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ja, jetzt klappt es :) ein schöner weißer 4F und einer der Letzten dieser Serie aber zum Verkaufen oder zum Kaufinteresse wecken müssten da mehr Daten zu lesen sein....
DSG ist dann das S-Tronic? Mir würde ein Tiptronic reichen, wenn dieses halbwegs vernünftig schaltet :) Also Automatik ist entweder Tiptronic oder DSG beim 4F?
für 20k nen passenden 4g zu finden ist schwierig, da nehme ich lieber nen 4f habe aber bessere Ausstattung und weniger KM
Nabend was ich mir bisher so zusammengelesen habe ist der 2.0 Tfsi ausreichend für nen A6 zumindest wenn man kein Quattro und Automatik mit schleppt an Gewicht, oder?
Auch keine schlechte Wahl. Aber Verbrauch deutlich höher und einen passenden zu finden wird auch nicht leicht. Da gibt es im Bereich 2.7/3.0 TDI deutlich mehr auswahl
Kommt darauf wie dein Fahrprofil ausschaut. Fährst du viel und lange Strecken? Dann behalte den TDI. Wenn nicht dann ist der TFSI perfekt.
Es sind ca. 20-25TKM im Jahr ich bin mit dem Diesel auch echt sehr zufrieden, aber irgendwie juckt es mich in den Fingern den 3.0 TFSI zu kaufen. Bin wirklich sehr sehr unentschlossen da ich bei meinem weiß was ich habe denn es ist nich...
Ja die TFSi bekommt man verhältnismäßig etwas günstiger als die TDIs, mit 25.000 KM im Jahr, was würdet ihr da eher nehmen? Der 3.0 TFSi soll ja auch ein toller Motor sein.
Einfach mal testen vielleicht auch übers Wochenende um einen besseren Gesamteindruck zu bekommen. Aber muss man nicht mindestens Super Plus tanken mit dem TFSI?
Mir wären die Spritkosten für den Fahrspaß und den Jahreskilometern zu hoch. Wenn das allerdings nicht juckt, dann geht auch der Benziner. Die 4G mit Serie 313PS sind ja leider sehr teuer.
ja das stimmt... dann eher Diesel. Wäre super wenn ihr mir ein paar TDIs raussuchen könnt die passend sind und von Ausstattung und Preis akzeptabel sind, danke!
Ja,wieso nicht :-) Mein ex benziner machte motor und soundtechnisch deutlich mehr laune als mein jetztiger TDI. Denke nicht dass du den umstieg auf nen starken benziner bereuen wirst. Wie ich oben lesen konnte, bist du zusätzlich inter...
Aber 170 PS sind doch auch schon mal was früher hatten das Sportwagen ... außerdem hat der 280 NM da wird er ja hoffentlich zumindest besser gehen als mein 1.8 T mit 163 PS und 225 NM?
Kann auch sauteuer werden wenn was dran kaputt geht oder? Ansonsten natürlich genial zum tieferlegen dann wenn nen Parkhaus kommt zack hochpumpen fertig
Und warum liest du, bzw. warum fragst du nicht hier nach? Und die Infos bezüglich des Wagens sind zwecks Einschätzung sehr dürftig. http://www.motor-talk.de/.../...alle-modelle-und-motoren-t4818724.html [Von Motor-Talk aus dem Thema 'A...
Auch mit den Handy kann man sich etwas Mühe geben... Du möchtest doch sicher aussagekräftige Antworten bekommen oder ? Dann gib dir dich bitte bei deinen Beiträgen auch etwas Mühe ! Danke [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi a6 avant ka...
Hallo liebe A6 Freunde Ich habe vor mir einen A6 2.4 Benziner mit einem Automatik Getriebe zu kaufen. Baujahr ist aus 10/2008 und der Wagen hat 133.000 km schon runter. Ich fahre überwiegend in der Stadt und circa 15000 Kilometer im Jah...
Bitte hier gehört es rein ! http://www.motor-talk.de/.../...alle-modelle-und-motoren-t4818724.html [Von Motor-Talk aus dem Thema 'A6 2.4 Automatik' überführt.]
Ich würde dir zur Tiptronic raten. Diese gab und gibt es allerdings nur in Verbindung mit Quattro. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'A6 2.4 Automatik' überführt.]
Der 2.4er ist Grund solide und sogar Autogas tauglich. Bei der Automat hätte ich in Verbindung mit dem Motor keine großen Bedenken.