (Relé) und die E-Box nochmal genauer ansehen. Ich denke bei diesen Außen...
wird einer der Ladepole im Motorraum heiß ? Falls ja dann ist die Pressung vom Kabel ist nicht mehr in Ordnung und durch den dadurch entstehenden Übergangswiderstand gibt es einen Spannungseinbruch. Das wäre jedenfalls kein Einzelfall be...
Kannst du mir "Ladepole im Motorraum" genauer beschreiben? Kann damit nichts genau anfangen. Wenn die
Batterie platt wäre müsste aber trotzdem eine erhöhte Spannung von 13,8 V + bei laufendem Motor anliegen, oder nicht?
@Legur : ein Kurzschluss in der
Batterie (z.B. zwischen einer der 6 Zellen) müsste auch die Spannung runterziehen. Ladepole siehe Bildanhang. @RudiS : Ganz zu Anfang gab es wohl 4F's die den Ladepol nicht an der Stelle hatten. Die Posit...